Suspension indépendante double un modèle applicable de la charge 3-4.5t d'axe de structure de bras d'envergure large de ressort pneumatique

Numéro de type:GFD045
Point d'origine:Guangdong, Chine
Quantité d'ordre minimum:Négociables
Conditions de paiement:T/T, Western Union, Paypal ou d'autres
Capacité d'approvisionnement:1000pcs/week
Délai de livraison:2-8 jours de travail
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Double structure d'Un-bras de suspension indépendante avec la rigidité élevée, modèles applicables d'Axle Load 3-4.5t d'envergure large de ressort pneumatique

 

 

Caractéristiques et paramètres techniques de détail

 

1, modèle de suspension : GFD045

Double structure d'Un-bras de suspension indépendante avec la rigidité élevée, modèles applicables d'Axle Load 3-4.5t d'envergure large de ressort pneumatique

Double structure d'Un-bras avec la rigidité élevée, envergure large de ressort pneumatique, la basse masse unsprung, mécanisme de mouvement de précision, dispositif de direction trois étages, coin de circuit de freinage auxiliaire d'ABS de frein disque de grande roue ;
Signe d'assentiment anti-roulement et anti-freinant, plus fort, plus confortable ;
Modularité : Le pont, le frein, la commande de direction et la suspension d'air sont fortement intégrés, sans emballage de client, ajustement, charge applicable d'axe est les modèles 3-4.5t ;
Peut être universellement employé pour assortir des autobus et des chariots de station. La suspension convient la largeur 650-820mm de bas-côté. le bas-côté de plancher de 2500mm est 820mm
Équivalent : Le prix d'une suspension non-indépendante du commerce, appréciée par des aînés.

 

 

2, modèle de suspension : GFD065


Double structure d'Un-bras, envergure de haute résistance et grande de ressort pneumatique, la basse masse unsprung, mécanisme de mouvement de précision de conception, dispositif de direction deux étages, circuit de freinage auxiliaire de grand de roue de disque d'angle ABS de frein ;
Signe d'assentiment anti-roulement et anti-freinant, plus fort, plus confortable ;
Les ponts, freins, commandes de direction et suspensions fortement intégrées d'air, sans besoin d'assemblée et d'ajustement de client, conviennent aux modèles avec une charge l'essieu de 6.5t ;
Équivalent : prix de suspension non-indépendante du commerce

 

 
Paramètres techniques
 
ModèleGFD045GFD065
TypeDouble structure d'Un-bras, rigidité élevée, grande envergure de ressort pneumatique, bas poids de ressort de suspension, mécanisme de mouvement de précision, dispositif de direction trois étages, angle de roue, circuit de freinage auxiliaire d'ABS de frein disqueDouble structure de haute résistance d'Un-bras, envergure de la taille ultra de ressort pneumatique, poids total léger de suspension, mécanisme de mouvement de précision, dispositif de direction deux étages, coin de circuit de freinage auxiliaire de grand de roue ABS de frein disque
Taille de suspension250mm265mm
Permettez la masse maximum de charge d'axe4500kg6500kg
Voyage dynamique d'axe180mm (Up90mm, Down90mm)190mm (Up90mm, Down100mm)
Taille d'amortisseur496mm484mm
Caractéristiques d'airbagWO10950204WO10950087
Envergure d'airbags1094mm1266mm
La distance de surface de montage de jante2276mm2385mm
Caractéristiques de pneu等 265/70R19.5295/80R22.5
l'intérieur et en dehors de l'angle de rotation48°/40°52°/48°
Paramètres de position de l'axe avantCheville ouvrière : Vers l'arrière 2,5 ° du ± 0,3 de °
° du ± 0,3 de ° du recueillement 8
Cambrure de roue de l'orteil 0-2mm de roue de 1 ° du ± 0,5 de °
Cheville ouvrière : Vers l'arrière 2,5 ° du ± 0,3 de °
6 ° introverti du ± 0,3 de °
° du ± 1 de ° de la roue camber0.5 de l'orteil 0-2mm de roue
tout le poids de suspension410kg940kg

 

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Suspension indépendante double un modèle applicable de la charge 3-4.5t d'axe de structure de bras d'envergure large de ressort pneumatique

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