La fan centrifuge arrière à C.A., remplacent la haute pression centrifuge de fan d'Ebm Papst

Fan centrifuge arrière C.A., haute pression centrifuge semblable de fan d'Ebm Papst

Caractéristiques :

Numéro de type : KC35-4T-350B

Tension évaluée : 220V

Vitesse nominale : 1380RPM

Puissance : 190w

Courant évalué : 0.56A

Circulation d'air : ³ /h de 2450m

Matériel : Acier de tôle de Gakvabused

Type de protection : IP44

Approbations : CE DE CCC

Classe d'isolation : B

Roulement billes : NSK

C.A. 230+-10% monophasé Vor 400+-10%v triphasé sont alternatif pour la tension, et le 50HZ ou le 60HZ pour la fréquence

Application étendue---peut être très utilisé dans la réfrigération et la ventilation met en place comme des fans de conduit et des fans de toiture

La catégorie de sécurité de cette série est IP54, et les classes d'isolation sont disponibles parmi B, F et H,

La longévité moyenne du service a lieu plus de 24 000 heures

Les produits ont le certificat de ccc en Chine et l'approbation de la CE en Europe

Système de ventilation dans les maisons et les btiments

Dispositif de climatisation dans les autobus et des yachts

FFU (unité de filtrage de fan) et système de pièce propre

Four électronique, brûleur, armoire de la température constante, instrument médical, stérilisateur et dessicateur

Divers rideaux d'air          

1. si les fans ne fonctionne pas bien, queest-ce que je dois faire ?

Si se produit d'ici un an, nous rentrerons la charge de l'entretien, ou envoyez-vous une nouvelle machine librement.
Si après un an, nous vous fournirons les bonnes pièces pour remplacer au petit prix.

2. Que diriez-vous de la date de livraison ?

Le produit peut t'être envoyé d'ici une semaine s'il y a courant après réception du dépôt ou du paiement 100% du client. S'il n'y a aucune provision, la date de livraison sera de 15 30 jours   

Nos courbes de représentation sont examinées dans la cambrure d'essai selon DIN 24163 et se rapportent une densité d'air de 1.2kg/M3. L'essai a conduit avec le cône d'admission dans la direction A de flux d'air, sans garde de protection