

Add to Cart
OEM de bras de contrôle de voiture 52341-S04-000 52341-S04-A00 pour HONDA CIVIC
Caractéristiques :
Nom de partie : | Bras de contrôle |
Numéro de la pièce : | 52341-S04-000 52341-S04-A00 |
Modèle de voiture : | HONDA CIVIC |
Longueur : | 139.5mm |
Emballage : | Poly sac |
Taille : | Norme d'OEM |
Condition : | Tout neuf |
Échantillon : | Disponible |
Certification : | ISO9001 |
Garantie : | 6 mois |
Paiement : | T/T, Western Union, MoneyGram, etc. |
Expédition : | Par la mer, par l'air ou exprès, DHL, SME, TNT, etc. |
La livraison : | 2-5 jours de travail, dépend principalement de la quantité. |
Au sujet du bras de contrôle :
Dans la suspension des véhicules moteur, un bras de contrôle, également connu sous le nom d'Un-bras, est un lien de suspension articulé entre le chssis et le montant de suspension ou le hub qui portent la roue.
L'extrémité intérieure (de chssis) d'un bras de contrôle est attachée par un pivot simple, habituellement une bague en caoutchouc. Elle peut commander ainsi la position de l'extrémité extérieure dans seulement un seul degré de liberté, maintenant la distance radiale du bti intérieur. Bien que pas délibérément libre pour se déplacer, la bague simple ne commande pas le bras du déplacement dans les deux sens ; ce mouvement est contraint par un lien ou une tige distinct de rayon.
Ce contraste avec la fourchette. Les fourchettes sont triangulaires et ont deux incidences intérieures largement espacées. Celles-ci contraignent l'extrémité extérieure de la fourchette du déplacement dans les deux sens, commandant deux degrés de liberté, et sans exiger des liens supplémentaires.
La plupart des bras de contrôle forment le lien inférieur d'une suspension. Quelques conceptions les emploient comme branche de compas femelle, habituellement avec une fourchette inférieure. La tige supplémentaire de rayon est alors fixée au bras.
Modèle de voiture :
Modèle | Enigne | Cc | Kilowatt | Cylindre | Type | Année |
Coupé de HONDA CIVIC V (EJ) 1993/08-1996/03 | ||||||
LSI 1,5 i CIVIQUE du coupé de V (EJ) (EJ2) | D15B7 | 1493 | 74 | 4 | Coupé | 1993-1995 |
Coupé CIVIQUE de V (EJ) 1,6 i (EJ6) | D16Y7 | 1590 | 77 | 4 | Coupé | 1994-1995 |
Coupé CIVIQUE de V (EJ) 1,6 i Vtec (EJ1) | D16Y6 | 1590 | 92 | 4 | Coupé | 1994-1996 |
Salle de HONDA CIVIC V (PAR EXEMPLE, potentiel d'oxydation-réduction) 1991/10-1996/01 | ||||||
Salle CIVIQUE de V (PAR EXEMPLE, potentiel d'oxydation-réduction) 1,3 | D13B2 | 1343 | 55 | 4 | Salle | 1992-1992 |
Salle CIVIQUE de V (PAR EXEMPLE, potentiel d'oxydation-réduction) 1,5 | D15B2 | 1493 | 61 | 4 | Salle | 1992-1992 |
Salle CIVIQUE de V (PAR EXEMPLE, potentiel d'oxydation-réduction) 1,5 | D15B7 | 1493 | 67 | 4 | Salle | 1993-1995 |
Salle CIVIQUE de V (PAR EXEMPLE, potentiel d'oxydation-réduction) 1,5 (EG8) | D15B2 D15Z1 | 1493 | 74 | 4 | Salle | 1993-1995 |
Salle CIVIQUE de V (PAR EXEMPLE, potentiel d'oxydation-réduction) 1,5 i 16V (EG8) | D15Z1 | 1493 | 69 | 4 | Salle | 1991-1995 |
