Mitsubishi Robotics conducteur de moteur MR-J2S-22KA4 22kW 63A AC SERVO AMPLIFIER MR-J2S-22KA
Numéro de modèle:Le numéro d'immatriculation du véhicule est:
Lieu d'origine:Le Japon
Quantité minimale de commande:1
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Mitsubishi Robotics conducteur de moteur MR-J2S-22KA4 22kW 63A AC SERVO AMPLIFIER MR-J2S-22KA
Détails
- Modèle:Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
- Mitsubishi MITSUBISHI Servo entraînement
- Servo-amplificateur CA.
- La série MELSERVO-J2-Super.
- Puissance: 22 kW
- Enregistrement:47.6A 3PH+1PH380-480V 50 Hz
- Pour les appareils de traitement des données, les valeurs sont calculées partir de la fréquence d'entrée de l'appareil.
- La fréquence de sortie est de 3 V.
Introduction au projet
Le servo CA usage général de la série Mitsubishi MELSERVO-J2-Super est basé sur la série MELSERVO-J2 et présente des performances et des fonctions encore plus élevées.Il est connecté un contrôleur de système de servo ou un dispositif similaire via un bus série (SSCNET) et le servoamplificateur lit les données de position directement pour effectuer une opérationLes données d'une unité de commande contrôlent la vitesse et la direction de rotation du servo-moteur et exécutent un positionnement précis.Un limite de couple est imposée au servo-amplificateur par le circuit de la pince pour protéger le transistor de puissance du circuit principal du surcourant dû une accélération/décélération soudaine ou une surcharge.La valeur limite du couple peut être modifiée n'importe quelle valeur avec une entrée analogique externe ou le paramètre.un ordinateur personnel équipé d'un configurateur MR (servoconfiguration software) ou similaire peut être utilisé pour effectuer le réglage des paramètresAvec le réglage automatique en temps réel, vous pouvez régler automatiquement les gains de servo en fonction de la machine.Le servo-moteur de la série MELSERVO-J2-Super est équipé d'un encodeur de position absolue qui a une résolution de 131072 impulsions/rev pour assurer un contrôle plus précis par rapport la série MELSERVO-J2.Il suffit d'ajouter une batterie au servo-amplificateur pour créer un système de détection de position absolue.Cela rend inutile le retour de la position d'origine en cas d'allumage ou d'alarme en définissant une position d'origine une fois.
Servo-entraînement de la série MR-J2S de Mitsubishi
| Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente. | Le numéro de référence est le MR-J2S-10B. | Le numéro d'immatriculation du véhicule: | Les données sont fournies l'adresse suivante: |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Le numéro de série est le numéro de série. | Le numéro de série MR-J2S-20CP | Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| Le type de véhicule | Le numéro de série est le numéro de série. | Le numéro de série MR-J2S-40CP | Les données sont fournies l'adresse suivante: |
| Le modèle MR-J2S-60A | Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le numéro de téléphone est le MR-J2S-60CP | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| Les données de l'échantillon sont fournies par les autorités compétentes. | Le numéro de référence est le MR-J2S-70B. | Le numéro de série MR-J2S-70CP | Les données sont fournies l'adresse suivante: |
| Le modèle MR-J2S-100A | Le numéro de série est le numéro de série. | Le numéro de série MR-J2S-100CP | Les données de référence sont fournies l'autorité compétente. |
| Le modèle MR-J2S-200A | Le numéro de série est le numéro de série. | Le numéro de série MR-J2S-200 | Le modèle MR-J2S-200CL |
| Le modèle MR-J2S-350A | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | Le numéro de série MR-J2S-350CP | Les produits doivent être soumis une autorisation de fabrication. |
| Le modèle MR-J2S-500A | Le numéro de série est le numéro de série. | Le numéro de série MR-J2S-500 | Le modèle MR-J2S-500CL |
| Le modèle MR-J2S-700A | Le numéro de série est le MR-J2S-700. | Le numéro d'immatriculation du véhicule: | Le modèle MR-J2S-700CL |
| Le modèle MR-J2S-11KA | Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de l'appareil. | Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. | Les données de l'échantillon sont fournies l'échantillon. |
