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Module Allen-Bradley 1734-AENT Adaptateur réseau Ethernet
L'Allen-Bradley 1734-AENT est un adaptateur de communication I/P Ethernet POINT I/O.Ce module fournit une connectivité Ethernet pour l'envoi et la réception d'informations du module I/O POINT au contrôleur maîtreCe module dispose d'une interface Ethernet, prenant en charge 10/100 Mbits/s, une vitesse de transmission moitié ou plein duplex prenant en charge la topologie linéaire, étoile et arbre.Il est alimenté par une tension d'alimentation de 24 VDC et monté sur un
L'Allen-Bradley 1734-AENT est un adaptateur de communication I/P Ethernet POINT I/O. Ce module fait partie de la famille de produits I/O POINT 1734.permettant un rack POINT d'échanger des données d'E/S en temps réel avec le contrôleur maître dans le réseau Ethernet d'E/SIl interface les modules POINT I/O et facilite le transfert non seulement des I/O mais aussi des informations de diagnostic.
Le 1734-AENT est équipé d'un port de communication Ethernet intégré, avec interface physique RJ45.Il est livré avec la capacité de négociation automatiqueLe 1734-AENT relie le rack d'entrée/sortie POINT en topologie étoile et arbre.Des fils protégés ou non protégés, avec connecteur RJ45 aux deux extrémités du cble.Le 1734-AENT est équipé d'indicateurs d'état LED utilisés pour surveiller le fonctionnement du module et diagnostiquer en cas de défaillance du module.Ces indicateurs comprennent trois (3) indicateurs d'état rouge/vert situés sur le processeur pour indiquer l'état du module, du réseau et du bus POINTBus.
Le 1734-AENT est alimenté par une tension en courant continu de 24 V pour alimenter le module avec un courant d'alimentation de bus de champ de 10 A. La plage d'alimentation acceptable du 1734-AENT est de 10 28,8 VDC.Le 1734-AENT a une protection intégrée contre la polarité inverse.
Le 1734-AENT peut être installé jusqu' 63 modules d'E/S POINT ou un maximum de 504 points d'entrée et de sortie.Des sources d'alimentation d'expansion peuvent être installées pour fournir un courant POINTBus suffisant aux modules installés dans le rack d'entrée/sortie POINTUne source d'alimentation par expansion peut alimenter un maximum de 17 modules.
Ce module peut communiquer avec d'autres modules d'E/S POINT sur le même rail DIN. Les adresses IP de ce module sont attribuées via les outils BootP ou DHCP standard.Le Allen-Bradley 1734-AENT peut prendre en charge les connexions de plusieurs contrôleurs simultanémentL'adaptateur 1734-AENT a une tension d'entrée en courant continu de 24 Volts et un courant d'entrée de 6 A, maximum avec des dimensions de 30 x 2,16 x 5,25 pouces.Connecteur Ethernet de catégorie 5L'adaptateur Allen-Bradley 1734-AENT agit comme un pont entre le module d'E/S POINT et le réseau, de sorte que l'utilisateur contrôle les données E/S en temps réel.Ce module prend en charge les données de messagerie pour les informations de configuration et de programmation (également appelées messages explicites)L'adaptateur 1734-AENT utilise un protocole industriel commun (CIP).CIP est le protocole de couche application spécifié pour Ethernet/IP ou Ethernet Industrial Protocol et pour le réseau ControlNet et DeviceNet. Il s'agit d'un protocole basé sur des messages qui implémente un chemin relatif pour envoyer des messages de l'appareil dans un système l'appareil consommateur.Lorsque vous appliquez de l'énergie au système POINT I/O et créez une connexion I/O, passer la sortie l'état inactif, appliquer les données d'état inactif avant de passer au mode RUN. Cela se produit même lorsque le contrôleur effectue la connexion en mode RUN.
