Gainez le type airbag en caoutchouc du ressort pneumatique de suspension 2S2300F pour l'amortisseur d'automobile

Number modèle:2S2300F
Point d'origine:Guangdong, Chine
Quantité d'ordre minimum:6pcs
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Type de douille de suspension airbag en caoutchouc compliqué de double du ressort pneumatique 2S2300F pour l'amortisseur d'automobile


Description de produit


La suspension d'air est un type au lieu dont de suspension des véhicules moteur utilise des ressorts pneumatiques

ressorts en acier conventionnels. Conduits sur ordinateur les ressorts pneumatiques, suspension

capteurs, et un compresseur d'air bord permettre au système de maintenir la taille de tour

et variez les caractéristiques du tour de la suspension.


Suspension 2S2300F ressort des données techniques

Bride : Avec la bride ouverte

Diamètre de plat de capot supérieur : Ø134mm/5.28in

Trou fileté de couvercle : 6PCS X1/4 »

Distance entre les trous filetés : Ø114.5mm/4.5in

Diamètre de plat du couvercle inférieur : Ø134mm/5.28in

Trou fileté de plat du couvercle inférieur : 6PCS X1/4 »

Diamètre en caoutchouc de soufflets : Ø 125mm/4.9in

Taille naturelle : 134mm/5.28in

Épaisseur de bride : 15mm/0.6in


Le rôle du ressort pneumatique
Le ressort pneumatique est un genre de corps élastique élevé fait de caoutchouc. Le ressort pneumatique est une part importante de système de la suspension d'air d'automobile. Le ressort pneumatique a d'excellentes caractéristiques élastiques, et a beaucoup d'avantages comparés aux ressorts d'acier de masse, ainsi sa gamme d'application est très large. Utilisant des ressorts pneumatiques dans l'automobile les systèmes de la suspension peuvent considérablement améliorer le confort de tour et le confort des automobiles. Ce produit a le bon effet de réduction de vibration, le petit secteur de résonance, la longue durée de vie, le coût bas, la bonne résistance froide, l'excellente étanchéité d'air, la résistance l'eau, et l'isolation électrique. C'est le meilleur choix pour la réduction de vibration.


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