D2D146-BG03-14 E Ventilateur centrifugeur industriel EBMPAPST Refroidissement BM 220V / 380V 750W
Number modèle:D2D146-BG03-14 E
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Détails du produit
D2D146-BG03-14 E EBMPAPST Ventilateur de refroidissement Ventilateur centrifuge BM 220V / 380V 750W
Description des ventilateurs centrifuges
Les ventilateurs centrifuges ebm-papst sont disponibles avec des lames courbes vers l'avant ou vers l'arrière.
La caractéristique remarquable des moteurs de rotor externes est
leur conception compacte et plate, qui résulte de
intégrant le moteur du rotor externe dans la roue.
Les ventilateurs centrifuges sont expédiés sans rouleaux.
Tous les faits en un coup d'il:
- les ventilateurs centrifuges AC et EC avec lames courbes vers
l'avant
Les ventilateurs basse pression AC et EC
RadiFit en tant que solution de système CE
Les ventilateurs pression moyenne CE
¢ Conception compacte avec technologie de moteur de rotor externe
¢ Série complète pour chaque demande
- 100% de régulation de la vitesse par interface analogique ou
série
¢ Haute efficacité grce l'utilisation de la technologie GreenTech
CE
- fonctionnement silencieux grce une régulation optimisée du débit
et une commutation ingénieuse du moteur CE
¢ Mise en service facile avec des composants assortis:
commande/moteur/ventilateur
¢ Une large gamme d'accessoires
Valeur technique
| Voltage | 85 480 VAC, 50/60 Hz 12, 24, 48 et 110 VDC |
| Volume de l'air | - 30 000 m3/h |
| Puissance d'entrée | 1 12 000 W |
| Portée opérationnelle: | jusqu' 2 000 Pa |
Ventilateur | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | Moteur | M2S052-CA: les produits de base et les produits de base |
Ventilateur | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | Moteur | M2S052-CA: les produits de base et les produits de base |
Ventilateur | Le nombre de points d'intervention est déterminé par le nombre de points de contact. | Moteur | M2S052-CA: les produits de base et les produits de base |
Ventilateur | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Moteur | M2S052-CA: les produits de base et les produits de base |
Ventilateur | Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe. | Moteur | M2E052-BA |
Ventilateur | Le nombre d'émissions de dioxyde de carbone est calculé en fonction de la fréquence de production. | Moteur | M2E052-BA |
Ventilateur | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Moteur | M2E052-F |
Ventilateur | Le nombre d'émissions de dioxyde de carbone est calculé en fonction de la fréquence de production. | Moteur | M2E052-F |
Ventilateur | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | Moteur | M2E052-F |
Ventilateur | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | Moteur | M2E052-F |
Ventilateur | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'UE. | Moteur | M2E068-BF |
Ventilateur | Les données sont fournies par les autorités compétentes. | Moteur | M2E068-BF |
Ventilateur | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme l'annexe II. | Moteur | M2E068-BF |
Ventilateur | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Moteur | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Ventilateur | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Moteur | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Ventilateur | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Moteur | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Ventilateur | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Moteur | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Des fans similaires
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la
qualité de l'air et d'un dispositif de contrôle de l'air.
Les données relatives l'utilisation de l'équipement doivent être
fournies l'autorité compétente.
Les données relatives l'utilisation du système d'exploitation de
l'équipement doivent être fournies l'autorité compétente de l'État
membre dans lequel l'équipement est situé.
L'équipement doit être équipé d'un dispositif d'échange de données.
Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la
fréquence d'émission de CO2.
Les données relatives l'émission de gaz effet de serre doivent être
fournies l'autorité compétente.
Le système d'échantillonnage doit être équipé d'un dispositif
d'échantillonnage qui permet de déterminer la fréquence de
l'échantillon.
L'équipement doit être équipé d'un dispositif d'échange de données.
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la
fréquence d'émission de CO2.
Le système d'échantillonnage doit être équipé d'un dispositif
d'échantillonnage qui permet de déterminer la fréquence de
l'échantillon.
Le système de contrôle de l'état de l'air doit être équipé d'un
système de contrôle de la température.
Les données relatives l'émission de gaz effet de serre doivent être
fournies l'autorité compétente de l'État membre où se trouve
l'émission.
