Type de VS1 12KV charette à bras VCB pour le mécanisme opératoire du commutateur 10kv de HT de disjoncteur d'intérieur à haute tension de vide dans le switchge

Type de VS1 12KV charette bras VCB pour le mécanisme opératoire du commutateur 10kv de HT de disjoncteur d'intérieur haute tension de vide dans le mécanisme

Caractéristiques de fonctionnement :

1.VEF (R) - 12 est petit dans la taille et contrat en structure.

2.VEF (R) - 12 a la représentation stable et fiable, la longue vie électrique, le fonctionnement et entretien fermant et se cassant fort de capacité, sûr et commode.

3.VEF (R) - chambre de source de 12 vides est assemblé dans le tube d'isolation avec notre processus unique, qui fait le commutateur a les avantages de moins d'entretien, d'aucune pollution, d'aucun niveau de risque d'explosion, faible bruit et élevé d'isolation. Il convient aux opérations fréquentes et d'autres conditions dures. Conditions de travail.

4. Le mécanisme opératoire auto-développé de ressort modulaire intégral est équipé d'une fonction chaînes l'épreuve des cinq complète.

5. La conception unique et nouvelle de l'appareil électrique combiné rend les fusibles triphasés plats du côté supérieur du commutateur de charge, et le dispositif est raisonnablement commode pour l'entretien.

6. Le commutateur de charge et sa combinaison peuvent être employés avec VS1, VD4, ZN63A et d'autres produits dans KYN44, GZS1, KYN28 et tout autre mécanisme central-déconnecté, fournissant des concepteurs des options et des configurations plus optimisées.

7. Le VEF (R) - disjoncteur de vide de 12 charettes bras et sa combinaison peut être actionné manuellement ou électriquement.

8. Quand la combinaison des coupures de matériel électrique, il y a un fusible frappant la machine d'opération. L'opération de libération de shunt est actionnée de deux manières : 1 - quand le courant de surcharge est interrompu, le commutateur de déclenchement de charge de vide de version de shunt de commande d'action de protection de relais ; 2 - quand le court-circuit est soufflé, le fusible est enlevé l'air comprimé et alors le système mécanique de voyage accomplit l'ouverture. Le fusible est seulement utilisé en tant que protection de secours de court-circuit, qui réduit considérablement le coût de fonctionnement.

9.VEF (R) - appareil électrique de combinaison de commutateur-fusible de charge de 12 vides peut le plus effectivement protéger le transformateur.

Les paramètres techniques principaux :