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IEC 60601-1 Testeur d'allumage par étincelle pour vérifier le risque d'incendie dans un environnement riche en oxygène pour ME EQUIPEMENT & ME SYSTEMS
1Selon la norme:
La valeur de l'échantillon est calculée en fonction de la valeur de l'échantillon.2.2)
2. Spécifications
Énergie | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. |
Selon la norme: | La fréquence d'écoulement de l'électricité doit être supérieure ou égale : |
Vitesse d'essai: | 0 30 fois/min (commande PLC) |
Temps d'essai: | 0-99999 peut être réglé |
Vitesse d'oxygène: | moins de 0,5 m/s, (peut être réglée) |
Voltage de sortie maximal (DC): | 0 80 V |
Pour les véhicules moteur commande numérique: | 2A |
poids et dimension: | 150 kg, 850*900*1650 mm (poids l' heure) |
11.2.2 ÉQUIPEMENT M E et SYSTÈMES M E utilisés en conjonction avec un environnement riche en oxygène
11.2.2.1 RISQUE d'incendie dans un environnement riche en oxygène
Dans le cas des EQUIPEMENTS ME et des SYSTÈMES ME, le RISQUE d'
incendie dans un ENVIRONMENT RICH EN OXYGène doit être réduit dans
la mesure du possible dans des CONDITIONS NORMALS ou SINGLE FAULT
(tel que défini l' article 11.2.3). An unacceptable RISK of fire is
considered to exist in an OXYGEN RICH ENVIRONMENT when a source of
ignition is in contact with ignitable material and there is no
means that would limit the spread of a fire.
NOTE 1 Pour les concentrations d'oxygène jusqu' 25% une atmosphère
ou pour les pressions partielles jusqu' 27,5 kPa pour les pressions
atmosphériques plus élevées, les prescriptions de l'alinéa 3.1.1
sont considérées comme suffisantes.
a) * A source of ignition is considered to exist in an OXYGEN RICH
ENVIRONMENT when any of the following conditions exist in NORMAL
CONDITION and SINGLE FAULT CONDITIONS (including voltage and
current):
1) la température du matériau est élevée sa température d'allumage;
2) les températures pourraient affecter la soudure ou les joints de
soudure, provoquant un relchement,courts-circuits ou autres
défaillances pouvant entraîner des étincelles ou une élévation de
la température du matériau sa température d'allumage;
3) les pièces affectant des fissures de sécurité ou modifiant leur
forme extérieure exposant des températures supérieures 300 °C ou
des étincelles (voir 4 et 5 ci-dessous) en raison de la surchauffe;
4) les températures des pièces ou composants pourraient dépasser
300 °C;
5) les étincelles fournissent une énergie suffisante pour
l'allumage en dépassant les limites de la figure 35 la figure 37
(inclus).
Les points 4) et 5) traitent du pire des cas où l'atmosphère est
100% d'oxygène, le matériau de contact (pour le point 5) est de la
soudure et le combustible est du coton.Les carburants disponibles
et les concentrations d'oxygène doivent être pris en considération
lors de l'application de ces exigences spécifiques.Lorsque des
écarts sont faits par rapport ces limites du pire des cas (basées
sur des concentrations d'oxygène inférieures ou sur des
combustibles moins inflammables), ils doivent être justifiés et
documentés dans le document d'évaluation.
le fichier de gestion des risques.
Comme une alternative 11.2.2.1 a) 5), l'essai suivant peut être
utilisé pour déterminer l'existence d'une source d'allumage.
Tout d'abord, on identifie les endroits au sein de l'équipement de
mécanique électrique où les étincelles pourraient provoquer
l'allumage, puis on identifie les matériaux des pièces entre
lesquelles des étincelles peuvent se produire.
Des échantillons du même matériau sont ensuite utilisés pour
construire les broches de contact de l'appareil d'essai (voir
figure 34).
D'autres paramètres pour l'essai sont les suivants: concentration
d'oxygène, carburant, paramètres électriques (courant, tension,
capacité, inductance ou résistance).Ces paramètres sont choisis de
manière représenter le pire des cas pour l'équipement ME
Deux broches de contact en matériau considérer sont placées en
opposition (voir figure 34), l'une d'un diamètre de 1 mm et l'autre
de 3 mm.La source électrique est raccordée aux broches comme
indiqué aux figures 35 37Un morceau de coton est placé près des
surfaces de contact des deux épingles et les contacts sont
constamment rincés par l'oxygène une vitesse inférieure 0,5 m/s
travers un tube.La cathode est déplacée vers l'anode pour fermer
les contacts et tiré vers l'arrière pour les ouvrir nouveauSi les
étincelles deviennent plus petites cause de la mauvaise surface des
électrodes, les électrodes doivent être éliminées.les électrodes
sont nettoyées avec une feuilleSi le coton est
Noir parce qu'il est devenu oxydé puis il est remplacé.la
résistance utilisée pour contrôler le courant qui coule dans
l'inducteur et la constante de temps pour charger le condensateur
est choisie de manière ce qu'elle ait un impact minimal sur
l'énergie de l'étincelleCeci est testé par inspection visuelle sans
condensateur en place ou avec l'inducteur court-circuité.
La situation avec la tension ou le courant les plus élevés et sans allumage définit la limite supérieure.Une limite supérieure de sécurité est obtenue en divisant la limite supérieure de tension ou de courant respectivement par le facteur de marge de sécurité de trois.
Figure 34 Appareil d'essai d'allumage par étincelle
Figure 35
Figure 36
Figure 37