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Amical pour l'environnement 6,6 mètres 16 sièges Transmission automatique Autobus électrique pur Transports publicsJe suis désolée.
Le bus électrique pur de 6,6 mètres et 16 places est une option de transport public respectueuse de l'environnement.Avec sa taille compacte et sa capacité de 16 placesLa transmission automatique assure une expérience de conduite en douceur, tandis que les passagers profitent de sièges spacieux et d'un intérieur confortable.Les dispositifs de sécurité accordent la priorité au bien-être des passagersLa maniabilité du bus convient aux rues encombrées et aux routes étroites. Son groupe motopropulseur électrique fonctionne silencieusement, réduisant la pollution sonore.améliore la qualité de l'air et lutte contre le changement climatiqueCe bus purement électrique offre une expérience de déplacement durable et agréable.
Spécifications
Caractéristiques générales | Capacité de transport de passagers | 35 (10 16 sièges) | Caractéristiques du moteur | Produit de fabrication | ZEV | |
Taille du véhicule (mm) | 6605*2200*2925 | Modèle | - Je ne sais pas. | |||
Base de roue (mm) | 2840 | Position | arrière | |||
Surplomb avant/arrière | 1745 ou 1425 | Type de moteur | ||||
La bande de roulement avant/arrière | Les produits de la catégorie 1 | Pour les véhicules moteur combustion | 110 | |||
Approche/départ | Jéhovah nous protège, 15/11 | Le couple maximal (N.m/rpm) | 750 | |||
Max. capacité de classement (%) | ≥ 20% | Déplacement | - Je ne sais pas. | |||
Vitesse maximale (km/h) | 69 km/h | Carburant | électrique | |||
Poids du frein (kg) | 5000 | Émission | - Je ne sais pas. | |||
Poids brut (kg) | 8500 | |||||
Batterie | 95.25 kwh, LiFePo4 | |||||
Portée de croisière | ≥ 180 km | |||||
Temps de charge | dans les 2 heures | |||||
Nom de l'article | Spécifications | Les commentaires | ||||
Chassis | Axe avant | DANA | ||||
Asses arrière | DANA | |||||
Transmission | Transmission automatique | |||||
La suspension | Le printemps des feuilles | |||||
Direction | Système de guidage assistance intégrée, électeur-hydraulique | |||||
Le freinage | Disque avant et tambour arrière; frein air double circuit, ABS, régulateur de freinage | |||||
Pneus | 215/75R17.5 Jante en acier pneumatique radiale sans tube | |||||
Batterie | Type sans maintenance | |||||
électronique | AC | 12000 kcal/h | ||||
Dégivrant | électrique | |||||
Instrument de mesure | Ligne de bus CAN | |||||
Système audio | MP5 | |||||
Lumières | Lumière combinée avant et arrière, lumière de brouillard, LED travers la lumière du dôme intérieur de type, la lumière de pas. | |||||
Système de surveillance | Système de vidéosurveillance avec 6 caméras | |||||
Tableau de route | Type de LED avant, arrière et latérale | |||||
Les installations de bus | Corps | Le revêtement de cathode. | ||||
Porte du passager | Porte pivotante interne en aluminium avant | |||||
Ventilateur | Vitre latérale coulissante, pare-brise avant stratifié et pare-brise arrière trempé | |||||
Siège du passager | 10 16 sièges en plastique pour bus urbains | |||||
Intérieur | Duct en PVC, plaque latérale en PVC composite. Une plaque de toit en aluminium-plastique perforée. | |||||
Plancher et revêtement de sol | Plancher en PVC, cuir antidérapant et ignifuge | |||||
Peinture | Peinture solide | |||||
Autres | Radiodiffuseur avec haut-parleur, bouton d'arrêt sans fil pour les passagers, marteau de sécurité avec alarme, horloge électronique, détecteur d'incendie manuel, détecteur d'incendie automatique dans la cabine de la batterie,Connecteur USB la zone du conducteur, connecteur filaire pour machine de paiement,WIFI,enregistrement de voyage avec GPS |
Images titre de référence
Présentation de l'entreprise
Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd., anciennement FAW bus (Chengdu) Co., est une filiale de Zhejiang Kangsheng Co., créée en janvier 2006.Spécialisée dans les voitures énergie nouvelle sous la marque indépendante "Zhongzhi", " la société dispose d'une production complète et du meilleur centre de test et de développement de véhicules énergie nouvelle de Chine.
Située dans la zone de développement économique et technologique de Chengdu, dans la province du Sichuan, la société a un capital social de 438,7075 millions de yuans.emploiant plus de 800 personnesLes filiales de vente sont réparties dans des régions comme Pékin, Shenzhen et Wuhan.
Zhongzhi First Bus se concentre sur la recherche, la fabrication, la promotion du marché et les services après-vente de véhicules énergie nouvelle.Il excelle dans les technologies de base comme les piles combustible hydrogène et les matériaux composites en fibre de carbone.La société détient diverses certifications de système et 62 certifications de technologie de brevet national, notamment ISO9001, ISO14001, OHSAS18001 et TS16949.Avec le leadership national et les avancées internationales, elle vise contribuer au développement de l'industrie des véhicules énergie nouvelle.
Q: Qui sommes-nous?
R: ZEV est une société du groupe spécialisée dans la R&D, la fabrication et le marketing d'autobus et autocars.La culture de l'innovation continue de ZEV a fait de ZEV un fabricant leader en Chine.Nous avons développé une série de bus électriques et de bus pile hydrogène.
Q: Que pouvons-nous offrir?
A: Je suis désolé.
Q: Acceptez-vous le service personnalisé?
R: Oui. Nous pouvons offrir un service personnalisé selon vos
besoins.
Q: Quel est le délai de livraison?
R: Normalement 20 35 jours ouvrables.
Q: Pourquoi nous avoir choisis?
R: Nous garantissons un service professionnel, un prix compétitif avec des véhicules de haute qualité.