Le manuel d'utilisation de la série MR-J2S-350B-PR113 de Mitsubishi Electric

Numéro de modèle:MR-J2S-350B-PR113
Lieu d'origine:Le Japon
Quantité minimale de commande:1
Conditions de paiement:T/T
Capacité à fournir:50
Délai de livraison:3 à 5 jours
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Le manuel d'utilisation de la série MR-J2S-350B-PR113 de Mitsubishi Electric


Description du produit


Le MitsubishiLes données de l'enquête sont fournies l'autorité compétente.C'est un servo-amplificateur de 200 V du Melservo MR-J2 qui génère 3,5 kW.Le servo-moteur est équipé d'une alimentation en circuit principal en 3 phases avec une fréquence allant de 170 VAC 264 VAC et une fréquence de 50/60 Hz.


Les spécifications


Je vous en prie.
Les données de l'enquête sont fournies l'autorité compétente.
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.
DISCOUNTED par le fabricant
L'amplificateur servo
3.5 kW
Contrôle du bus SSCNET
200 230 VAC
3ème phase
16 AMP


Servo-entraînement de la série MR-J2S de Mitsubishi


Servo-entraînement MR-J2SDéfinitionProduit de fabrication
Le numéro de téléphone est le MR-J2S-100CPLe système de commande de l'appareil doit être équipé d'un système de commande de l'appareil.Mitsubishi
Les données de l'échantillon doivent être conservées.Le système est équipé d'un amplificateur de sortie et d'un amplificateur de sortieMitsubishi
Le numéro de série MR-J2S-200Le système est équipé d'un amplificateur de servo.Mitsubishi
Le numéro de série est le numéro de série.Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.Mitsubishi
Le numéro de série est le numéro de série.Le système de surveillance est basé sur les données de l'établissement.Mitsubishi
Le numéro de série MR-J2S-350CPLe système est équipé d'un système de freinage de freinage de freinage.Mitsubishi
Le numéro de série MR-J2S-200Le système de détection de l'urine doit être utilisé pour la détection de l'urine.Mitsubishi
Le numéro de référence est le MR-J2S-10ALes appareils doivent être équipés d'un dispositif de ventilation.Mitsubishi
Le type de véhicule:Les données de l'équipement doivent être fournies l'autorité compétente.Mitsubishi
Le type de véhiculeLe système de commande de l'appareil doit être équipé d'un système de commande de l'appareil.Mitsubishi
Le modèle MR-J2S-60ALe système d'alarme est utilisé pour la commande de l'appareil.Mitsubishi
Le modèle MR-J2S-70ALe service est assuré par un service d'assistance technique.Mitsubishi
Le modèle MR-J2S-100ALe système est équipé d'un moteur de commande commande automatique.Mitsubishi
Le modèle MR-J2S-200ALe système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil, qui doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.Mitsubishi
Le modèle MR-J2S-350ALe système est équipé d'un amplificateur de sortie et d'un amplificateur de sortieMitsubishi
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.Le système est équipé d'un moteur induction de puissance de 100 W et de 120 V.Mitsubishi
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.L'amplificateur MRJ2S20A1 5AMP 1PH 100 120 VACMitsubishi
Le numéro d'immatriculation du véhiculeLe système de contrôle de la puissance est utilisé pour contrôler les performances de l'appareilMitsubishi
Le numéro de référence est le MR-J2S-10BLe système est équipé d'un amplificateur de servo de 100W.Mitsubishi
Le numéro de série est le numéro de série.Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.Mitsubishi
Le numéro de série est le numéro de série.Le mode d'amplificateur MRJ2S40BMitsubishi
Le numéro de série est le numéro de série.L'amplificateur de servo MRJ2S60B:3.2A 3PH 200 230 VMitsubishi
Le numéro de série MR-J2S-70CPLe système d'alimentation est équipé d'un système d'alimentation électrique.Mitsubishi
Le numéro d'immatriculation du véhicule:Le système d'alimentation est équipé d'un système d'alimentation électrique.Mitsubishi
Le numéro d'immatriculation du véhiculeLe système d'alarme est utilisé pour la commande de l'appareil.Mitsubishi
Le numéro de série MR-J2S-20CPLe système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil, qui doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.Mitsubishi
Le numéro de téléphone est le MR-J2S-10CPLe système d'alimentation est équipé d'un système d'alimentation électrique.Mitsubishi
Les données de l'échantillon doivent être conservées.Le système de contrôle de l'énergie est basé sur les données de l'appareil.Mitsubishi
Le numéro de téléphone est le MR-J2S-20B1.L'amplificateur entraînement servo MRJ2S20B1 200WMitsubishi
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareilLes données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.Mitsubishi
Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de référence.Le type de véhicule entraînement commande automatiqueMitsubishi
Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de l'installation.Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.Le système d'entraînement de servo MRJ2S100BEBMitsubishi
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage.Mitsubishi
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.Le moteur de servo MRJ2S100BPNMitsubishi
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage.Mitsubishi
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.Le servo-entraînement MRJ2S10AREMitsubishi
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Les données de l'échantillon doivent être fournies l'autorité compétente.Le serveur MRJ2S10BEGMitsubishi
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme l'annexe II.Le système de commande de l'appareil doit être équipé d'un système de commande de l'appareil.Mitsubishi
Les données de l'échantillon sont fournies l'autorité compétente.Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Le moteur de servo MRJ2S10BPY248Mitsubishi
