Séries triphasée de VCA J3 d'amplificateur servo à C.A. de MR-J3-700B Mitsubishi 200

Number modèle:MR-J3-700B
Point d'origine:Le Japon
Quantité d'ordre minimum:1
Conditions de paiement:L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement:1000
Délai de livraison:3-5days
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Détails du produit

MR-J3-700B Mitsubishi AC Servo Amplificateur 3-PHASE 200 VAC Série J3

 

 

 

 

Description du produit: MR-J3-700B Servo amplificateur courant alternatif Mitsubishi

 

  • Le numéro de série MRJ3700
  • DISCOUNTED par le fabricant
  • AC SERVO AMPLIFIER
  • Série MELSERVO-J3
  • 7 kW
  • SSCNET III
  • Le système d'alimentation doit être équipé d'un système d'alimentation de base.
  • Contrôleurs haute vitesse pour des temps de positionnement ultra-court; réponse de fréquence moyenne de vitesse 2100 Hz
  • Encodeurs haute résolution pour une constance de vitesse maximale (18 bits 262,144 P/rev)
  • Suppression avancée des vibrations pour une adaptation exceptionnelle aux exigences de la machine
  • Auto-tuning pour une configuration et une installation extrêmement rapides
  • Ratio coût/bénéfice optimal
  • Codage de position absolue inclus en équipement standard
  • Minimisation des frais généraux de cblage grce la configuration Plug & Play et l'identification automatique du moteur
  • Prend en charge les normes mondiales

 

 

 

Spécification

 

 

 

 

 