Servo-entraînement de la série MDS
Les données de l'enquête sont fournies l'autorité compétente de l'État membre. | Les données sont fournies l'autorité compétente. | Les données sont fournies par les autorités compétentes. | Les données de référence sont fournies l'autorité compétente de l'État membre. | Le système de contrôle de l'énergie est utilisé pour contrôler les émissions de CO2. |
Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition. | Le nombre de points de contrôle doit être identifié. | Le nombre d'étoiles est déterminé par la méthode suivante: | Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le code de dépôt est le code de dépôt de l'autorité compétente. | Les données de référence doivent être fournies conformément l'annexe I. | Le système de mesure de la température doit être conforme l'annexe I. |
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. | Les résultats de l'enquête sont publiés dans le Bulletin de l'OMS. | Les données de référence sont les suivantes: | MDS-D-SP-40, qui contient les données suivantes: | Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. | Les données de l'établissement doivent être fournies l'autorité compétente. | Les données de l'établissement sont fournies l'autorité compétente de l'État membre. | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. | MDS-D-SP-400 est un appareil de détection de détection de détection. |
MDS-D-SP-640: les données sont fournies l'autorité compétente. | Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments et directement applicable dans tout État membre. | Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre dans lequel le véhicule est situé. | Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre dans lequel le véhicule est situé. | Les données de référence doivent être fournies conformément l'annexe I. |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | MDS-D-CV-37 | Le numéro de série de la déclaration de conformité | Le code de dépôt est le code de dépôt de l'organisme. |
Les données sont fournies par les autorités compétentes. | MDS-D-CV-300: les résultats de l'enquête | Le code de dépôt est le code de dépôt. | Le numéro de référence de l'autorité compétente | Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Modèles de moteur courant alternatif Mitsubishi
HF-MP053 | HF-MP13 | HF-MP13 | HF-MP23 | HF-MP43 |
HF-MP73 | Le numéro de série HF-KP053 | HF-KP13 | HF-KP23 | HF-KP43 |
HF-KP73 | Le code de conduite de l'équipage | HF-MP13B | HF-MP23B | HF-MP43B |
HF-MP73B | Le code de conduite est le code HF-KP053B. | HF-KP13B | HF-KP23B | HF-KP43B |
HF-KP73B | HF-SP52 | Pour les appareils de type "HF" | HF-SP152 | Pour les appareils de type HF-SP202 |
HF-SP352 | HF-SP502 | HF-SP702 | Le numéro de série HF-SP52 | Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. |
Les données de l'échantillon doivent être fournies l'autorité compétente. | Le système de contrôle de l'eau est utilisé. | Le système de contrôle de l'eau est utilisé. | Les données de référence sont fournies l'aide d'un tableau de bord. | Les données de référence doivent être fournies conformément l'annexe II. |
HF-SP51 | Pour les appareils de type HF-SP81 | Pour les appareils de type "HF" | Pour les véhicules moteur électrique | Le numéro de série HF-SP51B |
Les données de l'échantillon doivent être fournies l'autorité compétente. | Les données de l'enquête sont fournies l'autorité compétente de l'État membre. | Le système de contrôle de l'air doit être conforme l'annexe II. | Le HG-SR352BK | Le modèle HG-SR352BJ |
Produit simulant que nous pouvons fournir:
Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. | Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro de série. |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | Le nombre de points d'intervention est le nombre de points d'intervention. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le nombre d'heures d'attente est le plus élevé possible. | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. |
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. | Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. | Le nombre de personnes concernées par les mesures de protection des données est déterminé par le système de surveillance. |
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé en fonction de la fréquence de production. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
Les données de l'échantillon sont fournies l'autorité compétente. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Les résultats de l'analyse sont publiés dans le Bulletin de l'OMS. | Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. | Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'établissement. |
Les données de l'échantillon doivent être présentées l'autorité compétente. | Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. | Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente. |
Le numéro de série est le MR-J2S-20CP1. | Les données de référence doivent être fournies conformément l'annexe I. | Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. |
Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de heures de travail. | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme l'annexe II. | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. | Le numéro de série de l'appareil doit être identifié. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le code de l'équipage est le code de l'équipage de l'équipage. |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'appareil. | Les données de l'échantillon sont fournies l'autorité compétente. | Le numéro de série de l'appareil doit être le numéro de série de l'appareil. |
Les données de l'échantillon sont fournies l'autorité compétente. | Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: | Le numéro de série de l'appareil doit être identifié. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Les données de référence doivent être fournies conformément l'annexe I. |
Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition. | Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition. | Le numéro de série de l'appareil est le numéro de série de l'appareil. |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: | Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre. | Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle de l'appareil. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | Le nombre d'heures d'attente est déterminé par la méthode suivante: | Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle. |
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Garantie
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Si nécessaire, veuillez nous contacter pour connaître les prix spécifiques.
La société Wisdomlong Technology CO., LTD.Produits en vedette:
[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur
[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur
[Honeywell]Module DCS / PLC
Le module DeltaV et le servomoteur.
[ABB]Module d'entrée de sortie
[AB]Module / écran tactile
[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement
Personne contacter:Suki
Le courrier électronique:wtl2502keji@163.com
Skype: WTL2502 Je suis désolé.
Tél.: +86-13268302140
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