Produit de fabrication | Automatisation Rockwell |
---|---|
Courant d'entrée | 6 ampères |
Type de module | Module d'adaptateur Ethernet |
Numéro de pièce/catalogue | 1734-AENT |
Marque | Je suis désolée. |
Famille de produits: | 1734 point I/O |
Type de produit: | Les communications |
Nombre de ports | 1 |
Capacité du module d'E/S | 63 modules |
Les points d'entrée et de sortie, au maximum. | 504 |
Taux de communication | 10/100 Mbits/s, demi ou plein duplex. |
Topologies prises en charge | Topologies étoile / arbre |
Indicateurs | 3 indicateurs d'état rouge/vert (sur le processeur): ¢ État du module ¢ État du réseau ¢ État du bus de pointe 1 indicateur d'état vert sur le processeur:Indicateurs de l'état de l'alimentation en énergie verte sur le convertisseur CC-DC: |
Topologies: | Étoile, arbre |
Puissance du côté du champ | 400 milliampères |
Consommation d'électricité | 10.4 W @ 28,8 V de courant continu |
Courant de bus | 1000 milliampères |
Dissipation du pouvoir | 5.2 watts ( 28,8 volts) |
Série | Point I/O |
Rating de la tension d'entrée | 24 volts en courant continu |
Les dimensions | 30 x 2,16 x 5,25 pouces |
Type de boîtier | Il est ouvert. |
Connecteur Ethernet | RJ-45, catégorie 5 |
Taille du fil | 3/64 pouces d'isolation max |
Taille du chssis | 4 |
Protection contre la surtension d'entrée | Polarité inverse protégée |
Voltage d'isolation | 50 volts (continu) |
Capacité maximale d'entrée/sortie d'expansion | 63 modules, 31 connexions directes |
Montage | Relèche DIN |
UPC | 10612598290434 |
Produits similaires
Le numéro de série: |
Le SGDM-01ADA |
Le système d'échantillonnage doit être conforme l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
SGDM-02ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-02ADA/SGDH-02AE+SGMAH-02AAA21". |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. |
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série: |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
Le SGDM-04ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" pour les véhicules de type "B" et "B". |
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal : |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le SGDM-05. |
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118. |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le SGDM-08ADA |
Produit simulant que nous pouvons fournir:
HC-UFS13 | HC-UFS23 | HC-UFS73 | HC-UFS43 |
HC-UFS72 | HC-UFS152 | HC-UFS202 | HC-UFS352 |
HC-UFS502 | HC-SFS81 | HF-KP13 | Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. |
HC-SFS121 est une référence | Le code HC-RFS153 est utilisé. | HF-MP13B | Les données de l'échantillon doivent être fournies l'autorité compétente. |
Le code HC-SFS201 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | HF-MP23B | Pour les véhicules moteur électrique |
HC-SFS301 | Le code HC-RFS353 | HF-MP43B | Le système de contrôle de l'eau est utilisé. |
HC-SFS52 | Le code HC-RFS503 | HF-MP73B | Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
HC-SFS102 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale : | HF-KP13B | HF-SP51 |
HC-SFS152 | L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. | HF-KP23B | Les données de l'échantillon doivent être fournies conformément l'annexe II. |
Le code HC-SFS202 est utilisé. | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale : | HF-KP43B | HF-SP81 |
HC-SFS352 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale : | HF-KP73B | HF-SP121 |
HC-SFS502 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale : | HF-SP52 | Pour les véhicules moteur électrique |
Le numéro de série HC-SFS702 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale : | HF-SP102 | Le numéro de série HF-SP51B |
HC-SFS53 | HF-MP053 | HF-SP152 | Le numéro de téléphone est le HF-SP81B. |
HC-SFS103 | HF-MP13 | Pour les appareils commande numérique | Les données de l'enquête sont fournies l'autorité compétente de l'État membre. |
Le code HC-SFS153 | HF-MP23 | Pour les appareils de type "HF" | Le système de contrôle de l'eau est utilisé. |
Le code HC-SFS203 | HF-MP43 | HF-SP502 | Le code HC-SFS202K est utilisé. |
HC-SFS353 | HF-MP73 | HF-SP702 | Le code HC-SFS201B est utilisé. |
Le code HC-RFS103 est utilisé. | Le numéro de série HF-KP053 | Le numéro de série HF-SP52B | Le code HC-SFS202B est utilisé. |
Produits avantageux:
[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur
[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur
[Honeywell]Module DCS / PLC
Le module DeltaV et le servomoteur.
[ABB]Module d'entrée de sortie
[AB]Module / écran tactile
Émetteur de pression et de température.
Le transmetteur de pression.
[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement
La société Wisdomlong Technology CO., LTD.