3/4" X 1/2 » 20 soudure de prise de la barre UNS C70600 réduisant la pièce en t

Le nickel de cuivre forgé sifflent la prise de montage réduisant la pièce en t 3/4" X 1/2 » 20Bar UNS C70600

Le développement rapide de l'industrie marine a proposé des conditions plus élevées et plus élevées pour des matières employées dans le génie maritime, y compris le cuivre, qui est très utilisé dans les bateaux, quelques centrales et le dessalement d'eau de mer. En raison de sa corrosion long terme d'érosion d'eau de mer, si la résistance la corrosion ne répond pas aux exigences d'utilisation, l'échec de corrosion se produira, ayant pour résultat des pertes énormes. Par conséquent, le cuivre blanc a attiré l'attention croissante due sa résistance la corrosion de bonne eau de mer (particulièrement bonne représentation de corrosion d'érosion) et résistance de fatigue par corrosion, excellent froid et représentation fonctionnante chaude de processus, et force haute résistance, limite conventionnelle d'élasticité et d'autres propriétés.

Spécifications forgées par nickel de garnitures d'en cuivre d'ASTM B467

Catégories équivalentes des garnitures forgées par nickel d'en cuivre d'ASME SB467

Le nickel d'ASTM B467 Cupro a forgé des garnitures fabriquant des normes :

Propriétés et applications d'alliage de Ni de Cu

Le cuivre blanc ordinaire est généralement un alliage cuivre-nickel structurel. En plus de sa résistance la corrosion élevée, il a de bonnes propriétés mécaniques complètes aux températures de ciel et terre, c.--d., il a la bonnes plasticité et dureté. Il est généralement employé comme barre ou bande. En même temps, ajoutant certains éléments d'alliage de trace tels que le Fe, le manganèse, le Zn et l'Al sur la base du cuivre blanc ordinaire peuvent répondre aux exigences spéciales de marche des applications pratiques et mieux répondre aux besoins industriels.

Le cuivre blanc du fer le plus très utilisé est BFe10-1-1 (C70600) et BFe30-1-1 (C71500). Quand la fraction de masse du Ni est 30% et 10%, la gamme de passivation de l'alliage est large et la résistance la corrosion est le meilleur. D'ailleurs, cet alliage a également la résistance la corrosion d'érosion superbe d'eau de mer, ainsi ce s'appelle « l'alliage d'ingénierie d'océan »

Le cuivre 90/10 d'alliage cuivre-nickel et le cuivre 70/30 d'alliage cuivre-nickel sont employés dans le système de condensateur d'eau de mer, l'usine de dessalement d'eau de mer et le réseau de pipe-lines de l'usine chimique dus leur résistance la corrosion de bonne eau de mer.

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Q3 : Fournissez-vous des échantillons ? est-lui librement ou supplémentaire ?

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