L'usure de carbure de tungstène d'OEM partie le bec fileté par comité technique pour le peu de perceuse de PDC

Numéro de modèle:Douane
Lieu d'origine:Chine, Sichuan
Quantité minimum d'achat:20 pièces
Modalités de paiement:LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:5000+pièces+par mois
Heure de livraison:15 jours
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Zigong China
Adresse: No. 8, avenue de Longxiang, parc industriel de pointe, secteur de Yantan, ville de Zigong, Chine 643000
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Buse en carbure de tungstène OEM, pièces personnalisées avecFileté


Pourquoi choisir la buse en carbure de tungstène
Inévitables aux manipulations brutales et aux supports utilisés pour la découpe des abrasifs (billes de verre, grenailles d'acier, minéraux ou scories), les buses en carbure ont l'avantage d'être plus économiques et d'avoir une durée de vie plus longue.Traditionnellement, le carbure de tungstène est le meilleur choix pour le matériau des buses.

Les pièces en carbure de tungstène recèlent un potentiel incroyable pour l'industrie pétrolière et gazière et l'exploitation minière, où les principales installations profitent déj de sa résistance l'usure, la corrosion et sa dureté élevée.


Catégorie chinoiseISOComposition chimiquePropriétés mécaniques physiques
toilettesCoDensitéRésistance la flexionDureté
%%g/cm3N/mm2ARH
YG3K0196.5-97314.9-15.3≥1180≥91.0
YG6XK1093,5614.8-15.1≥1420≥92
YG6K2094614.7-15.1≥1600≥91
YG8K20-K3092814.5-14.9≥1600≥90
YG10K4090dix14.3-14.7≥1900≥89
YG10X89dix14.3-14.7≥2200≥89,5
YG15K30851513.9-14.2≥2100≥87
YG20802013.4-13.7≥2500≥85,5
YG20CK40802013.4-13.7≥2200≥85,5
YG30G60703012.8≥2750≥82

propos de nous.ZGJRDCC

Zigong Jingruida Cemented Carbide Co., Ltd. a été créée en 2016.Nous sommes un fournisseur professionnel de produits en carbure transformés et personnalisés.
Notre usine est située au n ° 8, avenue Longxiang, parc industriel de haute technologie, district de Yantan, ville de Zigong, Chine-6 ​​4 3 0 0 0.
2 850 mètres carrés d'ateliers et de bureaux standardisés.
Nos produits sont exportés vers divers pays et régions, notamment les Pays-Bas, les Émirats arabes unis, le Pérou et d'autres pays d'Europe, le Moyen-Orient et l'Amérique du Sud.


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L'usure de carbure de tungstène d'OEM partie le bec fileté par comité technique pour le peu de perceuse de PDC

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