Batterie Shell Production Line Case 3
Point d'origine:La Chine
Number modèle:Adapté aux besoins du client
Quantité d'ordre minimum:Négociable
Détails de empaquetage:Emballé avec les feuilles et l'enveloppe de plastique avec des bandes
Délai de livraison:Selon l'exigence de client
Conditions de paiement:Négociable
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Fournisseur Vérifié
Guangzhou China
dernière connexion fois fournisseur:
dans 26 heures
Détails du produit
Profil de la société
Détails du produit
Chaîne de production de coquille de batterie affaire 3
| le battement | 8JPH/385s |
| Taux de fonctionnement d'équipement | 85,5% |
| portée | Lignes de transmission, montages, équipement de soudure l'arc électrique, serrant l'équipement, structures métalliques |
| Station automatique | 39% |
| le poste de travail manuel | 17 |
| Nombre de robots | 5 |
| Processus spécial | Émoi de frottement soudant, finissage, détection de fuite |
| Modèle réservé | 1+2 |
| Surface couverte | 3800 m2 |
1. Batterie au plomb
Les batteries au plomb sont la technologie de batterie la plus commune utilisée dans des applications des véhicules moteur aujourd'hui, comme la batterie traditionnelle de système de l'électronique du véhicule 12V.
Les batteries au plomb emploient l'acide sulfurique aqueux comme électrolyte, et les électrodes sont faites de plomb spongieux et oxyde spongieux de plomb. Les batteries au plomb exigent l'entretien, qui signifie refaire le plein avec de l'eau distillée pour assurer l'électrolyte nécessaire.
Les batteries au plomb sont très utilisées aujourd'hui en raison de leur coût bas et technologie mûre. Cependant, en raison de sa densité de basse énergie et caractéristiques pauvres de la température, il n'est pas approprié comme source d'énergie pour de nouveaux véhicules d'énergie. Et s'il y a des dommages, la fuite acide sulfurique de volonté d'électrolyte, posant un risque en matière de sécurité.
Batterie Shell Production Line Case 3
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