Circuits intégrés numériques linéaires A3955SLBTR - T de plein du pont PWM Microstepping conducteur de moteur

Number modèle:A3955SLBTR-T
Point d'origine:original
Quantité d'ordre minimum:5pcs
Conditions de paiement:T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement:290PCS
Délai de livraison:1 jour
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Shenzhen China
Adresse: Salle 1204, DingCheng International Building, 518028 Futian District, SHENZHEN, CN
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Conducteur de moteur du Plein-pont PWM Microstepping d'A3955SLBTR-T


Caractéristiques et avantages

Courant de sortie continu de ±1.5 A

▪Estimation de tension de sortie de 50 V

▪Contrôle actuel interne de PWM

▪3 bit DAC non linéaire

▪Rapidement, mélangé jeûnent/modes lents et et lents d'actuel-délabrement

▪Diodes internes de passager-suppression

▪Circuits thermiques internes d'arrêt

▪protection Croisement-actuelle et d'UVLO


Description

L'A3955 est conçu pour conduire un enroulement d'un moteur pas pas bipolaire en mode microstepping. Les sorties sont évaluées pour les courants de sortie continus ±1.5 A et des tensions de fonctionnement au contrôle actuel modulé de durée d'impulsion de 50 V. Internal (PWM) combiné avec un convertisseur numérique-analogique non linéaire de trois-peu interne permet au moteur actuel d'être commandés entièrement, la moitié, au quart, ou aux modes de huitième-étape (microstepping). Les augmentations non linéaires réduisent au minimum le nombre de lignes de contrôle nécessaires pour microstepping. Microstepping fournit la résolution accrue d'étape, et réduit des variations de couple et des problèmes de résonance vitesse réduite.


Les circuits internes déterminent si les circuits d'actuel-contrôle de PWM fonctionnent en mode (de recyclage) lent d'actuel-délabrement, rapidement le mode (régénérateur) d'actuel-délabrement, ou en mode mélangé d'actuel-délabrement dans lequel l'en prolongation est divisé en période de diminution du courant rapide et avec le reste de l'en prolongation fixe a dépensé dans la diminution du courant lente. La combinaison de la tension de actuel-détection choisie par l'usager de résistance et de référence, rapport digitalement choisi de courant de sortie ; et les modes lents, rapides, ou mélangés d'actuel-délabrement fournit des utilisateurs une large, variable gamme de contrôle de moteur. ,


LISTE DE STCOK

10TPB47M9000SANYO16+SMD
F931A106MAA1950NICHILON14+SMD
AM26LS32ACNSR1600TI13+SOP-16
10TPC68M9000SANYO15+SMD
10TPB33M9000SANYO15+SMD
A6251M5800SANKEN11+DIP-8
A6251M2230SANKEN16+DIP-8
H10613460FRAPPEZ14+TO-220
XC5CSX95T-2FF1136I100XILINX15+BGA
FSDM0265RN3460FAIRCHILD16+DIP-8
MOC30835588FSC16+IMMERSION
GP1A52HRJ00F3460DIÈSE15+IMMERSION
PIC24FJ128GB106-I/PT4173PUCE15+TQFP
C393C1380NEC16+DIP-8
DS1220AD-100IND+500DALLAS15+DIP-24
ME15N10-G5956MATSU16+TO-252
D3SB602200SHINDENGE14+TO-220
FT2232D3460FTDI14+QFP
BCV498000FNI16+SOT-89
2SA1941+2SC51983000TOSHIBA16+TO-3P
LM5010SD1942NSC14+LLP-10
LM3916N-12134NSC11+DIP-8
L98232949St15+SOP24
XC95216-20PQ160I480XILINX12+QFP-160
74HC14D750016+CONCESSION
DM-587740NMB13+PETITE GORGÉE
LA46292652SANYO14+ZIP-12
BFP183E6359210015+SMD
BAS70-04LT1G15000SUR15+SOT-23
BAS70-05LT1G15000SUR15+SOT-23
HEF4050BT152015+CONCESSION
EP1K30TC144-32370ALTERA16+TQFP144
MCR265-105782SUR16+TO-220
GBPC3508W3460SEPT13+GBPC
BT169D1000016+TO-92
FQPF10N60C3460FAIRCHILD15+TO-220
FDA50N501950FSC16+TO-3P
74HC04D750013+CONCESSION
MAX7400CPA6943MAXIME15+IMMERSION
DP8573AN1021NSC16+IMMERSION
IR21094S1500IR16+CONCESSION
IRF3710S1500IR16+TO-263
IRF3205S1500IR14+TO-263
IRF5101500IR15+TO-220
BSC100N06LS3210016+QFN-8
XTR300AIRGWR3000TI15+VQFN-20
LM5085MY/NOPB3645TI15+VSSOP-8
M25P16-VMW6TG4413St16+CONCESSION
6CWQ10FN1200IR13+TO-252
IRF840B1500FSC13+TO-220
AT24C512N-10SU-2.72300ATMEL15+CONCESSION
ISL1557IRZ2012INTERSIL14+QFN16
PCA9513ADP1206016+MSOP
MAX3221EUE10250MAXIME16+TSSOP
DG212CJ8580MAXIME13+IMMERSION
ALC888S-GR1600REALTEK15+QFP
CPC5710NTR4025CLARE16+SOP-8
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Circuits intégrés numériques linéaires A3955SLBTR - T de plein du pont PWM Microstepping conducteur de moteur

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