Pour les appareils de traitement de l'air:10A20A40A60A70A100A200AN350A500A700A11KA15KA22KA10A120A140A1
Produit stockéSSSSSSSSSSSJe ne sais pas.Je ne sais pas.SSS
Énergie du circuit principalVoltage/fréquence (*1, *2)3 phases de 200 230 VAC 50/60 Hz ou 1 phase de 200 230 VAC 50/60 Hz (*10)3 phases de 200 230 VAC 50/60 Hz1 phase de 100 120 VAC 50/60 Hz
Fluctuation de tension admissiblePour les trois phases de 200 230 VAC: de 170 253 VAC pour les unphases de 200 230 VAC: de 170 253 VAC pour les unphaseshauteur de 3 phases 170 253 VACUnité de phase 85 132 VAC
Fluctuation de fréquence admissible± 5% maximum
Énergie du circuit de commandeVoltage/fréquencePour les appareils de type commande numérique, le réglage de l'alimentation doit être effectué l'aide d'un régulateur de fréquence.une phase de 200 230 VAC 50/60 Hz1 phase de 100 120 VAC 50/60 Hz
Fluctuation de tension admissibleUnité de phase 170 253 VACUnité de phase 85 132 VAC
Fluctuation de fréquence admissible± 5% maximum
Consommation de puissance (W)304530
L'alimentation de l'interfaceLe régulateur doit être équipé d'un système de régulation de la tension.
Résistance régénératrice/Porte régénératrice tolérable (W) (*3, *4)Résistance régénératrice intégréeJe ne sais pas.1010102020100100130170Je ne sais pas.Je ne sais pas.Je ne sais pas.Je ne sais pas.1010
Résistance régénératrice externe (accessoire standard) (*5, *6)Je ne sais pas.Je ne sais pas.Je ne sais pas.Je ne sais pas.Je ne sais pas.Je ne sais pas.Je ne sais pas.Je ne sais pas.Je ne sais pas.Je ne sais pas.500 ((800)Pour les produits de la catégorie 850 ((1300)Pour les produits de la catégorie 850 ((1300)Je ne sais pas.Je ne sais pas.Je ne sais pas.
Système de contrôleSystème de régulation PWM/régulation de courant par ondes sinusoïdes
Freinage dynamiqueLe nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.Option extérieureLe nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.
Caractéristiques de sécuritéArrêt de surcourant, arrêt de surtension de régénération, arrêt de surcharge (électronique thermique), protection contre la surchauffe du servo-moteur, protection contre les défauts du codeur, protection contre les défauts de régénération,protection contre les sous-tensions/arrêts soudains de courant, protection contre les excès de vitesse, protection contre les erreurs excessives
Mode de contrôle de la positionFréquence d'impulsion d'entrée maximale1Mpps (lorsqu'il est utilisé un récepteur différentiel), 200kpps (lorsqu'il est utilisé un collecteur ouvert), (4Mpps) (*11)
Positionnement de la pulsation de rétroactionRésolution par codeur/rotation du servo-moteur: 262144 p/rev
Multiple impulsion de commandeLes équipements électroniques A/B multiples, A: 1 1048576, B: 1 1048576, 1/10 < A/B < 2000
Positionner le réglage de la largeur totale0 ±10000 impulsions (unité de commande d'impulsions)
Erreur excessive± 3 rotations
Limites de coupleRéglage par paramètres ou entrée analogique externe (0 +10 VDC/ couple maximal)
Mode de régulation de la vitessePlage de régulation de la vitesseCommande de vitesse analogique 1:2000, commande de vitesse interne 1:5000
Entrée de commande de vitesse analogiqueLa fréquence nominale est de 0 ± 10 VDC (il est possible de modifier la fréquence en 10 V en utilisant le paramètre n° PC12.) (*12)
Taux de fluctuation de la vitesse±0,01% maximum (fluctuation de charge de 0 100%) 0% (fluctuation de puissance de ±10%) ±0,2% maximum (température ambiante de 25°C±10°C (59°F 95°F)), lorsque la commande de vitesse analogique est utilisée
Limites de coupleRéglage par paramètres ou entrée analogique externe (0 +10VDC/ couple maximal) (*12)
Mode de régulation du coupleEntrée de commande de couple analogiqueLa puissance de commande de l'amplificateur doit être supérieure ou égale la puissance de commande de l'amplificateur.
Limite de vitesseRéglage par paramètres ou entrée analogique externe (0 ± 10 VDC/débit nominal)
La structureL'indicateur de température doit être étalonné sur le support de l'appareil.Ventilateur de refroidissement ouvert (IP00)L'indicateur de température doit être étalonné sur le support de l'appareil.
EnvironnementTempérature ambiante (*6, *9)0 55°C (32 131°F) (non congelé), stockage: -20 65°C (-4 149°F) (non congelé)
Humidité ambianteRH maximal de 90% (non condensé), stockage: RH maximal de 90% (non condensé)
Atmosphèrel'intérieur (pas de lumière directe du soleil); pas de gaz corrosif, de gaz inflammable, de brume d'huile ou de poussière
Élevage1000 m ou moins au-dessus du niveau de la mer
Vibration50,9 m/s2 maximum
Poids en kg (lb)0.8(1.8)0.8(1.8)1.0(2.2) Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes:1.0(2.2) Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes:1.4(3.1) Les pièces détachées1.4(3.1) Les pièces détachées2.1(4.6) Les pièces détachées

 

 

 

 

 

 

Produit simulant que nous pouvons fournir:

 

Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation.Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation.Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro de série.
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.Les données de l'échantillon doivent être conservées.Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'heures d'attente est le plus élevé possible.Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation.Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel.Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation.
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé en fonction de la fréquence de production.Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.
Les données de l'échantillon sont fournies l'autorité compétente.Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Les résultats de l'analyse sont publiés dans le Bulletin de l'OMS.Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé.Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'établissement.
Les données de l'échantillon doivent être présentées l'autorité compétente.Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel.Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente.
Le numéro de série est le MR-J2S-20CP1.Les données de référence doivent être fournies conformément l'annexe I.Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé.
Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé.Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de heures de travail.Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme l'annexe II.Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement.
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation.Le numéro de série de l'appareil doit être identifié.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Le code de l'équipage est le code de l'équipage de l'équipage.
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'appareil.Les données de l'échantillon sont fournies l'autorité compétente.Le numéro de série de l'appareil doit être le numéro de série de l'appareil.
Les données de l'échantillon sont fournies l'autorité compétente.Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes:Le numéro de série de l'appareil doit être identifié.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Les données de référence doivent être fournies conformément l'annexe I.
Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition.Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition.Le numéro de série de l'appareil est le numéro de série de l'appareil.
Le nombre de points de contrôle est le suivant:Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre.Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle de l'appareil.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.Le nombre d'heures d'attente est déterminé par la méthode suivante:Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle.
Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur :Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

