Détails du produit
La synchronisation de valve variable de marque 06E109084G épuisent
des vitesses d'arbre cames de régleur
Description de produit
| La synchronisation de valve variable de marque 06E109084G épuisent
des vitesses d'arbre cames de régleur |
Termes de emballage : | Sac bulles + boîte intérieure + carton externe |
MOQ : | 20 morceaux |
Capacité d'approvisionnement : | 10 000 morceaux par mois |
Port FOB : | Nansha, Guangzhou
|
Emballage | intérieur : Sac bulles avec la boîte de papier 2. Comme exigence de
client Extérieur : 1.Original emballant 2.Neutral emballant l'exigence de
client 3.As. |
Terme de paiement | T/T, Paypal, union occidentale |
| Prix usine concurrentiel |
Toutes les pièces sont sous le contrôle de qualité |
service de 24 heures, plus vite |
Les opérations professionnelles de commerce extérieur, services
sont plus circonspectes |
De quoi les vitesses de came sont-elles ont-elles fait ?
Tous nos ensembles de vitesse sont usinés dans la maison de l'acier
de haute qualité. Ces ensembles de vitesse sont soumis un
traitement thermique pour la longévité et ont fini une estimation
d'AGMA de 10+. Les vitesses de came viennent dans 9 ou 11 modèles
de boulon de trou pour la synchronisation précise de came.
Où l'arbre cames est situé sur une voiture ?
En outre, vous pouvez télécharger le dossier de pdf la fin de cet
article. Quel est arbre cames ? Un arbre cames est seulement un axe
sur lequel des cames sont installées. L'arbre cames est monté sur
soutenir dans la partie plus inférieure du bloc-cylindres, la
plupart des moteurs intégrés. Dans des quelques moteurs, il est
placé sur la culasse.
Queest-ce que je peux faire avec un arbre cames ?
Ces arbres cames fournissent l'excellente puissance bas de gamme et
de milieu de gamme pour la rue vive, outre de l'entraînement de
route et des applications marines douces. Les modifications qui
devraient accompagner l'installation de ces cames incluent les
en-têtes de faible diamètre de tube, échappement de basse
restriction le double, la tubulure de marché des accessoires, le
carburateur accru de cfm et l'allumage retouchée ou de
représentation.
Problème d'arbre cames
L'exigence de client était un déclencheur pour un système de
commutation d'arbre cames. Il devrait être possible d'optimiser les
intervalles de cylindre en ajustant l'arbre cames de sorte que le
moteur fonctionne aussi efficacement et avec de l'aussi peu de
carburant comme possible. Dans un pire scénario, un échec peut
endommager l'arbre cames.
AUDI
A4/S4 2005 >> 2008
A4/S4 Cabrio 2007 >> 2009
RS4 2006 >> 2008
RS4 cabriolet 2007 >> 2009
A6/S6 2005 >> 2011
A6 Allroad 2007 >> 2011
A8/S8 2004 >> 2010
Profil de la société
Guangzhou Tech Master est une entreprise professionnelle
spécialisée dans le développement, la fabrication et l'exportation
de pièces de suspension pneumatique, telles que les amortisseurs
d'air, les ressorts d'air, les compresseurs d'air,machines de
décapage suspension pneumatiqueNous avons également développé de
nouveaux produits tels que des pompes eau, des ventilateurs
électroniques de refroidissement, des bras de commande, etc. afin
de répondre aux besoins des pièces automobiles de nos clients.
Nous sommes principalement engagés dans des véhicules haut de gamme
tels que Mercedes-Benz, Porsche, BMW, Audi, Land Rover et
Lexus.conception avancée, et une main-d'uvre qualifiée garantissent
la qualité de nos produits, et des matières premières de haute
qualité garantissent de bonnes performances de nos produits,Des
équipes expérimentées et la direction garantissent l'efficacité de
la production et les délais de livraison.
Tous nos produits sont conformes aux normes internationales de
qualité et sont très appréciés dans une variété de marchés
différents travers le monde.
Nous participons de nombreuses expositions chaque année et vendons
nos produits dans plus de 100 pays.Amérique du Sud et Afrique du
Sud.