| Le numéro de série est le MR-J2S-15KA. | Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. | Le numéro de série est le MR-J2S-20CP1. | Les données sont fournies l'aide de la méthode suivante: |
| Le numéro de série MR-J2S-22KA | Le numéro de téléphone est le MR-J2S-22KB. | Les résultats de l'analyse sont publiés dans le Bulletin de l'OMS. | Les données de l'échantillon sont fournies l'échantillon. |
| Le modèle MR-J2S-30KA | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le type de véhicule |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule: | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | Résultats- J2S-20CP-S084 - Je vous en prie | Le type de véhicule |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Le numéro d'immatriculation du véhicule4 | Le nombre d'heures d'attente est le plus élevé possible. | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le type de véhicule doit être identifié. | Le numéro d'immatriculation du véhicule: | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme l'annexe II. | Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle de l'appareil. |
| Le modèle MR-J2S-500A4 | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme l'annexe II. | Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence d'écoulement. | Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme l'annexe II. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro d'immatriculation du véhicule: | Le numéro de téléphone est le MR-J2S-11KB4 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série est le MR-J2S-15KA4. | Le numéro de téléphone est le MR-J2S-15KB4 | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | Les données de l'établissement doivent être fournies conformément l'annexe II. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
| Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence d'exposition. | Le numéro d'immatriculation du véhicule: | Les données de l'établissement de référence sont fournies l'autorité compétente de l'État membre. | Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
| Les données de l'établissement de contrôle sont fournies par le service de surveillance. | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction du niveau de CO2 de l'équipement. | Le numéro d'immatriculation du véhicule: | Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
| Le numéro de téléphone est le MR-J2S-55KB4 | Le numéro d'immatriculation du véhicule: | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Le numéro d'immatriculation du véhicule | Les données de l'échantillon doivent être fournies l'autorité compétente. | Série MR-J2S |
Plaque d'immatriculation
Nous sommes spécialisés dans la vente et l'entretien d'une large
gamme de produits et de composants Mitsubishi:
- Servo-entraînements AC de la série MDS et MR
- Dispositifs fuseau alternatif de la série MDS et FR
- Invertisseurs et modules de freinage de série FR usage général
- Servo moteurs courant alternatif de la série HA / HC / HF / HP / HS
- Moteurs fuseau alternatif de la série SJ
- Plaques commande numérique
- Les sources d'alimentation
Quels sont les détails de nos pièces Mitsubishi?
- Toutes les pièces Mitsubishi sont neuves et originales avec le paquet.
- Durée de garantie: 180 ou 360 jours.
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Responsabilité:
WTL n'est pas responsable des blessures corporelles ou des dommages
matériels résultant de l'utilisation de cet équipement.
La responsabilité de l'acheteur en ce qui concerne la manipulation
et l'exploitation sûres de cet équipement et de vérifier
l'équipement est
la conformité de leur machine.
Notre marque:
| Je ne sais pas. | Module DCS/PLC/Émetteur |
| [Emerson/Delta V] Je suis désolé. | Module/ CT moteur et entraînements |
| Je ne sais pas. | Module d'entrée/sortie |
| [AB] | Module et écran tactile |
| Je ne sais pas. | Émetteur |
| [Yokogawa] Je vous en prie. | Émetteur |
| Je ne sais pas. | Servo-entraînement et servo-moteur |
| [GE/Fanuc] Je vous en prie. | PLC de la série IC69 |
| Je suis désolé. | Servo-entraînement et servo-moteur |
(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens,Ebmpapst,etc.) Il s'agit de produits qui ont été développés dans le cadre d'un projet de recherche.
Présentation de l'entreprise
Mitsubishi Robotics conducteur de moteur MR-J2S-22KA4 22kW 63A AC SERVO AMPLIFIER MR-J2S-22KA
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