 

 
 
Automoteurs servomoteur
 
HC-MFS053 est le numéro de référence de l'autorité compétente.HC-KFS053 est une référence l'annexe I du présent règlement.HC-MFS13HC-KFS13Le code HC-MFS053B est utilisé.Le code HC-KFS053B est utilisé.
HC-MFS13BLe code HC-KFS13BLe nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Le code de l'autorité compétente est le code de l'autorité compétente.Le code HC-MFS13KHC-KFS13K
Le code de l'équipement doit être le même que le code de l'équipement.Le code de l'équipement doit être le même que le code de l'équipement.Le code HC-MFS13BK est utilisé.Le code HC-KFS13BKHC-MFS23 est unHC-KFS23 est un
HC-MFS43HC-KFS43HC-MFS23B, qui est le numéro de référence de la licenceHC-KFS23BHC-MFS43B, qui contient les données suivantes:Le code HC-KFS43B
HC-MFS23K est unHC-KFS23KHC-MFS43KHC-KFS43KLe code HC-MFS23BKLe code HC-KFS23BK
Le code HC-MFS43BKLe code HC-KFS43BKHC-MFS73HC-KFS73HC-MFS73BLe code HC-KFS73B
HC-MFS73KLe HC-KFS73KLe code HC-MFS73BKLe numéro de série HC-KFS73BHC-SFS81HC-SFS121 est une référence
Le code HC-SFS201HC-SFS301HC-SFS52HC-SFS102HC-SFS152Le code HC-SFS202 est utilisé.
Le code HC-SFS52BLe code HC-SFS102BLe code HC-SFS152BLe code HC-SFS202B est utilisé.HC-SFS52KLe code HC-SFS102K
Le code HC-SFS152KLe code HC-SFS202K est utilisé.Le code HC-SFS52BK est utilisé.Le code HC-SFS102BKLe code HC-SFS152BKLe code HC-SFS202BK est utilisé.
HC-SFS352HC-SFS502Le numéro de série HC-SFS702Le code HC-SFS352BLe code HC-SFS502B est utilisé.Le code HC-SFS702B est utilisé.
HC-SFS353Le code HC-SFS352KLe code HC-SFS502KLe code HC-SFS702KLe code HC-RFS353Le code HC-RFS103 est utilisé.
Le code HC-RFS153 est utilisé.Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Le code HC-RFS353HC-SFS53HC-SFS103Le code HC-SFS153
Le code HC-SFS203HC-KFS13Le code HC-KFS13BHC-MF73-S15 est un groupe de produits chimiques.HC-MF053HC-KFSP3

 

 

 

 

 

 

Garantie

 

Nous offrons une garantie d'un an pour ce produit.

manuel d'instructions dans la période de garantie, s'il vous plaît contactez-nous pour obtenir un code de retour de marchandise et

Ensuite, renvoyez-le vos frais de port.

Après réception de votre article retourné, il faudra 7 jours pour l'évaluation et l'enquête.

l'unité de remplacement vous sera envoyée nos frais d'expédition si elle répond nos exigences de garantie.

 

 

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> Nous pouvons vous expédier par UPS/DHL//EMS/Fedex. Veuillez nous contacter et nous utiliserons vos moyens préférés.
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La société Wisdomlong Technology CO., LTD.Produits en vedette:

 

[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur

[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur

 

[Honeywell]Module DCS / PLC

Le module DeltaV et le servomoteur.

 

[ABB]Module d'entrée de sortie

[AB]Module / écran tactile

 

[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement

 

 

 

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Séries triphasée de VCA J3 d'amplificateur servo à C.A. de MR-J3-700B Mitsubishi 200

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