Batterie profonde du cycle rv de Bluetooth de brevet, remorque de campeur de lithium Battery12V 125AH
Numéro de type:TB-BL12125F-M108A
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:50
Conditions de paiement:L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement:1Gwh/year
Délai de livraison:2~4weeks pour des échantillons ; 4~6weeks pour la production en série
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Parc d'industrie de Topband, ville de Tangtou, secteur de Bao'an, Sheznzhen, Chine
dernière connexion fois fournisseur:
dans 39 heures
Détails du produit
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Détails du produit
Le campeur Van Battery 12V 125AH, brevet Bluetooth ou WIFI de lithium surveillent facultatif
- Module compact de la batterie LiFePO4
- Conception interne de NOUVELLE maison avec le brevet
- Longue durée
- Favorable l'environnement
- Application de soutien 4Serial-4Parallel
- Avec la conception de pré-charge de brevet pour manipuler l'irruption élevée des inverseurs
- Brevet Bluetooth ou WIFI
1. Au sujet de nous
Batterie Cie., Ltd, un professionnel de Shenzhen Topband de société pour faire la batterie LiFePO4, qui est fondée en 1996 et énumérée Shenzhen en 2007. Il y a plus de 300 ingénieurs de R&D et environ 3 000 employés dans les 70 000 mètres carrés de parc industriel de Topband. Nous pouvons fournir la solution sur un seul point de vente de la nouvelle énergie, de la cellule, BMS/PCM se réunir de paquet de batterie.
Ce paquet rechargeable TB-BL12125F de la batterie LiFePO4 soutiennent la fonction de communication de Bluetooth. Par l'APPLI d'Android et d'IOS, peut lire le statut et l'information de batterie. Particulièrement en raison de la franchise du système d'Android, le fabricant futé différent de téléphone aura leur propres version différente de matériel de Bluetooth et systèmes adaptés aux besoins du client d'Android de caractéristique. Il est que le client confirme si le téléphone est compatible pour l'APPLI.
2. Spécifications
| NON. | Articles | Caractéristiques | Méthodes d'essai | |
| 1 | Tension nominale | 12.8V | Suivez | |
| 2 | Capacité nominale | 125Ah | Suivez | |
| 3 | Capacité minimum | 122Ah | Suivez | |
| 4 | Impédance interne de batterie | Impedance≤200mΩ interne, | Machine d'essai interne d'impédance (1kHz) | |
| 5 | Tension d'expédition | 11V~15V | Multimètre | |
| 6 | Dimension | Longueur | 315 * 165 * 215 millimètres | Calibre vernier |
| Largeur | ||||
| Taille | ||||
| 7 | La température fonctionnante | Charge | 0~50℃, 45~85%RH | Instruments de la température et d'humidité |
| Décharge | -20~60℃, 45~85%RH | |||
| 8 | Empeature de stockage et humidité relative | Short : au-dessus d'un mois | -20~+55℃, 45~85%RH | Instruments de la température et d'humidité |
| Milieu : au-dessus de trois mois | 0~+45℃, 45~85%RH | |||
| Long : au-dessus d'un an | +5~+30℃, 45~85%RH | |||
| 9 | Courant de charge continu maximum permis | 125A | Multimètre | |
| 10 | Courant dérivé continu maximum permis | 125A | Multimètre | |
| 11 | Tension maximum permise de taxation au demandé | AUCUN laissé | / | |
| 12 | Tension de charge maximum permise | 14.6±0.2V | Multimètre | |
| 13 | Déchargez la tension de coupure | 13.8±1V | Multimètre | |
3. Caractéristiques et condition d'essai électriques
Conditions d'essai : Température ambiante : 25±5℃ ; Huminity : 45%~75%.
