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OBD2 le scanner Opcom 2009 V peut OBD2 pour l'outil de diagnostic
d'automobile d'Opel
Version de logiciel : 2009V
Langue : L'anglais, allemand
Attention : Veuillez ne pas employer le logiciel 2010 de version ou
n'essayez pas de mettre jour en ligne pour cette interface, ou elle
obtiendra endommagée, et doit retourner de nouveau nous pour la
réparation.
Fonction d'Opcom 2009V :
le programme 1.The vous laisse donner lecture et les codes de
défaut clairs, vous montre que vivent les données, vous laissent
réaliser l'essai de sortie.
2. Le programme soutient beaucoup de boîtiers de commande, comme le
moteur, transmission automatique, ABS, airbag, module de
refroidissement de moteur, groupe d'instrument, contrôle
électronique de climat, boîtier de commande de corps, pour appeler
juste quelques exemples.
3. Puisqu'Opel emploie beaucoup goupille dans le connecteur d'OBD,
l'interface diagnostique fonctionne comme multiplexeur, et choisit
la goupille appropriée pour la communication.
PIN3, PIN7, PIN8, PIN12 = lien périodique (ISO9141, KW81, KW82,
KWP2000)
4. des codes de défaut seront montrés avec toute l'information
disponible :
Description complète des textes de code de défaut d'Opcom 2009V
1) Les pleines informations d'état (présent, non actuel,
intermittent)
2) vous pouvez imprimer, sauver, ou copier les codes de défaut
n'importe quelle autre application. Des codes de défaut fenêtre,
vous pouvez aller directement la fenêtre de mesure de blocs.
3) le programme te montre des informations sur les blocs de mesure
sur des beaucoup module de commande, vous peut choisir n'importe
quoi de la liste sur vos propres moyens.
4) le programme est capable de montrer le paramètre de mesure du
bloc 8 simultanément. Le taux d'échantillon est dépend en grande
partie du protocole de transmission. Par exemple, un système plus
ancien, comme le moteur de décollement d'Omega-b X.25 (ISO-9141-2)
peut être très lent, pendant la communication, alors que de plus
nouvelles unités de Multec, ou de Bosch sont plus rapides
(utilisant KWP-2000), et le plus nouveau PEUT les boîtiers de
commande basés sont très rapidement !
Vous pouvez également exécuter des essais de sortie sur beaucoup de
contrôleurs.
PIN6-PIN14
PIN3-PIN11
PIN1
HSCAN - Double-fil, grande vitesse CAN-BUS, 500 Kbps
MSCAN - Double-fil, vitesse moyenne CAN-BUS, 95 Kbps
SWCAN - Simple-fil, CAN-BUS vitesse réduite, 33,3 Kbps
Liste de paquet :
1. COM OP connectent
2. cble d'USB
3. logiciel et conducteurs CD
FAQ :
Q1 : Fait-il ce produit a-t-il une autre langue autre que l'anglais ?
A1 : Ce produit ont l'anglais et la version de l'Allemagne.
Q2 : Que pouvons-nous faire avec ce dispositif ?
A2 :
1. Vous obtiendrez un retour sur l'état de la sortie activée. Ceci
volonté vous aide trouver échoué. Composants plus facilement. Avec
OP-COM, vous pouvez apprendre des clés l'immobiliser, et des clés
distance au verrouillage central de porte.
2. Vous pouvez également remettre zéro, et programmez les articles
connexes par immobiliser suivant : CONTRE-MESURE ÉLECTRONIQUE, BCM,
IPC.
3. Vous aurez besoin du code de sécurité de véhicule, qui peut être
trouvé sur le CAR-PASS.
4. Vous pouvez également remettre zéro, et programmez le rappel
d'intervalle de service sur Astra-G, Zafira, Corsa-C, Meriva
5. Vous pouvez coder les airbags SAB6, et SAB8 avec le logiciel.
6. L'inteface diagnostique est port USB basé, tellement l ne sera
AUCUNE QUESTION de COMPATIBILITÉ, avec la publication périodique
aux convertisseurs d'USB.
7. La vitesse de la communication au-dessus de l'USB-BUS est assez
pour manipuler la vitesse impressionnante des systèmes
ultra-rapides de CAN-BUS, qui est actuellement 500kbps. C'est la
raison principale, pourquoi seulement l'interface basée par port
USB est disponible pour CAN-BUS.
8. comparé au TECH2, qui est l'outil de revendeurs (avec 32 une
interface de mb Card+CANdi), le prix d'OP-COM est tout fait
abordable.