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Choc de suspension d'air d'équipement industriel du ressort pneumatique de style de douille de Firestone petit W02-358-7036
Description de produit
Article : Petit ressort pneumatique industriel
Numéro de la pièce : W02-358-7036
Type : Type ressort pneumatique de douille
Utilisations : Réduisez la vibration
Matériel : Rubber+Steel+Plastic
Garantie : 1 an
MOQ : 1PC
Paiement : L/C, T/T, Western Union, Paypal
Marins : Par avion, par la mer, par exprès
BCR : 10,00 pouces
Nombre de chapeau : 7014, NBD-10082
Taille comprimée : 4,00
Taille prolongée : 14,00
Numéro de la pièce de Firestone : W02-358-7036
Logo Color : Jaune
Note : PETERBILT
Nombre de piston : 6906, NBD-16484
Nombre de correspondance
Firestone 7036 Firestone W023587036, WO23587036 Firestone W02-358-7036, WO2-358-7036 Firestone W02 358 7036, WO2 358 7036 | Goodyear 1S5-186 Goodyear 1S 5-186 Goodyear 1S5 186 Goodyear 1S 5 186 | Contitech SC29-Y036 Contitech SC29 Y036 Peterbilt 29-03200 Peterbilt 29 03200 Peterbilt T81-6000 |
Le rôle du ressort pneumatique de douille
Les ressorts pneumatiques de douille sont un type de technologie de
ressort pneumatique qui est utilisée généralement comme système de
la suspension dans des véhicules tels que des camions et des
autobus. Des ressorts pneumatiques de douille sont conçus avec une
douille élastomère qui entoure l'airbag et un piston attachés au
centre de la douille. Quand l'air comprimé est présenté dans le
ressort pneumatique, il fait augmenter la douille radialement et
dans le sens de la longueur, qui soulève le chssis entier de
véhicule.
Les ressorts pneumatiques de douille offrent plusieurs avantages par rapport d'autres types de ressorts pneumatiques, y compris leur capacité de fournir un haut niveau de confort et de stabilité pour des passagers dus leur basse fréquence naturelle. En plus, ils exigent la pression atmosphérique inférieure de soulever la même charge comme ressort pneumatique compliqué pareillement classé, qui peut avoir comme conséquence le temps d'exécution réduit de compresseur et a augmenté le rendement du carburant.
De façon générale, les ressorts pneumatiques de douille jouent un rôle essentiel en fournissant un tour doux et stable pour des passagers dans des véhicules qui les utilisent dans leurs systèmes de la suspension.
Histoire des ressorts pneumatiques
Les ressorts pneumatiques étaient nés la moitié du 19ème siècle et
ont été employés pour la réduction de vibration de matériel
mécanique dans les premiers temps. Puisque les ressorts
pneumatiques ont beaucoup d'avantages, ils sont de plus en plus
très utilisés dans les trains, les automobiles, les machines de
papier, les plates-formes de levage, les presses, les bandes
transporteuses vibrantes, les écrans de vibration, les marteaux
d'air, les machines d'essai de vibration, les machines de moulage,
l'équipement etc. ou des instruments amortissants et
choc-d'isolement. ce stade, des ressorts pneumatiques sont
également utilisés sur des trains grande vitesse dans mon pays (tel
que des trains d'harmonie, des chemins de fer ultra-rapides de
Pékin-Changhaï, etc.) pour l'absorption des chocs et l'absorption
des chocs. L'utilisation de l'équipement de lavage dans les pays
développés tels que l'Europe et les Etats-Unis est également une
question des années récentes. Ressorts pneumatiques continentaux,
ressorts pneumatiques de Firestone, haut Matt Air Springs, ressorts
pneumatiques de Goodyear.
Images de ressort pneumatique de la suspension W02-358-7036 vraies