Pièces en caoutchouc supérieures avant de voiture d'OEM Honda de la contrefiche 50880-SNA-A82 de couple de bâti de moteur

Pièces de voiture d'OEM Honda de la contrefiche 50880-SNA-A82 de couple de Front Upper Engine Mount Rubber

Caractéristiques :

Équipement de partie :

Honda Civic 5AT DX 2006 2D, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

Honda Civic 5AT DX 4D 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

Honda Civic 5AT DX-AC 4D 2006, 2007, 2008

Honda Civic 5AT 2006 EX 2D, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

Honda Civic 5AT 4D EX 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

Honda Civic 5AT EXL 2008 2D, 2009, 2010, 2011

Honda Civic 5AT EXL 4D 2008, 2009, 2010, 2011

Honda Civic 5AT EXLN 2008 2D, 2009, 2010, 2011

Honda Civic 5AT EXLN 4D 2008, 2009, 2010, 2011

Honda Civic 5AT EXN 2006 2D, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

Honda Civic 5AT EXN 4D 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

Honda Civic 5AT LX 2006 2D, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

Honda Civic 5AT LX 4D 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

Honda Civic 5AT LXS 4D 2009, 2010, 2011

Honda Civic 5AT NGV GX 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

Honda Civic 5AT VP 4D 2009, 2010, 2011

Ce qui est support de moteur :

Un bti de moteur est la pièce qui tient le moteur sur le corps ou sur le berceau de moteur (sous-cadre) de la voiture. Dans une voiture typique, le moteur et la transmission sont boulonnés ensemble et tenus en place par trois ou quatre btis. Le bti qui tient la transmission s'appelle le bti de transmission, d'autres désigné sous le nom des btis de moteur.

Fonction de Munt de moteur :

Le bti de moteur maintient le moteur fixé, l'empêche de vibrer excessivement et s'assure qu'il reste correctement relié. Il garde également des vibrations du déplacement par le cadre et d'autres pièces du véhicule.

Quand nous devons changer le bti de moteur :

Le problème le plus commun avec le bti de moteur est quand la partie en caoutchouc se casse ou sépare ou quand des débuts liquides coulant hors du bti rempli de liquide. Les symptômes communs d'un bti de moteur échoué est l'augmentation du bruit de moteurs et la vibration s'est sentie l'intérieur de la voiture. Souvent, la vibration excessive est plus apparente au ralenti avec la transmission engagée.

Un bti de moteur n'a besoin d'aucun entretien ou entretien régulier. Il doit seulement être remplacé quand il échoue ou porte. Pour beaucoup de voitures, un bti de moteur est couvert par la garantie de Powertrain, vous peut vérifier ceci en livret de la garantie de votre voiture.

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