

Add to Cart
Commande pas pas de type contrôle de communication RS485
Compatibilité et évolutivité fortes
Il est compatible avec l'entrée de signal d'impulsion et le mode de contrôle interne E/S.Un disque est doté de plusieurs fonctions offrant davantage de possibilités d'extension, ce qui réduit considérablement les coûts du système.
Communications RS485
Avec une connexion de communication RS485, basée sur le protocole standard ModbusRTU, il peut prendre en charge le réseau de contrôle de mouvement RS485 multi-axes.
Pilote en boucle fermée de type impulsion série DE
Le système d'entraînement "pas pas en boucle fermée" est l'intégration innovante de la technologie de contrôle en boucle fermée dans le moteur pas pas par division en fonction de la demande et des perspectives du marché, créant un nouveau lecteur A pour la performance.Résoudre avec succès les problèmes de dislocation et de perte de pas du système de pas pas traditionnel, et améliorer encore la vitesse et l'accélération du moteur pas pas peut réduire efficacement le coût d'utilisation de l'équipement.Le pas pas en boucle fermée a non seulement la même taille d'installation de moteur que le pas pas traditionnel 28/36/42/57/60/86/110/130 mm, etc., mais aussi Simple et facile installer, les performances sont améliorées de plus de 50% par rapport au pas pas traditionnel, et le prix est inférieur la moitié du servo AC.C'est le premier choix pour les applications d'asservissement moyenne et basse vitesse !
EtherCAT FieId Bus CIosed Loop Step Drive
Présentation du produit
Les produits pas pas de type bus de la série EtherCAT sont des pilotes pas pas de type bus qui ajoutent une fonction de communication de bus sur la base des pilotes pas pas de type impulsion haute tension d'origine.En utilisant l'interface de communication du bus EtherCAT, basée sur la technologie esclave EtherCAT, le taux de transmission de 100 Mb/s réalise le contrôle en temps réel et la transmission de données en temps réel du système d'asservissement.Prend uniquement en charge le mode de fonctionnement CSP, HM.La tension de commande est AC200V ~ 240V, et elle convient divers types de stepper hybride triphasé avec un courant inférieur 7,0 A et un diamètre extérieur de 86 ~ 130 mm dans le moteur.Comparé au servomoteur impulsions traditionnel, le servomoteur est particulièrement adapté aux applications dans les applications de liaison multiaxes longue distance, telles que les manipulateurs, les machines d'emballage, etc. Le cblage peut être considérablement réduit et la fiabilité du fonctionnement de l'entraînement peut être amélioré.
Pilote pas pas en boucle fermée de type bus
Les produits pas pas en boucle fermée de type bus de la série EtherCAT sont des produits pas pas en boucle fermée de type bus qui ajoutent une fonction de communication de bus sur la base des drivers.drive en boucle fermée pas pas hautes performances de la série DE.En utilisant l'interface de communication du bus EtherCAT, basée sur la technologie esclave EtherCAT, le taux de transmission de 100 Mo/s réalise le contrôle en temps réel et les données en temps réel de la transmission du système pas pas.Il présente les avantages d'une haute performance, d'une vitesse de transmission élevée et d'une communication de haute fiabilité.La série EtherCAT peut piloter 20/28/42/57/60/86 et d'autres moteurs pas pas en boucle fermée cadre bride.Le pilote dispose de nombreuses interfaces d'entrée et de sortie et prend en charge les modes de fonctionnement CSP, PP et HM.Comparé aux variateurs pulsés conventionnels, ce variateur est particulièrement adapté pour Il peut réduire considérablement le cblage et améliorer la fiabilité du fonctionnement du variateur.
Dans la tendance préconiser une automatisation industrielle intelligente et simple, des produits respectueux de l'environnement, des solutions valeur ajoutée, K-Drive, en tant que l'un des principaux fabricants mondiaux de variateurs investissant de manière agressive dans la R&D, la production et l'amélioration continue de la qualité, est bien placé pour fournir son clients avec des produits performants et axés sur la technologie tels que les VFD, les convertisseurs d'énergie éolienne, les servomoteurs, les variateurs HEV/EV, aidant ses clients économiser de l'énergie et augmenter la productivité industrielle avec la durabilité d'une part, et améliorer la qualité de l'ensemble de leur chaîne de valeur , la livraison et les services d'autre part.
En production, un contrôle qualité rigoureux est mis en uvre sur les composants, les circuits imprimés et les produits finis, garantissant des produits sans défauts.
Performance | Marques communes | K-Drive |
---|---|---|
Moteurs applicables | Moteurs asynchrones | Moteurs asynchrones/synchrones |
Couple de démarrage | 2,0 Hz, 150 % (contrôle vectoriel sans capteur) 0 Hz, 180 % (contrôle vectoriel en boucle fermée) | 0,5 Hz, 180 % (contrôle vectoriel sans capteur) 0 Hz, 200 % (contrôle vectoriel en boucle fermée) |
Plage de vitesse réglable | 1:100 (SVC), 1:1000 (VC) | 1:200 (SVC), 1:1000 (VC) |
Température ambiante (pas de déclassement nécessaire) | -10-40ºC | -10-50ºC (pour la plupart des modèles) |
Tension d'entrée nominale | 208VAC-400VAC | 208VAC-480VAC |
Communication | Modbus RTU//ASCII | Modbus RTU//ASCII Profibus-DP, CANopen, etc. |
Contrôle de position (longueur fixe ou positionnement angulaire) | × | √ |
Contrôle de l'affaiblissement du champ | × | √ |
Réglage automatique en ligne | En ligne | Connecté déconnecté |
Montée en puissance de courte durée | Voyage | Pas de voyage |
Fonctionnalités personnalisées (logiciel et/ou matériel) | Non procurable ou aucune expérience | Procurable avec une riche expérience |
L'entretien d'un moteur pas pas comprend plusieurs étapes, notamment :
Gardez-le propre : nettoyez régulièrement le moteur pas pas avec une brosse douce ou un chiffon sec.Évitez d'utiliser des solvants ou des produits chimiques pour nettoyer le moteur.
Vérifiez les connexions desserrées : Inspectez le moteur et assurez-vous que toutes les connexions sont serrées et sécurisées.Des connexions desserrées peuvent entraîner un dysfonctionnement du moteur.
Lubrification : Si votre moteur pas pas a des roulements, ils doivent être lubrifiés périodiquement.Vérifiez les instructions du fabricant pour les lubrifiants recommandés et la fréquence.
Éviter la surchauffe : les moteurs pas pas peuvent surchauffer s'ils fonctionnent pendant une période prolongée sans repos.Si le moteur semble chaud, éteignez-le et laissez-le refroidir avant de l'utiliser nouveau.
Vérifiez l'usure : Inspectez le moteur pour détecter tout signe d'usure, tel que des fils endommagés ou cassés, des vis desserrées ou manquantes ou des roulements usés.
Gardez-le au sec : évitez d'exposer le moteur l'humidité ou l'humidité, car cela peut endommager les composants internes.