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SP3401 AC Drive by Control Techniques: améliorer l'efficacité du contrôle du moteur
Le SP3401 est un entraînement courant alternatif avancé fabriqué par Control Techniques.Ce lecteur, avec sa conception robuste et ses caractéristiques novatrices, est une performance fiable, offrant une flexibilité sur un éventail de tches de contrôle moteur.
Le moteur courant alternatif SP3401 comprend de nombreuses caractéristiques essentielles, notamment une puissance de sortie du moteur typique de 15 ch (18,5 kW) pour le travail normal et 25 ch (15 kW) pour les applications lourdes.Fonctionnant dans une plage de tension d'entrée comprise entre 380 et 480 VACCette transmission assure la compatibilité avec divers systèmes d'alimentation industrielle.
L'efficacité est au cur de l'entraînement courant alternatif SP3401, comme en témoigne son courant continu maximum de 35 A pour les opérations normales et 32 A pour les opérations lourdes.Ce moteur optimise les performances moteurs et la consommation d'énergie en utilisant des algorithmes de contrôle avancés, ce qui se traduit par une efficacité accrue du système, même dans des conditions difficiles.
Conçu pour résister aux rigueurs des environnements industriels, le SP3401 AC Drive est doté d'une construction robuste.prometteuse longévité et performance soutenue tout au long de sa durée de vie opérationnelle.
La polyvalence de l'entraînement SP3401 est une caractéristique, ce qui le rend adapté un large éventail d'applications industrielles.des pompes et des ventilateurs aux convoyeurs et au-del.
Le SP3401-02UTG est spécialement conçu pour protéger les interfaces haute vitesse contre les décharges électrostatiques (ESD), telles que les interfaces DisplayPort et USB 3.1 Gen 1.
La ligne de signal est protégée par une diode TVS offrant une faible capacité de ligne de 0,35 pF typique.niveau 4 (décharge de contact de ±8 kV).
L'excellente faible capacité, la capacité de serrage, la faible fuite et le temps de réponse rapide font de cette pièce une solution idéale pour protéger les lignes de données grande vitesse.
Caractéristiques particulières
L'alimentation électrique du système EMERSON DeltaV KJ1501X1-BA2
((AC/DC)
L'alimentation électrique est fournie par le système de décharge
électrique de l'appareil.
L'alimentation électrique en courant continu double (DC/DC) du
système EMERSON DeltaV KJ1501X1-BC1
L'alimentation en courant continu double 24/12VDC ((DC/DC) est
fournie par le système EMERSON DeltaV KJ1501X1-BC2.
L'équipement doit être équipé d'une alimentation en courant continu
double (DC/DC)
Le contrôleur EMERSON DeltaV KJ1501X1-BK1
L'alimentation électrique est fournie par une alimentation de type
AC 24 VDC
Le contrôleur doit être équipé d'un système d'aiguillage.
Le convertisseur multimédia EMERSON DeltaV KJ1700X1-BA1
L'interrupteur fibre optique port unique EMERSON DeltaV
KJ1710X1-BA1
L'interrupteur fibre optique EMERSON DeltaV KJ1740X1-BA1
Le contrôleur EMERSON DeltaV KJ2001X1-BA1 M2
Le contrôleur EMERSON DeltaV KJ2002X1-BA1 M3
SProduits
Le numéro de série: |
Le SGDM-01ADA |
Le système d'échantillonnage doit être conforme l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
SGDM-02ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-02ADA/SGDH-02AE+SGMAH-02AAA21". |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. |
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série: |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
Le SGDM-04ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B". |
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal : |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le SGDM-05. |
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118. |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le SGDM-08ADA |
Produit de simulation que nous pouvons fournir:
HC-UFS13 | HC-UFS23 | HC-UFS73 | HC-UFS43 |
HC-UFS72 | HC-UFS152 | HC-UFS202 | HC-UFS352 |
HC-UFS502 | HC-SFS81 | HF-KP13 | Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. |
HC-SFS121 est une référence | Le code HC-RFS153 est utilisé. | HF-MP13B | Les données de l'échantillon doivent être fournies l'autorité compétente. |
Le code HC-SFS201 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | HF-MP23B | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme l'annexe II. |
HC-SFS301 | Le code HC-RFS353 | HF-MP43B | Le système de contrôle de l'eau est utilisé. |
HC-SFS52 | Le code HC-RFS503 | HF-MP73B | Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
HC-SFS102 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale : | HF-KP13B | HF-SP51 |
HC-SFS152 | L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. | HF-KP23B | Les données de référence doivent être fournies conformément l'annexe I. |
Le code HC-SFS202 est utilisé. | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale : | HF-KP43B | HF-SP81 |
HC-SFS352 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale : | HF-KP73B | Pour les appareils de type "HF" |
HC-SFS502 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale : | HF-SP52 | Pour les véhicules moteur électrique |
Le numéro de série HC-SFS702 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale : | Pour les appareils de type HF-SP102 | Le numéro de série HF-SP51B |
HC-SFS53 | HF-MP053 | HF-SP152 | Le numéro de série HF-SP81B |
HC-SFS103 | HF-MP13 | Pour les appareils commande numérique | Les données de l'enquête sont fournies l'autorité compétente de l'État membre. |
Le code HC-SFS153 | HF-MP23 | Pour les appareils commande numérique | Le nombre d'étoiles |
Le code HC-SFS203 | HF-MP43 | HF-SP502 | Le code HC-SFS202K est utilisé. |
HC-SFS353 | HF-MP73 | HF-SP702 | Le code HC-SFS201B est utilisé. |
Le code HC-RFS103 est utilisé. | Le numéro de série HF-KP053 | HF-SP52B | Le code HC-SFS202B est utilisé. |
Produits avantageux:
[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur
[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur
[Honeywell]Module DCS / PLC
Le module DeltaV et le servomoteur.
[ABB]Module d'entrée de sortie
[AB]Module / écran tactile
Émetteur de pression et de température.
Le transmetteur de pression.
[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement
La société Wisdomlong Technology CO., LTD.
Principales caractéristiques: * Includes replacement components essential for reliable boiler operation * Meets manufacturer's recommended maintenance schedule * Ensures optimal efficiency and performance * Prevents unexpected breakdowns and costly repairs
Technique de commande d'Emerson Unidrive SP 10.0 HP SP2401