EN AW 5083 tôles en alliage d'aluminium dans les camions-citernes
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Lieu d'origine:Chine
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Qingdao China
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NO.205 rue Zhengyang, district de Chengyang, Qingdao, Chine
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EN AW 5083 tôles en alliage d'aluminium dans les camions-citernes
La feuille d'aluminium 5083 appartient l'alliage de la série Al-Mg.
Il est également adapté pour les structures de soudage.
Il est noter que la feuille d'aluminium 5083 a une bonne résistance l'eau de mer et basse température.
les caractéristiques.
Température recommandée
| Température | Caractéristiques | Applications |
| Nombre de produits | D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm | Structure du réservoir principal (équilibre résistance/formabilité) |
| Je vous en prie. | Résine, haute ductilité | Composants tirés en profondeur (p. ex. boucles d'extrémité) |
| H116 ou H117 | Résistance accrue la corrosion marine | Régions côtières ou forte humidité |
Les principales applications de l'aluminium 5083 dans les camions-citernes
*Structure du corps du réservoir
Épaisseur: feuilles d'aluminium 5083 de 4 6 mm, soudées pour former la structure principale du réservoir.
*Capsules de finition (têtes)
Têtes hémisphériques ou en plaques
Épaisseur: 5 8 mm d'aluminium 5083, formé par estampage.
*Plaques de déviation
Les cloisons de séparation
Épaisseur: feuilles d'aluminium de 3 5 mm pour compartimenter le réservoir et minimiser les déversements de liquide
pendant le transport.
*Structures de sous-cadre et de support
Connexions entre réservoir et chssis
Certaines conceptions utilisent le 5083-H321 (témperature durcie par contrainte) pour une capacité de charge accrue.
Comparaison avec les alliages alternatifs
| Alliage | Les avantages | Les inconvénients | Utilisations typiques |
| 5083 | Meilleure résistance la corrosion, soudable | Ne pas traiter thermiquement | Navires-citernes, navires, réservoirs chimiques |
| 6061-T6 | Résistance plus élevée (310 MPa) | Faible résistance la corrosion, nécessite une préchauffage | Pièces de structure, pièces non corrosives |
| 5052 | Moins cher, excellente forme | Résistance inférieure (210 MPa) | Couvertures légères, panneaux intérieurs |
Avantages pour les camions-citernes
✅ Léger: la densité (2,66 g/cm3) est ~35% inférieure celle de l'acier, ce qui réduit la consommation de carburant.
✅ Résistance la corrosion: résiste aux carburants, aux sprays de sel et aux agents de dégivrage, prolongeant ainsi la durée de vie.
✅ Formabilité: Facile travailler froid en formes complexes (par exemple, profils de réservoirs incurvés).
✅ Sécurité: Les propriétés anti-étincelles sont idéales pour le transport de liquides inflammables.
EN AW 5083 tôles en alliage d'aluminium dans les camions-citernes
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