Le TIRET de VAG PEUT outil diagnostique de correction d'odomètre de VAG V5.29 pour toutes les voitures
Numéro de type:E167
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1
Conditions de paiement:TTT/Paypal/gramme de Western Union/argent
Capacité d'approvisionnement:En stock
Délai de livraison:dans les 48 heures
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Shenzhen Guangdong China
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Le TIRET de VAG PEUT V5.29 recalibrer ou corriger l'odomètre donnez lecture l'outil de diagnostic de VAG de l'ouverture SKC
LE TIRET DE VAG PEUT V5.29
Cet outil performant dissimule la nouvelle génération des groupes
d'instrument partir de 2002
VAGdashCAN V5.29 peut fonctionner pour GolfV, Touran, Passat B6,
Jetta, les nouveaux modèles de Seat, tels qu'Altea II et le nouveau
Skodas.
VAGdashCAN V5.29 a les fonctions suivantes pour VW/SEAT /SKODA :
Recalibrez ou corrigez l'odomètre
Ajoutez les clés la voiture quoique vous n'ayez pas toutes les clés
existantes disponibles
Verrouillez l'adaptation sans 5 minutes retardent sur de nouvelles
clés
Donnez lecture l'ouverture/code principal secret (SKC)
et plus .....
VW/SEAT/SKODA
Veuillez appuyer sur ce bouton afin de donner lecture les groupes
d'instrument de VDO de la dernière génération. Un exemple est la
marque V partir de 2003 jusqu' 06,2006 de golf.
Quelques modèles de SEAT et de SKODA sont équipés des groupes de ce
type jusqu' MON 2009.
PASSAT
Veuillez appuyer sur ce bouton afin de donner lecture Passat B6.
Dans des ces voitures vous ne pouvez pas obtenir l'information
d'immobiliser des groupes d'instrument, puisque l'unité
d'immobiliser fait partie du module de commodité.
AUDI A3
Veuillez appuyer sur ce bouton afin de donner lecture des groupes
d'instrument d'AUDI A3 de la marque VDO.
AUDI-A4
Veuillez appuyer sur ce bouton afin de donner lecture BOSCH RB4 de
groupes d'instrument d'AUDI A4.
PHAETON/TOUAREG
Veuillez appuyer sur ce bouton afin de BOSCH RB4 de groupes donner
lecture de phaéton et de Touareg instrument.
BOSCH EDC15
Les boîtiers de commande diesel sont très employés souvent depuis
1999. Ces unités dissimulent la plupart des véhicules diesel VAG.
SEAT et SKODA ont équipé leurs voitures quelques années plus long
des ECU de cela aimable.
BOSCH EDC16
Ces boîtiers de commande diesel sont établis dans des voitures
depuis 2002. Ils sont le plus souvent l'utilisation ECU dans des
voitures diesel de la dernière génération.
ME7.* /MED 9,5
Le type BOSCH ME7.* d'ECU de moteur a été employé dans des voitures
essence telles que le golf IV ou l'Audi TTT. Vous pouvez donner
lecture après des types d'ECU : ME7.5, ME7.1, ME7.5.1, ME7.1.1.
L'ECU ME7.1.1 du golf V n'est pas mis en application encore.
CANAUX ME7
Quand vous cliquez sur dessus ce bouton, vous atteignez les canaux
d'adaptation d'EEprom du boîtier de commande de moteur de BOSCH
ME7.*. Tels sont par exemple la graduation de SEL et la
compensation de vitesse oisive.
BOÎTES D'IMMOBILISER
Quand vous cliquez sur dessus ce bouton vous pouvez donner lecture
le code d'ouverture partir des unités debout simples d'Immobiliser.
Les boîtes de Pentecôte d'Audi A4 avec le connecteur 12pin et les
boîtes du lt aussi bien que vous pouvez donner lecture enferme dans
une boîte partir de 1994-1998, mais seulement quand une clé adaptée
est insérée dans la serrure.
L'outil de diagnostic avancé unique pour donner lecture la mémoire
interne de votre groupe d'instrument.
Vous pouvez montrer le code d'ouverture, recalibrer l'odomètre et
récrire l'EEpromdata en cas de changer un instrument
Dissimule les models 1998-2004 tel
Golf IV
Passat
Polo 6N
Eurovan T4
Eurovan T5
Skoda
Seat
Audi A3/A2/A6
Audi A4 labourent 2000
Tous ces modèles avec la communication par l'intermédiaire du
K-line
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