KJ2002X1-CA1 VE3004 Module d'interface de commande électronique d'entrée Plc

Numéro de modèle:KJ2002X1-CA1 VE3004
Lieu d'origine:États-Unis
Quantité minimale de commande:1
Conditions de paiement:T/T
Capacité à fournir:50
Délai de livraison:3-5days
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Shenzhen China
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KJ2002X1-CA1 VE3004 Module d' interface de commande électronique Emerson, Module d' interface d' entrée PLC

Détails du produit


Numéro de la partieVE3004 12P1509X092
MarqueJe ne sais pas.
Définition complèteModule d'entrée MV
Informations complémentairesL'alimentation électrique
Le poids25.65 livres

Définition:


Marque: EMERSON DELTAV

Condition: neuve avec emballage usine / utilisée avec boîte neuve

Le modèle: KJ2004X1-BA1 12P2890X032

Révision: B / E / V

Type: module d'interface

Poids de l' expédition:00,8 lb

Les démences maritimes:90,00 * 5,50 * 2,00 en

Contrôles de catégorie

Garantie Nouveau avec un an / Utilisé avec 6 mois



Fiche de données du produit DeltaV


Auguste 2013 Page 3 M-série MD Plus contrôleur
Il vous prépare pour l'avenir.
vous pouvez étendre votre licence de logiciel pour augmenter le
le nombre de balises de signal (BDS) attribuées au dispositif
Commencez avec 50 et augmentez 750 DST.
Complicité de la stratégie de contrôle et taux de balayage du module de contrôle
déterminer les performances et l'application globales du contrôleur
Un contrôleur redondant peut être ajouté pour sauvegarder un
Le contrôleur MD Plus est en ligne.
Pour plus d'informations, voir le document
les informations, se référer aux données sur les produits de redondance d'E/S
Je vous en prie.
Cette structure de système "plug and play" offre
La croissance du système modulaire avec un seul contrôleur et peut être
montés dans une zone ATEX de classe 1, division 2 ou zone II
Environnement.1 Voir les sources d'alimentation du système et
Les sous-systèmes I/O Porteurs fiches de données de produit pour les suppléments
Les informations.
Conçu pour soutenir la migration de l'ancienne
Les opérations avancées.
fournit la plateforme DeltaV pour migrer PROVOX et
Les contrôleurs RS3, et prend également en charge le PROVOX et RS3
Interfaces d'entrée/sortie de migration.
L'actuel système d'entrée/sortie de PROVOX reste en place en utilisant le
Migration de l'interface d'E/S vers PROVOX avec prise en charge de
750 signaux d'entrée/sortie réels.
Les cartes série DeltaV et toutes les E/S virtuelles ne sont plus
Il est nécessaire en raison des références directes du module possibles dans
le système DeltaV.
Les migrations du système RS3 vers le système DeltaV sont entièrement
Il s'agit d'un outil de gestion des données.
l'interface pour RS3.


Caractéristiques particulières


L'alimentation électrique du système EMERSON DeltaV KJ1501X1-BA2 ((AC/DC)
L'alimentation électrique est fournie par le système de décharge électrique de l'appareil.
L'alimentation en courant continu double (DC/DC) du système EMERSON DeltaV KJ1501X1-BC1
L'alimentation en courant continu double 24/12VDC ((DC/DC)
L'équipement doit être équipé d'une alimentation en courant continu double (DC/DC)
Le contrôleur EMERSON DeltaV KJ1501X1-BK1
L'alimentation électrique est fournie par une alimentation électronique de type AC 24 VDC.
Le contrôleur doit être équipé d'un système d'aiguillage.
Le convertisseur multimédia EMERSON DeltaV KJ1700X1-BA1
L'interrupteur fibre optique port unique EMERSON DeltaV KJ1710X1-BA1
L'interrupteur fibre optique EMERSON DeltaV KJ1740X1-BA1
Le contrôleur EMERSON DeltaV KJ2001X1-BA1 M2
Le contrôleur EMERSON DeltaV KJ2002X1-BA1 M3


SProduits

Le numéro de série:
Le SGDM-01ADA
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B" pour assurer la sécurité des véhicules.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I.
Le numéro d'immatriculation du véhicule:
SGDM-02ADA
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I du présent règlement.
Le système d'avertissement doit être équipé d'un système de contrôle de l'état des lieux.
Le numéro de série est le numéro de série.
Le numéro de série est le numéro de série.
Le numéro de série est le numéro de série.
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil.
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série:
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.
Le SGDM-04ADA
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal :
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro d'immatriculation du véhicule:
Le numéro d'immatriculation du véhicule est:
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le SGDM-05.
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I du présent règlement.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118.
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le SGDM-08ADA

Produit simulant que nous pouvons fournir:


HC-UFS13HC-UFS23HC-UFS73HC-UFS43
HC-UFS72HC-UFS152HC-UFS202HC-UFS352
HC-UFS502HC-SFS81HF-KP13Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes.
HC-SFS121 est une référenceLe code HC-RFS153HF-MP13BLes données de l'échantillon doivent être fournies l'autorité compétente.
Le code HC-SFS201Le code HC-RFS203HF-MP23BLe système de contrôle de l'eau est utilisé.
HC-SFS301Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:HF-MP43BLe système de contrôle de l'eau est utilisé.
HC-SFS52Le code HC-RFS503HF-MP73BLes données de référence sont fournies l'aide d'un tableau de bord.
HC-SFS102La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale :HF-KP13BHF-SP51
HC-SFS152L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité.HF-KP23BLes données de référence doivent être fournies conformément l'annexe II.
Le code HC-SFS202 est utilisé.La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale :HF-KP43BPour les appareils de type HF-SP81
HC-SFS352La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale :HF-KP73BPour les appareils de type "HF"
HC-SFS502La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale :HF-SP52Pour les véhicules moteur électrique
Le numéro de série HC-SFS702La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale :Pour les appareils de type "HF"Le numéro de série HF-SP51B
HC-SFS53HF-MP053HF-SP152Les données de l'échantillon doivent être fournies l'autorité compétente.
HC-SFS103HF-MP13Pour les appareils de type HF-SP202Les données de l'enquête sont fournies l'autorité compétente de l'État membre.
HC-SFS153HF-MP23HF-SP352Le système de contrôle de l'air doit être conforme l'annexe II.
Le code HC-SFS203HF-MP43HF-SP502Le code HC-SFS202K est utilisé.
HC-SFS353HF-MP73HF-SP702Le code HC-SFS201B est utilisé.
Le code HC-RFS103 est utilisé.Le numéro de série HF-KP053Le numéro de série HF-SP52Le code HC-SFS202B est utilisé.

Produits avantageux:

[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur

[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur


[Honeywell]Module DCS / PLC

Le module DeltaV et le servomoteur.


[ABB]Module d'entrée de sortie

[AB]Module / écran tactile

Émetteur de pression et de température.

Le transmetteur de pression.

[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement


La société Wisdomlong Technology CO., LTD.


China KJ2002X1-CA1 VE3004 Module d'interface de commande électronique d'entrée Plc supplier

KJ2002X1-CA1 VE3004 Module d'interface de commande électronique d'entrée Plc

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