IRONMAN IM.ST603 Speed Gate -- Commercialisé

Numéro de modèle:Le numéro d'immatriculation est le numéro d'immatriculation suivant:
Lieu d'origine:Chine
Quantité d'ordre minimum:1pc
Capacité d'approvisionnement:2000 par de PC/mois
Délai de livraison:8-15 jours de travail
Détails de l'emballage:Cartonné
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Fournisseur Vérifié
Shenzhen China
Adresse: No. 11, route industrielle de Lingwu, rue de Guanlan, secteur de Longhua, Shenzhen
dernière connexion fois fournisseur: dans 25 heures
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Détails du produit

Tournevis barrière d'oscillation haute vitesse avec lumière LED

 

IM.ST603 Porte de vitesse

Tournevis vitesse de vitreLe numéro d'immatriculation est le numéro d'immatriculation suivant:> Caractéristiques du produit
Paramètres du produitLes dimensions:Longueur 1500* largeur 150* hauteur 1000 mmMatériau de la boîteAcier inoxydable SUS304 1,5 mm
+ Verre
Matériau du bras pivotant:Porte pivotante acrylique de 10 mmLargeur du canal:Type ouvert; recommandé ≤ 1000 m- Je vous en prie
Paramètre technique◆Matériau de la boîte: acier inoxydable austénitique SUS304
◆Tension de l'alimentation électrique: AC1110 220V ± 10V
◆Moteur d'entraînement: moteur sans balai en courant continu (24~36VDC)
◆structure du mouvement: mouvement anti-collision de haute précision, embrayage haute résistance, retour en cas de résistance, résistance élevée, résistance aux chocs;
◆ Durée de vie: plus de 8 millions de fois d'ouverture et de fermeture continues
◆ Capteur infrarouge: 8 paires; (supporte plus de 8 paires de configuration)
◆Environnement de travail: -35°C 75°C
◆Humidité relative: 0·90% (pas de condensation)
◆Interface de communication: port RS485
◆La vitesse de fonctionnement du tourniquet: ≤45 personnes/minute (le mode mémoire peut être activé)
◆Temps de passage: temps de déplacement en glissant la carte: 10S (si personne ne passe 10S: tourniquet de vitesse de la porte se ferme automatiquement, et le temps peut être ajusté selon les besoins)
Paramètre de fonctionFonction de base● Fonction d'alarme: avec fonction d'alarme sonore et lumineuse
●Anti-interférences: Il peut limiter les anomalies du tourniquet de vitesse causées par des facteurs externes tels que l'électromagnétique
●Réglage du mode passe: passe sens unique, passe double sens, passe libre (retraction du bras d'aile), etc. peut être réglé par les boutons de la carte de commande principale
●Anti-trail: prévenir la situation de trop de personnes la fois.
●Fonction anti-coup: lorsque le tourniquet de vitesse est en train de se fermer, le tourniquet de vitesse cessera de se fermer après avoir détecté le signal anti-coup
●Réinitialisation automatique: après ouverture du tourniquet de la porte de vitesse, si aucun visiteur n'est présent dans le délai spécifié, le système annule automatiquement l'autorisation d'accès de l'utilisateur; la valeur par défaut est de 10 secondes,et le temps de passage peut être réglé par l'interrupteur
● Contrôle d'accès: le port d'entrée/sortie peut connecter une variété d'appareils biométriques
● Éteindre et ouvrir: le pare-feu s'ouvre après éteindre
● Détection des défauts: la carte de contrôle permet de détecter le type de défaut, d'analyser la cause du défaut et de gérer les défauts anormaux.
● Indication de la circulation: il y a un indicateur de l'état de la circulation; et une fonction d'alarme pour dépasser le temps de séjour dans le canal peut être réglée
Fonction d'expansion▲Mode de passage
△Normal: mode de passage normal
△Passe: mode passe automatique pour voiture/voiture électrique/motos
▲Distribution du son, module vocal élargi et réglage du volume
▲Délai d'ouverture/fermeture, régler le délai d'ouverture après que le tourniquet de la porte de vitesse ait reçu le signal d'ouverture/régler le délai de fermeture après le passage des piétons, par défaut 0 secondes
▲ Faites glisser la carte dans le canal
△ Désactivé par défaut: le balayage de la carte dans le canal (zone infrarouge d'induction) est invalide
△Allow: la vérification de la carte est autorisée dans le canal.
▲Si la traînée et le recul sont bloqués par la fermeture de la porte
△Ne fermez pas le tourniquet de la porte de vitesse: le tourniquet de la porte de vitesse n'est pas fermé par l'arrière/la traînée (carte A, passe B)
△Turnel de vitesse de fermeture d'abord, puis tournel de vitesse d'ouverture: tournel de vitesse de fermeture d'abord pour le trafic arrière/arrière, puis tournel de vitesse d'ouverture nouveau après fermeture
△le tourniquet de la porte de vitesse ne s'ouvre pas après la fermeture du tourniquet de la porte de vitesse: le tourniquet de la porte de vitesse est fermé pour le trafic arrière/arrière,et le tournevis de la porte de vitesse ne sera pas ouvert nouveau après le tournevis de la porte de vitesse est fermé
▲Lien au feu
△Mode normalement ouvert: tourniquet de vitesse reste ouvert
△ Mode normalement fermé: tourniquet de vitesse reste fermé
▲Mode de passage
△Passage bidirectionnel, carte balader bidirectionnellement pour le flux de personnes.
△Passe libre dans les deux sens, pas besoin de vérifier par carte de crédit.
△Passage sens unique, carte de balayage sens unique (A) et la porte s'ouvre normalement pour permettre le flux de personnes; carte de balayage sens inverse (B) est invalide et la porte se ferme.
△Le passage libre sens unique, le passage libre sens unique (A) et le passage sens inverse (B) nécessitent une vérification par carte de balayage.
△Le passage est interdit, la carte de balayage bidirectionnelle est invalide et la porte entre dans l'état de verrouillage.

 

Application du produit
Convient pour les passages piétons intérieurs, tels que:btiments de bureaux/hôtels/habitations/parcs industriels haut de gamme/écoles supérieures/hôpitaux/entreprises et institutions/salles de gouvernement/salles de sport/centres de congrès et d'expositions;

 

Dessin de la dimension

 

Les projets

 

 

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IRONMAN IM.ST603 Speed Gate -- Commercialisé

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