Contrôleur d'autobus d'entrée-sortie de Series Six de contrôleur de logique de PLC d'IC660CBB903K GE FANUC

Contrôleur d'autobus d'entrée-sortie de Series Six de contrôleur de logique de PLC d'IC660CBB903K GE FANUC

Détails rapides

D'AUTRES PRODUITS SUPÉRIEURS

Les modules de commande d'AUTOBUS de série de GE Fanuc IC660CBB90xx sont une interface exigée entre une série six plus le PLC et les blocs d'entrée-sortie de génie quand elles sont incluses dans le système d'entrée-sortie de PLCs. Le module de contrôleur d'autobus peut être placé dans n'importe quelle fente d'entrée-sortie dans l'unité centrale de traitement ou dans un support de grande capacité d'entrée-sortie situé dans une station d'unité centrale de traitement ou la station locale d'entrée-sortie jusqu' 2000 pieds (600 mètres) de l'unité centrale de traitement. Des contrôleurs multiples d'autobus peuvent être placés dans un support. Depuis chaque autobus le contrôleur consomme 20 unités de charge, jusqu' 5 modules peuvent être placés dans un support d'unité centrale de traitement, ou des 10 modules dans un support d'entrée-sortie de capacité élevée.

Un contrôleur d'autobus peut être placé dans un support d'entrée-sortie dans une station distance d'entrée-sortie si le temps de balayage d'unité centrale de traitement est plus grand que Mme 10. Cependant, en raison de la capacité réduite de la liaison périodique d'entrée-sortie, des commandes de fenêtre ne seraient pas soutenues. Chaque contrôleur d'autobus peut connecter jusqu' 30 blocs d'entrée-sortie de génie la série six plus l'unité centrale de traitement par des communications de twisted pair jusqu' 2000 pieds (600 mètres). La seule limite au nombre de contrôleurs d'autobus dans n'importe quel un système de PLC est la capacité de l/O de la série six plus l'unité centrale de traitement. Chaque contrôleur d'autobus, semblable n'importe quel module d'entrée-sortie, a accès toutes les références de l/O sur sa chaîne d'entrée-sortie.

Un interrupteur positions multiples de 4 segments placé sur le module est utilisé pour permettre la sélection de canal pour l'adressage augmenté d'entrée-sortie. Si l'adressage (non-augmenté) normal est employé ou si la sélection de canal est faite par des modules d'émetteur d'entrée-sortie, aucune position de commutateur n'est nécessaire.

L'autobus d'entrée-sortie de génie doit être terminé au contrôleur d'autobus par son impédance caractéristique. Le contrôleur augmenté d'autobus de version fournit trois impédances intégrées sélectionnables, 100Ω, 150Ω, ou 750Ω. Trois pullovers (JPI, JP2, et JP3) sur le module sont employés pour choisir une des valeurs énumérées, ou pour ne choisir aucune impédance.

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FAQ

Q1. Que diriez-vous du délai d'exécution ?

: 3-5 jours pour l'échantillon se préparant, 8-10 jours ouvrables la production en série.

Q2. Avez-vous une limite de MOQ des commandes servo industrielles ?

: Bas MOQ, 1pc est disponible.

Q3. Comment est-ce que vous embarquez-vous les marchandises et combien de temps il prend pour arriver ?

: Bateau par DHL, UPS, Fedex ou TNT. Cela prend 3-5 jours pour arriver. Ligne aérienne et mer embarquant également facultatif.

Deuxièmement, au cours de la période de garantie, nous enverrons de nouvelles lumières avec la nouvelle commande pour la petite quantité. Pour les produits défectueux en lots, nous les réparerons et les renvoyer vous ou nous peuvent discuter la solution comprenant le rappel selon la vraie situation.

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