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PM865K02 3BSE081636R1 MODULE d'alimentation ABB Unité de traitement
Données détaillées
La carte du processeur contient le microprocesseur et la mémoire
RAM, une horloge en temps réel, des indicateurs LED, un bouton INIT
et une interface CompactFlash.
La plaque de base du contrôleur PM862 comporte deux ports Ethernet
RJ45 (CN1, CN2) pour la connexion au réseau de contrôle et deux
ports série RJ45 (COM3, COM4).L'un des ports série (COM3) est un
port RS-232C avec des signaux de commande du modem, tandis que
l'autre port (COM4) est isolé et utilisé pour la connexion d'un
outil de configuration.les interfaces de communication et les E/S
S800).
Procédures simples de fixation/détachement des rails DIN, en utilisant le mécanisme unique de glissement et de verrouillage.Toutes les plaques de base sont fournies avec une adresse Ethernet unique qui fournit chaque processeur une identité matérielleL'adresse peut être trouvée sur l'étiquette d'adresse Ethernet attachée la plaque de base TP830.
(Uniquement compatible avec le système 800xA 6.0.2, Compact Control Builder 6.0.0-1 et plus.Veuillez consulter la mise jour du produit pour plus d'informations.)
Paquet comprenant:
2 pièces PM862, CPU
2 pièces TP830, plaque de base, largeur = 115 mm
2 pièces TB807, terminateur de modulebus
1 pièce TK850, cble d'extension CEX-bus
1 pièce TK851, cble RCU-Link
2 piles Batterie pour la mémoire de sauvegarde (4943013-6) une pour
chaque contrôleur
Caractéristiques et avantages
• Certifié ISA Secure
• Fiabilité et procédures simples de diagnostic des défauts
• Modularité, permettant un élargissement progressif
• Protection de classe IP20 sans exigence de boîtiers
• Le contrôleur peut être configuré avec le constructeur de
commande 800xA
• Le contrôleur est certifié EMC
• CEX-Bus sectionné l'aide d'une paire de BC810 / BC820
• Hardware basé sur des normes pour une connectivité de
communication optimale
(Ethernet, PROFIBUS DP, etc.) Il s'agit d'un système de téléphonie
mobile qui est utilisé pour les téléphones mobiles.
• Ports de communication Ethernet redondants intégrés
Numéro de l'article | Le système d'échantillonnage doit être équipé d'un dispositif d'échantillonnage. |
Réduction des effectifs | - Oui, oui. |
Une grande intégrité | Je ne veux pas. |
Fréquence d'horloge | 67 MHz |
Performance, 1000 opérations booléennes | 0.18 ms |
Résultats | 0.18 ms |
La mémoire | 32 Mo |
RAM disponible pour l'application | 23.521 MB |
Mémoire flash pour le stockage | - Oui, oui. |
SProduits
Le numéro de série: |
Le SGDM-01ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B" pour assurer la sécurité des véhicules. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
SGDM-02ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'avertissement doit être équipé d'un système de contrôle de l'état des lieux. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. |
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série: |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
Le SGDM-04ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal : |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le SGDM-05. |
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118. |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le SGDM-08ADA |
Produit simulant que nous pouvons fournir:
HC-UFS13 | HC-UFS23 | HC-UFS73 | HC-UFS43 |
HC-UFS72 | HC-UFS152 | HC-UFS202 | HC-UFS352 |
HC-UFS502 | HC-SFS81 | HF-KP13 | Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. |
HC-SFS121 est une référence | Le code HC-RFS153 | HF-MP13B | Les données de l'échantillon doivent être fournies l'autorité compétente. |
Le code HC-SFS201 | Le code HC-RFS203 | HF-MP23B | Le système de contrôle de l'eau est utilisé. |
HC-SFS301 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | HF-MP43B | Le système de contrôle de l'eau est utilisé. |
HC-SFS52 | Le code HC-RFS503 | HF-MP73B | Les données de référence sont fournies l'aide d'un tableau de bord. |
HC-SFS102 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale : | HF-KP13B | HF-SP51 |
HC-SFS152 | L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. | HF-KP23B | Les données de référence doivent être fournies conformément l'annexe II. |
Le code HC-SFS202 est utilisé. | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale : | HF-KP43B | Pour les appareils de type HF-SP81 |
HC-SFS352 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale : | HF-KP73B | Pour les appareils de type "HF" |
HC-SFS502 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale : | HF-SP52 | Pour les véhicules moteur électrique |
Le numéro de série HC-SFS702 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale : | Pour les appareils de type "HF" | Le numéro de série HF-SP51B |
HC-SFS53 | HF-MP053 | HF-SP152 | Les données de l'échantillon doivent être fournies l'autorité compétente. |
HC-SFS103 | HF-MP13 | Pour les appareils de type HF-SP202 | Les données de l'enquête sont fournies l'autorité compétente de l'État membre. |
HC-SFS153 | HF-MP23 | HF-SP352 | Le système de contrôle de l'air doit être conforme l'annexe II. |
Le code HC-SFS203 | HF-MP43 | HF-SP502 | Le code HC-SFS202K est utilisé. |
HC-SFS353 | HF-MP73 | HF-SP702 | Le code HC-SFS201B est utilisé. |
Le code HC-RFS103 est utilisé. | Le numéro de série HF-KP053 | Le numéro de série HF-SP52 | Le code HC-SFS202B est utilisé. |
Produits avantageux:
[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur
[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur
[Honeywell]Module DCS / PLC
Le module DeltaV et le servomoteur.
[ABB]Module d'entrée de sortie
[AB]Module / écran tactile
Émetteur de pression et de température.
Le transmetteur de pression.
[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement
La société Wisdomlong Technology CO., LTD.