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Canaux de traduction intégrés du passage facial
Spécifications du produit du tournevis de la porte de l'aile de luxe | ||||
Numéro du document: | ||||
La version | A/0 | |||
Temps de révision | ||||
Révisé par | ||||
Paramètres du produit | Les dimensions | 1600*300*980MM (support de la personnalisation) | Matériau du boîtier | Pour les appareils moteur électrique: Couverture supérieure:AISI SUS304 2.0MM |
Matériau de l'aile: | 15 mm Planche d'aile acrylique / volets souples optionnels Peut supporter des ailes de vol doubles | Largeur du canal: | 550 mm ou 600 mm support de 900 mm double aile | |
Paramètre technique | ◆Matériau du boîtier: AISI SUS304 ◆Construction interne: structure de cadre/enveloppe en acier inoxydable standard; peinture noire glacée aux deux extrémités; ◆Tension de puissance: 220 V AC ± 10 V ◆Moteur d'entraînement: moteur sans balai CC ((24~36VDC) ◆ Structure du mouvement: mouvement traction directe pleine hauteur, fixé avec des vis supérieures et inférieures, force de support ferme; mouvement de haute précision et entraînement direct du moteur, plus de précision,vitesse d'ouverture et de fermeture plus rapide, une durée de vie plus longue (produit breveté); aéronefs double aile Le mode de fonctionnement du noyau (facultatif) adopte une structure de liaison quatre barres, qui présente une grande stabilité et un faible bruit. ◆ Durée de vie: 5,000Des milliers de fois. ◆ Capteur infrarouge: 10 paires (peut supporter plus de 10 paires de configuration) ◆Température de travail: -35°C 75°C ◆Humidité relative: 0% 90% (non condensée) ◆Interface de communication: port série RS232 ◆Protocole de communication: protocole MODBUS ◆ Vitesse de travail du tournevis: 45 50 personnes/minute; configuration d'aile double vol ≤ 30 personnes/minute (le mode mémoire peut être activé) ◆ Temps de passage: temps de déplacement en glissant la carte: 10S (si personne ne passe dans les 10S: le portail se ferme automatiquement et le temps peut être ajusté en fonction des besoins) | |||
Paramètre de fonction | Fonction de base | ● Fonction d'alarme: avec fonction d'alarme sonore et lumineuse | ||
●Anti-interférences:Il peut limiter les anomalies de la porte causées par des facteurs électromagnétiques et autres facteurs externes | ||||
●Réglage du mode de circulation:la circulation sens unique, double sens, la circulation libre, etc. peuvent être réglées par les boutons du panneau de commande principal | ||||
●Anti-suivi: prévenir la présence de trop de personnes la fois. | ||||
●Fonction anti-clip: Lorsque la porte est en train de se fermer, la porte cesse de se fermer après avoir détecté le signal anti-clip | ||||
●Réinitialisation automatique: après ouverture du portail, si l'utilisateur ne passe pas dans le temps spécifié, le système annule automatiquement l'autorisation de l'utilisateur de passer cette fois; le paramètre par défaut est de 10 secondes,et le temps de circulation peut être réglée par l'interrupteur | ||||
● Contrôle d'accès: le port externe permet de connecter une variété de dispositifs biométriques | ||||
● Éteindre et ouvrir: éteindre après éteindre, et la direction d'ouverture de l'interrupteur peut être réglée | ||||
● Détection des défauts:le tableau de contrôle peut permettre de détecter le type de défaut, d'analyser les causes des défauts et de gérer les défauts et les anomalies. | ||||
● Indication de passage: avec indicateur d'état de passage; il peut également régler la fonction d'alarme de dépassement du temps de séjour dans le canal | ||||
Fonction d'extension | ▲ Mode de passage △ Normal: mode de dépassement normal des piétons △ Mode de dépassement: véhicule automatique / véhicule électrique / mode de dépassement moto | |||
▲Délai d'ouverture/fermeture, régler le délai d'ouverture après que le tourniquet de la porte ait reçu le signal d'ouverture/régler le délai de fermeture après le passage des piétons, le paramètre par défaut est de 0 secondes | ||||
▲Suivi de carte dans le canal △Interdit par défaut: le balayage de la carte dans le canal (zone infrarouge inductive) est invalide △Permission: la vérification du balayage des cartes est autorisée dans le canal | ||||
▲Si la traînée et le recul sont bloqués par la fermeture de la
porte △La porte fermée: l'arrière/la traînée (carte A, passe B) ne fermera pas la porte △ Fermer d'abord la porte, puis ouvrir la porte: fermer d'abord la porte pour la circulation arrière/arrière, puis rouvrir la porte après la fermeture △N'ouvrez pas la porte après la fermeture de la porte: la circulation en marche arrière/en arrière fermera la porte et la porte ne s'ouvrira plus après la fermeture | ||||
▲Lien au feu △Mode d'ouverture normale: la porte reste ouverte; △ Mode normalement fermé: la porte reste fermée | ||||
▲Fonction du langage du système △ Chinois: le système peut définir l'interface chinoise △Anglais: le système peut définir l'interface en anglais | ||||
▲Mode de passage △ Trafic bidirectionnel, le balayage des cartes bidirectionnelles est normal △ Passage libre dans les deux sens, passage libre dans les deux sens, aucune vérification de carte n'est requise. △ Trafic sens unique, balayage sens unique (A), porte ouverte, passe normale, balayage sens inverse (B), porte fermée △ Passage libre sens unique, passage libre sens unique (A), vérification de carte inverse (B). △Le passage est interdit, le balayage deux voies de la carte est invalide et la passerelle entre dans l'état verrouillé | ||||
Description du produit
L'équipement fonctionne en douceur, avec un faible bruit, une efficacité élevée, une économie d'espace et peut réduire efficacement le personnel de sécurité.les stations de métro et autres lieux où les exigences de sécurité sont élevées.
Application du projet
Site de construction, usines, toilettes, bibliothèque, etc.