Salle CIVIQUE de V (PAR EXEMPLE, potentiel d'oxydation-réduction) 1,6 EX | D16A7 | 1590 | 88 | 4 | Salle | 1993-1995 |
Salle CIVIQUE de V (PAR EXEMPLE, potentiel d'oxydation-réduction) 1,6 VTi (EG9) | B16A2 | 1595 | 118 | 4 | Salle | 1991-1995 |
Berline avec hayon arrière de HONDA CIVIC VI (EJ, EK) 1995/10-2001/02 | ||||||
Berline avec hayon arrière VI CIVIQUE (EJ, EK) 1,5 i (EK3) | D15Z6 | 1493 | 84 | 4 | Berline avec hayon arrière | 1995-2001 |
Berline avec hayon arrière VI CIVIQUE (EJ, EK) 1,6 | 1590 | 158 | 4 | Berline avec hayon arrière | 1995-1999 | |
Berline avec hayon arrière VI CIVIQUE (EJ, EK) 1,6 VTi (EK4) | B16A2 | 1595 | 118 | 4 | Berline avec hayon arrière | 1995-2001 |
Salle de HONDA CIVIC VI (EJ, EK) 1995/06-2001/03 | ||||||
Salle VI CIVIQUE (EJ, EK) 1,4 | D14A4 | 1396 | 55 | 4 | Salle | 1995-1998 |
Salle VI CIVIQUE (EJ, EK) 1,4 i (EJ9) | D14A4 | 1396 | 66 | 4 | Salle | 1995-2001 |
Salle VI CIVIQUE (EJ, EK) 1,5 i (EK3) | D15Z6 | 1493 | 84 | 4 | Salle | 1995-2001 |
Salle VI CIVIQUE (EJ, EK) 1,6 | D16Y2 | 1590 | 93 | 4 | Salle | 1995-2000 |
Salle VI CIVIQUE (EJ, EK) 1,6 | 1590 | 118 | 4 | Salle | 1995-2000 | |
Salle VI CIVIQUE (EJ, EK) 1,6 i Vtec | D16Y6 | 1590 | 92 | 4 | Salle | 1995-2001 |
Salle VI CIVIQUE (EJ, EK) 1,6 VTi (EK4) | B16A2 | 1595 | 118 | 4 | Salle | 1995-2001 |
HONDA CR-V I (RD) 1995/10-2002/07 | ||||||
CR-V I (RD) 2,0 16V 4WD (RD1, RD3) | B20B | 1973 | 94 | 4 | Véhicule tous terrains fermé | 1995-2001 |
Au sujet de nous :
Notre société s'est spécialisée aux pièces de rechange automatiques
depuis 2002, fournissent toutes sortes de pièces d'auto une
expérience riche, technique prouvée. Particulièrement pour des
pièces de chssis : bti de moteur, bras de contrôle, protections de
frein, disque de frein, calibre de frein, incidence, hub soutenant,
support de direction, embout rotule de TIR, extrémité de support,
joint rotule, et pièces électriques : capteur, ressort d'horloge,
commutateur de fenêtre, bougie d'allumage, bobine d'allumage,
injecteur, pompe essence, et un bon nombre de pièces de rechange de
HONDA pour l'Accord, civiques, Crv, ajustement, ville, odyssée.
Nous fournissons également après des marchandises :
Nombre d'Oe | Nom de partie |
50810-S2H-991 | BTI DE MOTEUR |
50820-SDA-A01 | BTI DE MOTEUR |
50820-SV4-J01 | BTI DE MOTEUR |
50830-TA1-A01 | BTI DE MOTEUR |
50840-SV4-980 | BTI DE MOTEUR |
50842-S2H-990 | BTI DE MOTEUR |
51395-SWA-A01 | BTI DE MOTEUR |
K14 | KIT DE SYNCHRONISATION |
G4LA | KIT DE SYNCHRONISATION |
G4FC | KIT DE SYNCHRONISATION |
G4KD | KIT DE SYNCHRONISATION |
51450-S01-A02 | BRAS DE CONTRÔLE |
51402-STK-A01 | BOTTE DE CHOC |
23731-AL616 | CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE CAMES |
23300-28040 | FILTRE ESSENCE |
23300-31190 | FILTRE ESSENCE |
23304-78222 | FILTRE ESSENCE |
Contactez-nous :
Si vous avez n'importe quelles questions, sentez-vous svp libre
pour entrer en contact avec nous. Nous serions très heureux de vous
aider. Nous t'arriverons de retour d'ici 24 heures ou t'arriverons
de retour immédiatement.