Outil de balayage diagnostique de BMW Mini Cooper et outil de programmation sans logiciel

Numéro de type:E068
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1
Conditions de paiement:TTT/Paypal/gramme de Western Union/argent
Capacité d'approvisionnement:En stock
Délai de livraison:dans les 48 heures
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ICOM A2+B+C pour BMW et le MINI outil de diagnostic de BMW et outil de programmation sans logiciel

Raisons du principal 2 d'obtenir BMW ICOM A2 :

1. La mêmes qualité et fonction, avec une meilleure offre des prix.
2. soutenez nouveau et vieux BMW et les MINI véhicules, appui diagnostiquent et fonction de programmation.

Avis : Ce paquet ne contiennent pas le logiciel, vous peut choisir le disque dur de logiciel de notre magasin.

 

Description :

ICOM A2 + B + C est deuxième génération d'interface diagnostique de BMW pour le système d'ISTA.

Interface A2 - diagnostic d'OBD soutenant des protocoles de LA PLUPART, de D-CAN et de K-CAN
L'interface B - diagnostic par l'intermédiaire de LA PLUPART d'autobus, et ont la connexion l'Un-interface par l'intermédiaire de la connexion d'USB.
Interface C - 20 goupillent le cble pour de vieux modèles.
L'ICOM modifié A2 pour des véhicules avec l'accès d'OBD reçoit sensiblement plus de processeur puissant et plus de capacité de stockage. Le cas en aluminium robuste aidera éviter des dommages quand employant dans les environnements durs.
Pour protéger LA PLUPART de connecteur, l'ICOM B pour des véhicules avec optique LA PLUPART d'accès sera équipé d'une couverture souple faite de caoutchouc au lieu de l'ancien chapeau en plastique.
L'ICOM C pour la vieille série avec une prise de diagnostics sera en plus équipé d'un cble long approximativement de 20 cm, qui facilite la connexion de l'ICOM A2 et facilite le stockage dans le compartiment réacteur.

Fonction d'ICOM A2+B+C :

1. A2- diagnostic d'OBD soutenant des protocoles de LA PLUPART, de D-CAN et de K-CAN
2. B - diagnostic par l'intermédiaire de LA PLUPART d'autobus, et ont la connexion l'Un-interface par l'intermédiaire de la connexion d'USB.
3. C - 20 goupillent le cble pour de vieux modèles.

Usages spéciaux d'ICOM A2+B+C comparés ICOM :

1. L'ICOM modifié A2 pour des véhicules avec l'accès d'OBD reçoit sensiblement plus de processeur puissant et plus de capacité de stockage. Le cas en aluminium robuste aidera éviter des dommages quand employant dans les environnements durs.

2. Pour protéger LA PLUPART de connecteur, l'ICOM B pour des véhicules avec optique LA PLUPART d'accès sera équipé d'une couverture souple faite de caoutchouc au lieu de l'ancien chapeau en plastique.

3. L'ICOM C pour la vieille série avec une prise de diagnostics sera en plus équipé d'un cble long approximativement de 20 cm, qui facilite la connexion de l'ICOM A2 et facilite le stockage dans le compartiment réacteur.

4. Les voitures de BMW de soutien de BMW ICOM A2+B+C labourent 2014 ans. L'appui BMW et le MINI plein système diagnostiquent et off-line programmant.

 

Avantage de logiciel d'ICOM :

1. Appui multilingue
2. Soutenez l'ordinateur portable presque de 95% sur le monde avec la puce d'Intel (série I3/I5/I7) et ayez la mémoire 4GB, nous offrent L l'enovo x200t, l'aune d630 de D
3. Le logiciel contiennent le logiciel de TIS et de WDS (pour l'instruction et le circuit de réparation).
4. Décommandez le boîtier de protection d'USB, aucun besoin de s'inquiéter plus pour losting le boîtier de protection d'usb arrêtera votre logiciel.
5. Fournissez le logiciel d'ingénieur de bonification pour libre, vous peut l'employer pour faire la programmation simple de module.
6. Programmation d'ingénieurs support.

Paquet comprenant :

interface de 1pc X BMW ICOM A2
1pc X BMW ICOM B plus
cble de 1pc X BMW 20pin
cble de 1pc X USB
cble de 1pc x d'OBD2
1pc x cble LAN

 

 

 

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Outil de balayage diagnostique de BMW Mini Cooper et outil de programmation sans logiciel

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