
Add to Cart
chargeur SDLG 5T LG956L de machine de pelle
LG956L est une exploitation et un chargeur dactylographié de excavation pour charger et décharger les matériaux durs, avec la longue base d'axe, effort important de rupture. Il est adapté pour des conditions de fonctionnement de mine et de charge lourde et est aux besoins du client très utilisé dans le chantier, l'usine globale, l'exploitation, la construction de villes et etc.
1. le moteur vitesse réduite économiseur d'énergie répondant
aux exigences de la norme d'émission de la Chine II est fourni,
réalise un assortiment parfait avec le convertisseur de couple
haut-efficace et de grande capacité et la génération de SDLG 1er de
la technologie économiseuse d'énergie, améliore l'efficacité de
l'exploitation, réduit la consommation d'énergie et réalise dont
une économie d'énergie complète plus de 10%.
2. Le système de refroidissement est conçu avec le radiateur
secteur-agrandi, l'admission optimisée et les canaux d'air de
débouché pour diminuer effectivement la température de l'eau pour
le moteur et la température d'huile pour le circuit hydraulique,
qui fournit la machine entière l'efficacité de refroidissement
élevée.
3. le cas planétaire de transmission de décalage de puissance
de la technologie mûre de SDLG est employé, avec deux positions
avant de vitesse et une durée de vie arrière de position de vitesse
et longue et est simple pour utiliser ; L'essieu moteur renforcé
par SDLG est configuré, avec la grande portance et la fiabilité
élevée.
4. La machine entière emploie la technique spéciale de NVH de
SDLG et de système de atténuation trois étages optimisé, nouveau
siège de atténuation, une meilleure représentation de atténuation,
qui lui fait plus de confort pour fonctionner pour le conducteur.
5. la pleine commande de direction hydraulique de
Charge-détection est employée, avec la direction légère et rapide
et les propriétés économiseuses d'énergie fiables ; le circuit
hydraulique fonctionnant de dispositif de Pilote-contrôle est
employé, avec l'efficacité de l'exploitation élevée et est léger et
facile utiliser ; La canalisation hydraulique est double scellé,
avec la fiabilité élevée.
6. La nouvelle cabine de structure métallique est adoptée, qui
a la vision large, le grand espace d'opération, les règlages de
cabine couverte plein, bons internes scellant la représentation, la
climatisation standard et l'environnement moteur confortable.
7. Le tableau de bord digitalisé auto-développé de progression
de SDLG est adopté, qui assure l'interaction homme-machine élevée ;
le contrôle centralisé est adopté pour l'appareil électrique de la
machine entière, qui assure l'inspection et l'entretien commode et
la fiabilité élevée de l'élément électrique d'appareil.
8. Il adopte le cadre avant et arrière optimisé par élément
fini qui ont passé 200 000 fois des essais d'amélioration de
fatigue et a la durée de vie de haute résistance et longue ; La
longue base d'axe et la conception agrandie de contre- poids assure
une opération de déplacement stable.
9. le seau de roche de norme utilisant la planche découper
antifriction de haute résistance et le mur inférieur et arrière du
seau sont conçus selon la condition de déblayement et de
excavation, avec les dents de coupure soudées et incorporées. Le
petit conseil antifriction est équipé entre les dents de coupe en
tant que norme, qui est plus appropriée l'état d'extraction.
10. Elle est équipée du cylindre tournant d'huile de seau de
grand-cylindre-diamètre et du cylindre de levage, avec l'effort de
rupture de jusqu' 18,3 tonnes et la force terrestre de levage de
jusqu' 16,3 tonnes.
11. Elle adopte le pneu d'estimation de pli 20 exclusivement
utilisé pour le mien qui est d'une plus grande portance et d'une
bonne représentation d'abrasion.
Article | Caractéristiques |
Poids d'opération | 17000~17250Kg |
Capacité de seau | 2.5~4.5m3 |
Charge évaluée | 5000Kg |
Force de Max.breakout | 180KN |
Taille de Max.dumping (E) | 3180~3700mm |
Dumping de la distance (G) | 1090~1160mm |
Length×Width×Height | 8430 × 3382 du × 3024 |
Force de Max.tractive | 160KN |
Angle de Max.climbing (H) | 30° |
Temps global | ≤11s |
Ange de direction (O) | 38° |
Emboutage de la charge | 110KN |
Puissance évaluée | 162kW |
CHARGEUR DE ROUE DE LG956L L'INTÉRIEUR
Chargeur de roue de LG956L dans le site de construciotn
Accueil pour nous envoyer sur Shawn () chinaweiman.cn
SKYPE : FZSH04061