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Le type de véhicule entraînement l'entraînementMitsubishi
Les données de l'échantillon sont fournies l'autorité compétente.Le système de commande de l'appareil doit être équipé d'un système de commande de l'appareil.Mitsubishi
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.Les véhicules moteur électrique doivent être équipés d'un moteur électrique commande automatique.Mitsubishi
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de référence.Les véhicules moteur électrique sont équipés d'un système de freinage commande automatique.Mitsubishi
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.Le moteur de servo MRJ2S200BEBMitsubishi
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareilLe moteur de servo MRJ2S200BPNMitsubishi
Le nombre de personnes concernées par les mesures de protection des données est déterminé en fonction de l'échantillon de données.Les véhicules moteur commande numérique doivent être équipés d'un dispositif de commande numérique.Mitsubishi
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.Le véhicule doit être équipé d'un système d'alimentation électrique.Mitsubishi
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.Les véhicules moteur commande numérique doivent être équipés d'un dispositif de commande numérique.Mitsubishi
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de référence.Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Le numéro de série MR-J2S-200Le serveur MRJ2S200CPMitsubishi
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de référence.Les véhicules moteur électrique doivent être équipés d'un moteur électrique commande automatique.Mitsubishi
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Le numéro de série de l'appareil doit être identifié.Le système de commande de l'appareil doit être équipé d'un système de commande de l'appareil.Mitsubishi
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre concerné.Le système d'entraînement de l'appareil doit être équipé d'un système de freinage de l'appareil.Mitsubishi
Les données de l'échantillon sont fournies l'autorité compétente.Le moteur de servo MRJ2S350BEG170Mitsubishi
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé en fonction de la fréquence de l'émission de CO2.Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.Les véhicules moteur électrique doivent être équipés d'un moteur électrique commande automatique.Mitsubishi
Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation.Le moteur de servo MRJ2S350CPS186Mitsubishi
Le système de surveillance doit être conforme l'annexe II.Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.Le moteur de servo MRJ2S40BEE006Mitsubishi
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage.Mitsubishi
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Les données de l'échantillon doivent être conservées.Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.Les véhicules moteur électrique doivent être équipés d'un moteur électrique commande automatique.Mitsubishi
Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation.Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.Le moteur de servo MRJ2S60BFG168Mitsubishi
Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de référence.Le moteur de servo MRJ2S60BS134Mitsubishi
Les données sont fournies l'autorité compétente.Le système de commande de l'appareil doit être équipé d'un système de commande de l'appareil.Mitsubishi
Le nombre d'heures d'attente est le plus élevé possible.Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément l'annexe II.Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.Le système de commande de l'appareil doit être équipé d'un système de commande de l'appareil.Mitsubishi
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Le système de commande de l'appareil doit être équipé d'un système de commande de l'appareil.Mitsubishi
Le numéro de série de l'appareil doit être identifié.Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage.Mitsubishi
Les données de l'échantillon doivent être conservées.Le moteur est équipé d'un moteur commande automatique.Mitsubishi
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Le moteur de servo MRJ2S70BPY096Mitsubishi
Les données de référence doivent être fournies par les autorités compétentes.Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.Le système de commande de l'appareil doit être équipé d'un système de commande de l'appareil.Mitsubishi
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.Les véhicules moteur électrique doivent être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Le type de véhicule entraînement commande automatiqueMitsubishi
Les données de l'échantillon doivent être présentées l'autorité compétente.Le système de commande de l'appareil doit être équipé d'un système de commande de l'appareil.Mitsubishi
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.Mitsubishi
Les données de référence doivent être fournies l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation.Le système de commande de l'appareil doit être équipé d'un système de commande de l'appareil.Mitsubishi
Nous sommes spécialisés dans la vente et l'entretien d'une large gamme de produits et de composants Mitsubishi:
  • Servo-entraînements AC de la série MDS et MR
  • Dispositifs fuseau alternatif de la série MDS et FR
  • Invertisseurs et modules de freinage de série FR usage général
  • Servo moteurs courant alternatif de la série HA / HC / HF / HP / HS
  • Moteurs fuseau alternatif de la série SJ
  • Plaques CNC
  • Les sources d'alimentation

Quels sont les détails de nos pièces Mitsubishi?

  • Toutes les pièces Mitsubishi sont neuves et originales avec le paquet.
  • Durée de garantie: 180 ou 360 jours.


Présentation de l'entreprise


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