Une suspension à choc pneumatique pour réduire les chocs
Numéro de modèle:F-500-3
Lieu d'origine:Guangdong, Chine
Quantité minimale de commande:5
Conditions de paiement:L/C, D/A, D/P, Western Union
Capacité à fournir:1000 pièces par semaine
Délai de livraison:5 à 8 jours ouvrables
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Guangzhou Guangdong China
Adresse:
No. 1, route de Keyuan, secteur de Baiyun, Guangzhou, Guangdong, 510540, Chine
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Une suspension choc pneumatique pour réduire les chocs
Introduction du produit
Chez Suspension Air Springs, nous sommes spécialisés dans la fourniture de chocs pneumatiques haut de gamme adaptés aux besoins divers des propriétaires de voitures.assurer des performances de haut niveau dans diverses conditions de conduite et applicationsConçus pour une capacité de charge exceptionnelle et une durabilité exceptionnelle, nos décharges d'air garantissent une expérience de conduite sûre et confortable.Ils améliorent sans effort la capacité de votre véhicule et vous assurent unSoyez assurés qu'avec les solutions innovantes de Suspension Air Springs, les performances et le confort de votre véhicule seront toujours leur meilleur.
Spécifications et paramètres techniques détaillés: F-500-3
| Taille du modèle | La hauteur H ((mm) | Voyage maximal commun (mm) | Compression max. Diamètre extérieur (mm) | Hauteur standard, valeur approximative une pression interne de 0,49 MPA | Précipitation interne maximale (MPA) | Échec de la pression interne (MPA) | ||||||
| Hauteur de conception | Max. hauteur | Taille minimale | Surface efficace ((cm2) | Volume (L) | Charge (KN) | Constante de ressort dynamique ((n/mm) | Fréquence de vibration naturelle ((Hz) | |||||
| S-500-5R | 276 | 456 | 156 | ±113 | 560 | 1965 | 54.0 | 96.3 | 706 | 1.4 | 0.69 | 3.9 4.9 |
| S-500-4R | 218 | 363 | 123 | ± 90 | 560 | 1965 | 41.9 | 96.3 | 912 | 1.5 | 0.69 | 3.9 4.9 |
| S-500-3R | 160 | 270 | 90 | ± 68 | 560 | 1965 | 30.3 | 96.3 | 1255 | 1.8 | 0.69 | 3.9 4.9 |
| S-500-2R | 102 | 172 | 57 | ± 45 | 560 | 1965 | 18.5 | 96.3 | 2020 | 2.3 | 0.69 | 3.9 4.9 |
Autres types
| GUOMAT partie n°. | Japon NO de référence YOKOHAMA | Japon NO de référence YOKOHAMA | GUOMAT partie n°. | Japon NO de référence YOKOHAMA | Japon NO de référence YOKOHAMA |
| F-600 1 | S-600-1R | S 600 1R | F-240 4 | S-240-4R | S 240 4R |
| Le F-600-2 | S-600-2R | S 600 2R | Le F-240-3 | S-240-3R | S 240 3R |
| Le F-600-3 | S-600-3R | S 600 3R | Le F-240-2 | S-240-2R | S 240 2R |
| F-600 4 | S-600-4R | S 600 4R | Le F-240-1 | S-240-1R | S 240 1R |
| Le F-600-5 | S-600-5R | S 600 5R | Le F-220-4 | S-220-4R | S 220 4R |
| F-550 2 | S-550-2R | S 550 2R | Le F-220-3 | S-220-3R | S 220 3R |
| F-550 3 | S-550-3R | S 550 3R | Le F-220-2 | S-220-2R | S 220 2R |
| Le F-500-2 | S-500-2R | S 500 2R | Le F-200-2 | S-200-2R | S 200 2R |
| Le F-500-3 | S-500-3R | S 500 3R | Le F-200-3 | S-200-3R | S 200 3R |
| Le F-500-4 | S-500-4R | S 500 4R | F-200 4 | S-200-4R | S 200 4R |
| Le F-500-5 | S-500-5R | S 500 5R | F-160 1 | S-160-1R | S 160 1R |
| F-450 1 | S-450-1R | S 450 1R | F-160 2 | S-160-2R | S 160 2R |
| F-450 2 | S-450-2R | S 450 2R | F-160 3 | S-160-3R | S 160 3R |
| F-450 3 | S-450-3R | S 450 3R | F-160 4 | S-160-4R | S 160 4R |
| F-450 4 | S-450-4R | S 450 4R | F-120 4 | S-120-4R | S 120 4R |
| F-450 5 | S-450-5R | S 450 5R | F-120 3 | S-120-3R | S 120 3R |
| Le F-400-2 | Le S-400-2R | S 400 2R | F-120 2 | S-120-2R | S 120 2R |
| Le F-400-3 | Le S-400-3R | S 400 3R | Le F-100-4 | S-100-4R | S 100 4R |
| Le F-400-4 | Le S-400-4R | S 400 4R | Le F-90-3 | S-90-3R | S 90 3R |
| Le F-400-5 | Le S-400-5R | S 400 5R | Le F-90-2 | S-90-2R | S 90 2R |
| Le F-350-1 | S-350-1R | S 350 1R | Le F-90-1 | S-90-1R | S 90 1R |
| Le F-350-2 | S-350-2R | S 350 2R | Le F-300-1 | Le S-300-1R | S 300 1R |
| Le F-350-3 | S-350-3R | S 350 3R | Le F-300-2 | Le S-300-2R | S 300 2R |
| F-350 4 | S-350-4R | S 350 4R | Le F-300-3 | Le S-300-3R | S 300 3R |
| Le F-300-4 | Le S-300-4R | S 300 4R |
Caractéristiques des bouillons d'air
- Les soufflets d'air sont le choix idéal pour les applications nécessitant des actionneurs action simple courte course et poussée élevée.
- Fabriqué partir de caoutchouc synthétique renforcé de tissu en une, deux ou trois enroulements selon la course et le modèle.
- Ils n'incorporent pas de pièces métalliques en rotation et fournissent donc une poussée pratiquement sans friction par rapport aux cylindres pneumatiques classiques.
- Tous les modèles sont action simple, la course de retour étant en partie assurée par l'action naturelle du ressort des soufflets mais plus généralement par la charge elle-même.
- La simplicité de la construction assure une durée de vie extrêmement longue, pratiquement sans entretien, même dans des conditions difficiles.
- les conditions.
- Les soufflets d'air sont adaptés aux applications de vibration, c'est--dire aux alimentateurs de dispositifs haute fréquence.
L'image connexe du F-500-3
Profil de l'entreprise
Le gouvernement de Guangzhou air spring Co., Ltd. est une entreprise innovante nationale dédiée
la recherche et la production de ressorts pneumatiques
automobiles.Avec des ateliers modernes et un équipement de
fabrication de ressorts pneumatiques en caoutchouc avancé, c'est
l'une des bases de production de ressorts d'air actuels en Chine.
Nos produits sont principalement utilisés dans les bases de
véhicules commerciaux, voitures particulières, et les machines et
équipements industriels.Les principaux produits sont:: ressorts
pneumatiques en caoutchouc, airbags pour voitures et camions,
airbags industriels, ressorts pneumatiques pour machines de
fabrication de papier, grosses machines laver, ressorts
pneumatiques en caoutchouc pour voitures, etc.Il y a des milliers
de modèles et de styles, et peut également être personnalisé selon
les exigences du client. ou les spécifications du produit existant
du client pour concevoir et produire.
Atelier d'usine
Une suspension à choc pneumatique pour réduire les chocs
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