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Appareil de chauffage de réserve de Colant de générateur de secours d'utilisation de secours de moteur de réserve du groupe électrogène 63kva 50kw Shangchai
Configuration standard de groupe électrogène de réserve
Moteur : Génération/Perkin/Cummins de Shangchai/Deutz/Power
Ventilateur avec la garde de fan et la garde avant
Alternateur : Incidence simple, IP23, classe de H
chargeur 24V
Amortisseur
Filtre air sec. Double filtre essence. Filtre de liquide réfrigérant de filtre d'huile moteur.
Disjoncteur de MCCB
Panneau de commande standard ; ATS pour facultatif
Mettez en marche la batterie avec le cble se reliant
Batterie d'accumulateurs et ligne de batterie, pot d'échappement, tuyau ondulé pour antivibration, tube de cône, bride, silencieux
Clôture insonorisée/auvent pour facultatif
Estimations de sortie |
Produire du modèle réglé | Principal | Remplaçant |
APS-63 | 63KVA/50KW | 77KVA/61KW |
Produire du modèle réglé | Longueur (l) millimètre | Largeur (w) millimètre | Taille (h) millimètre | Filet kilogramme (livre) | Brut kilogramme (livre) |
APS-63 | 1850 | 840 | 1250 | 910 | 960 |
APSS-63 | 2400 | 1000 | 1300 | 1210 | 1260 |
Sec = avec l'huile lubrifiante humide = avec l'huile lubrifiante et le liquide réfrigérant |
Estimations et données de performance |
Marque de moteur | SDEC |
Modèle de moteur | SC4H95D2 |
Marque d'alternateur | Stamford |
Modèle d'alternateur | UC224F/S1L2-Y1 |
Système de contrôle | Smartgen HGM6120N |
Type de disjoncteur | / |
Fréquence/phase | 50Hz/triphasé |
Vitesse de moteur (T/MN) | 1500Rpm |
Capacité de réservoir de carburant (l) | 140 |
Taux de consommation de carburant (g/kW.h) | 204 |
Type modèle | Ouvert/silencieux |
Forfait standard | Plastique de cas de contreplaqué |
Bruit Level@7m (DBA) | 70 |
Huile Consummption (g/kW.h) | ≦0.3 |
Volatage (v) | 220/230/240 |
Réduction du bruit de silencieux (DBA) | 10-20 |
Données techniques de moteur de groupe électrogène de réserve |
Modèle de moteur | SC4H95D2 |
Marque de moteur | Sdec |
Nombre de cylindres | 4 |
Cylindres Arrangerment | Verticale en ligne |
Ennuyé/course (millimètres) | 105/124 |
Vitesse (T/MN) | 1500 |
Déplacement (l) | 4,3 |
Taux de compression | 17.3:1 |
Aspiration | Turbo |
Commencer la méthode | moteur de démarrage électrique |
Type de moteur | En ligne, 4 courses, refroidissement par eau, 4 valves, Turbo ont chargé |
Puissance principale (kilowatts) | 62 |
Alimentation générale (kilowatts) | 68 |
Puissance principale (l/h) | 15 |
Alimentation générale (l/h) | 16,8 |
Type de gouvernement | Élém. élect. |