| Non. | Articles | Normes | Méthodes d'essai | |||||
| 1 |
Impédance interne | Impédance ≤20mΩ | Sous la température de l'environnement 20±5℃, la fréquence d'utilisation entièrement de la charge (1KHz), utilisent la machine interne d'essai d'impédance C.A. pour examiner | |||||
| 2 | Capacité nominale | 125Ah | Repos pour 0.5~1 heure après entièrement charge, utilisant le chargeur électrique relier au port de sortie de batterie, et décharge avec 0.2C actuel constant jusqu' ce qu'il ne puisse pas décharger. Faites le cycle trois fois, s'il y a une fois que le temps de décharge est égal ou davantage que 285minute, vous peut s'arrêter. | |||||
| 3 | Protection de court-circuit | Aucune capacité de charge après la capacité du court-circuit .comeback du chargement après enlever l'avance loin, |
Sous peu le paquet avec l'avance (<50mΩ). Si enlevez l'avance loin, reliez le chargeur électronique P+, p de conseil de protection encore, ainsi la capacité de charge revient. | |||||
| 4 | Courant de charge continu maximum permis | 60A | remplissage de 15A pour plus que 0.5h et la température supplémentaire du paquet de batterie moins que 15℃. | |||||
| 5 | Décharge continue maximum permise Curren | 60A | Décharge avec 15A pour plus que 0.5h et la température supplémentaire du paquet de batterie moins que 15℃. | |||||
| 6 | Au-dessus de la protection actuelle | 50A~70A | Utilisant la charge d'électron se relier au côté de sortie, la décharge avec 50A pour environ 2sec déchargent avec 70A pour moins de 20 millisecondes. | |||||
| 7 | le temps de retard de la protection plus d'actuelle | 5.0-20.0ms | Utilisant la charge d'électron se relier au côté de sortie, la décharge avec plus que 70A et enregistrer la vague de tension du côté de sortie avec l'oscillographe. Numerating la période de la tension de saluent zéro pour la tension | |||||
| 8 | la vie de cycle | Déchargez la capacité ≥80% | Déchargez-le avec le courant de 1C la tension de coupure, et stockez-le pour 15min. Chargez une batterie du courant de 1C, puis gardez la tension et la constante actuelle et continuez la charger jusqu' accomplir. Après stockage de la batterie pour 15min. L'essai doit être conduit selon les cycles ci-dessus. Le cycle devrait être 2000 fois. Aux 2001 temps déchargez la capacité ne devrait pas être moins de ≥80% avec 0.2C. | |||||
| 10 | Conservation de charge | restent capacity≥90% | Complètement la charge 20±5℃ et la stocker pour 28days, et puis la décharger avec 0.2Cto la tension de coupure. (Nous proposons la charge la batterie tous les trois mois) | |||||
| 11 | Au-dessus de la protection de décharge fourbissez | With0.2C de remplissage | Chargez la batterie de 0.2C pour 5min et mesurez la tension de sortie (≥25V) du paquet de batterie. La batterie devrait avoir la charge. | |||||
| 12 | Caractéristiques de la température de décharge | Le rapport la capacité de décharge de la capacité de charge devrait être pas moins que la valeur suivante | la décharge 20±5℃ la batterie avec l'of0.2C actuel la tension de coupure et la capacité record de charge. Stockez la batterie la température suivante pour 2h et déchargez la batterie avec 0.2Cto la tension de coupure. | |||||
| Dérivé | La température de décharge | |||||||
| -20℃ | 0℃ | 25℃ | 55℃ | |||||
| 0.2C | 60% | 0,8 | 1 | 0,95 | ||||
4. Stockage et transport
1) Basé sur le caractère de la cellule, l'environnement approprié
pour le transport du paquet de la batterie LiFePO4 doit être créé
pour protéger la batterie.
2) la batterie devrait être restée dans la maison -20℃~35℃
d'articles où elle est sèche, propre, l'ombre, et bien-être aérée.
3) la batterie devrait être stockée dans 50% SOC pendant le
transport.
4) la nécessité de batterie d'être chargé tous les 6 mois si hors
de l'utilisation
5) gardent la batterie contre la chute, le retournement et
l'empilement sérieux pendant le chargement.
5. Avertissement et astuces
Lisez et veuillez suivez les remarques de spécifications et de précaution sur la surface de batterie avant emploi la batterie. L'utilisation inexacte peut causer la chaleur, le feu, la rupture, les dommages ou la détérioration de capacité de la batterie. Shenzhen Topband Battery Co., Ltd. Describes n'est pas responsable d'aucun accident provoqué par l'utilisation sans suivre nos spécifications.
Avertissement !
- La batterie doit être loin de source de chaleur, haute tension, et évite d'être exposée en soleil pendant le long temps.
- Ne jetez jamais la batterie dans l'eau.
- Ne reliez jamais le positif et le négatif de la batterie au métal.
- Jamais bateau ou batterie de magasin ainsi que le métal.
- Jamais électrodes de l'inverse deux quand utiliser la batterie.
- Ne démontez jamais la batterie sans autorisation et conseils du fabricant.
- Jamais frapper, jeter ou piétiner la batterie.
Batterie profonde du cycle rv de Bluetooth de brevet, remorque de campeur de lithium Battery12V 125AH
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