

Add to Cart
ICL3222CB | 4100 | INTERSIL | 12+ | SOP18 |
SGA-5486 | 4100 | SIRENZA | 16+ | SMT86 |
TEA1098ATV | 4100 | 12+ | SSOP | |
NCP1271ADR | 4110 | SUR | 16+ | SOP7 |
FKV550T | 4111 | SANKEN | 16+ | TO220F |
EPM570F256C5N | 4117 | ALTERA | 16+ | BGA256 |
MC33063AP1 | 4117 | SUR | 16+ | DIP8 |
DS32ELX0421SQE | 4120 | NS | 16+ | LLP48 |
P2503NPG | 4120 | NIKOS | 14+ | DIP8 |
TPS70751PWPR | 4120 | TI | 16+ | TSSOP |
HCPL4504 | 4121 | AVAGO | 16+ | IMMERSION |
OP177GP | 4122 | ANNONCE | 15+ | DIP-8 |
24LC512-I/SM | 4130 | PUCE | 16+ | SOP-8 |
OZ8602GN | 4141 | MICRO | 15+ | SOP-16 |
CNY70 | 4177 | VISHAY | 12+ | DIP-4 |
DS26LS32ACMX | 4177 | NS | 16+ | SOP16 |
AD517JH | 4200 | ANNONCE | 12+ | TO-78 |
ATMEGA169PV-8AU | 4200 | ATMEL | 16+ | QFP-64 |
CDRH2D18/HP-2R2NC | 4200 | SUMIDA | 16+ | SMD |
IPD06N03LAG | 4200 | 16+ | TO-252 | |
OP07CP | 4200 | TI | 16+ | DIP8 |
PIC18F2520-I/SO | 4200 | PUCE | 16+ | SOP-28 |
SG6841DZ | 4200 | SG | 14+ | DIP-8 |
SN75HVD3082EP | 4200 | TI | 16+ | IMMERSION |
BSP450 | 4210 | 16+ | SOT223 | |
HD74LS14P-E-Q | 4210 | RENESAS | 15+ | DIP14 |
TLZ5V1C | 4210 | VISHAY | 16+ | LL-34 |
PCF8593T | 4211 | 15+ | SOP8 | |
BDW94C | 4250 | St | 12+ | TO-220 |
LQM21FN1R0N00D | 4250 | MURATA | 16+ | SMD |
AT93C66-10SU-2.7 | 4252 | ATMEL | 12+ | SOP-8 |
2N3906 | 4287 | SUR | 16+ | TO-92 |
DS18B20 | 4444 | MAXIME | 16+ | TO-92 |
95SQ015 | 4456 | IR | 16+ | DO-204AD |
PDTC143ET | 4477 | 16+ | SOT-23 | |
BZX284-C12 | 4480 | PHI | 16+ | SOD-323 |
1SMB5920BT3G | 4500 | SUR | 14+ | DO-214AA |
1SMB5922BT3G | 4500 | SUR | 16+ | DO-214AA |
1SMB5929BT3G | 4500 | SUR | 16+ | DO-214AA |
82C250T | 4500 | 15+ | CONCESSION | |
ADM202EAN | 4500 | ANNONCE | 16+ | IMMERSION |
Caractéristiques
?► Technologie transformatrice avancée ?
?► Sur-résistance très réduite
?► ? température de fonctionnement 175°C ?
?► Commutation rapide ?
?► Avalanche répétitive permise jusqu' Tjmax
?► Sans plomb
Description
Spécifiquement conçu pour des applications des véhicules moteur, l'identification = le 75A ce transistor MOSFET de puissance de HEXFETÆ utilise les dernières techniques de traitement pour réaliser extrêmement - le bas onresistance par secteur de silicium. Les caractéristiques supplémentaires de cette conception sont une température de fonctionnement de la jonction 175°C, la vitesse rapidement de changement et l'estimation répétitive améliorée d'avalanche. Ces caractéristiques combinent pour faire cette conception un dispositif extrêmement efficace et fiable pour l'usage dans des applications des véhicules moteur et une grande variété d'autres applications.