L'atelier de voiture a utilisé la machine de rechange de pneu pour le commutateur de pneu

L'atelier de voiture a utilisé la machine de rechange de pneu pour le commutateur de pneu

Il s'applique pour changer et gonfler les pneus de voiture dont le diamètre de jante entre 10" - 26".

Le diamètre marqué de jante est l'échelle grandeur de l'ouverture et de la prise du nouveau type mchoires.

Caractéristique du produit

1.    Ce commutateur de pneu peut aller reculons automatiquement et il est équipé du dispositif d'assistance du bras automatique d'oscillation, du dispositif de verrouillage pneumatique et du dispositif de démontage automatique de crochet.

2.    La colonne allant reculons d'une manière pneumatique, verrouillage va-et-vient pneumatique automatiquement.

3. le pneu de levage vers le haut de la fonction rend l'opération facile et vite.

4. la fonction de pneu de pressing de Centeral fait des mchoires la poignée border fastly.

5. la tête de pressing de bras d'oscillation de Replacable peut fixer la position automatiquement.

6. l'ajustement du glisseur mobile pour convenir la jante différente s'étend.

7.    La structure de mouvement des quatre mchoires passionnantes d'alignement automatique sur le turnplate est le mécanisme de lien, qui a synchroniser le centre de fonction et de difficulté automatiquement en saisissant de l'extérieur l'intérieur.

8.    Le glisseur mobile une fois de formation et la conception de traiter la structure de machines l'ont rendu non facile la déformation.

9.    La tête fonctionnante est chrome dur plaqué sur la surface par le feu soudain haute fréquence, ce genre de traiter des processus assurent l'intensité, la dureté et la résistance abrasive.

10.  Le turnplate fonctionnant rond a la fonction synchrone de centrage et d'ajustement précis qui rend l'opération du commutateur de pneu plus facile et lisse.

11.  Les outils touchant la jante aiment directement changer la tête fonctionnante, mchoires, pied-de-biche et la pelle toute sont équipées du protecteur, ces protecteurs n'assurent aucun mal la jante.

12.  Elle a la bonne présentation personnelle, la plaque d'acier épaisse et le rigidness fort superbe.

13.  La machine a gagné la certification de la CE de l'Europe.

Argument de vente

1. la technologie avancée de l'Italie est présentée pour ce commutateur. Le bras de puissance avec un diamètre de 100mm du cylindre plus grand, pneu-pressing fort ; Avec une roue conique de pressing de pneu, bloc de TIR-pressing de dérapage (les dents est au-dessous du bloc de pneu-pressing)

2. l'angle de la circonférence de roue et de pneu de pneu-pressing de cône est le pneu complètement cohérent et lisse de pressing rotatoire ; La vis en aluminium standard peut ajuster la taille du bloc de pneu-pressing ; pneu de soutien fort de soutenir-pneu d'angle raisonnable de disque ;

3. perlez l'angle épais de cadre de pelle briseur et raisonnable en acier de pelle pneu, pneu lisse de pelle. Dans une telle configuration, la fabrication de la pression des pneus, pellant le pneu sans -coup, soit une bonne aide sur les pneus changeants.

Données de technique