Haute performance pneumatique de valve d'impulsion de Sanmin avec la valve anti-poussière de type de connexion de tuyau de corps moulé sous pression par ADC12
Numéro de type:QG - Z - 25DD/45DD
Lieu d'origine:CHINE
Quantité de commande minimale:10pcs
Conditions de paiement:L / C, T / T
Capacité d'offre:10000pcs
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Haute performance pneumatique de valve d'impulsion de Sanmin avec la valve anti-poussière de type de connexion de tuyau de corps moulé sous pression par ADC12
GOYEN Type similaire
Type angle droit
La valve impulsions est composée d'une tête pilote, d'un diaphragme et d'un corps en aluminium de valve.La zone de cavité arrière du diaphragme est plus grande que celle de devant.Le diaphragme est maintenu en position fermée en raison de l'effet d'une forte pression.
Le signal d'impulsion disparaît et le ressort de l'armature travaille immédiatement pour reprendre la barre mobile afin de fermer le trou d'équilibrage.Le gaz sous pression dans la cavité arrière du diaphragme et le ressort travaillent ensemble pour fermer le passage que la vanne arrête de nettoyer.
Le trou d'amortissement dans le diaphragme sert amortir le flux d'air lorsque la barre mobile de l'armature tient pour l'équilibrage et faire transiter l'air vers la cavité arrière dès que le trou d'équilibrage est fermé pour fermer le passage et arrêter le nettoyage.
Construction matérielle
| Corps | ADC12 moulé sous pression |
| Armature | Inox 430FR |
| Diaphragme | Nitrile ou viton |
| Printemps | Acier inoxydable 321 |
| Attaches | Acier inoxydable 302 |
Paramètre technique
| Angle droit | Embarqué | En ligne | Brancher | |
| Pression de conception | 0.3~0.8MPa | 0.2~0.8MPa | 0.3~0.8MPa | 0.2~1.0MPa |
| Pression de travail | 0.3~0.6MPa | 0.2~0.6MPa | 0.3~0.6MPa | 0.2~0.6MPa |
| Température ambiante | -25 ~ 60 ℃ Personnalisé pour une température inférieure ou supérieure | |||
| Humidité relative | ≤85% | |||
| Milieu de travail | L'air pur | |||
| Tension | AC220V/DC24V/AC110V/AC24V personnalisé | |||
| Classe de protection | IP65 | |||
| Durée de vie du diaphragme | Plus d'un million de cycles | |||
| CV/Kv | Appelez-nous pour plus de détails | |||
Échec courant et dépannage
| Période d'utilisation | Phénomènes de défaillance | Raison possible | Dépannage |
| Lors de l'installation et de la mise en service | Les vannes ne peuvent pas toutes être ouvertes, mais la partie principale agit. | Vérifiez la pression du dôme de gaz pour voir si elle est trop basse. | Vérifier la fuite |
| Certaines vannes ne fonctionnent pas, mais les autres sont normales. | Vérifiez la connexion de la bobine de soupape et la bobine | Remplacer les accessoires | |
| Les vannes ne peuvent pas toutes être fermées.Il y a une fuite.Il n'y a aucun moyen d'établir un dôme de gaz. | Vanne en Y.Certaines vannes d'un même dôme de gaz fuient, provoquant ainsi une fuite pour toutes les vannes. | Vérifier la fuite | |
| Z-valve.L'entrée de la valve et la bouche de soufflage sont installées l'envers. | Réinstaller | ||
| Certaines vannes ne peuvent pas être fermées.Il y a une fuite. | Il y a de la saleté ou des débris sur la membrane, ii bloque le noyau de fer en mouvement. | Nettoyez la membrane et vérifiez que la membrane est complète.Vérifiez le noyau de fer mobile et le sas air. | |
| Une vanne se ferme lentement. | L'orifice de la membrane est bouché. | Draguer l'orifice de la membrane | |
| Pendant la période d'utilisation | Certaines vannes fuient.La membrane ne peut pas se fermer hermétiquement et la valve est toujours ouverte petit. | Il y a de la saleté ou des débris sur la membrane, la partie avant est endommagée.Le noyau de fer mobile est bloqué. | Nettoyez la membrane et vérifiez que la pièce de membrane est complète.Vérifiez le noyau de fer mobile et le sas air.Remplacez les accessoires si nécessaire. |
| La bobine est chaude et grillée. | Il est allumé depuis trop longtemps. | Vérifier l'état de fonctionnement du système de contrôle. | |
| La tension existe mais la vanne ne fonctionne pas. | La membrane est endommagée et l'orifice est bouché. | Remplacez les accessoires temps. | |
| La température ambiante est inférieure -20℃.La vanne fuit et ne peut pas s'ouvrir. | La température ambiante est trop basse et il y a du givre dans la vanne. | Faites attention l'isolation et au maintien des températures appropriées. |
Haute performance pneumatique de valve d'impulsion de Sanmin avec la valve anti-poussière de type de connexion de tuyau de corps moulé sous pression par ADC12
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