Détails du produit
4.0 pouces écran tactile 1080P Full HD caméra de tableau de bord
DVR avec caméra arrière 170 degrés fonctions G-sensor et capteur de
stationnement
Article | spécification |
Jeu de puces | Jiéli 5601 |
Capteur | GC2053 2.0MP + entrée 480P + sortie 480P |
Filtrer | Écran LCD tactile de 4,0 pouces |
Angle de lentille | Angle de vue super large de 160° |
Résolution vidéo | Avant : FHD 1920*1080P/30FPS Intérieur VGA + Arrière : VGA |
Format vidéo/codec | AVI, M-JPEG |
Résolution des photos | 12M/8M/5M/3M/1.3M |
Enregistrement en boucle | Soutien |
G-capteur | Soutien |
Moniteur de stationnement | Soutien |
Connexion Wifi | N / A |
Suivi GPS | N / A |
Fonction E-chien | N / A |
Stockage externe | Max Micro SD 32 Go, C10 |
Vente spéciale | Écran tactile de 4,0 pouces, enregistrement 1080P + VGA + VGA 3
lentilles |
Taille du produit | 108*61*15mm |
Caractéristiques des produits :
* 4,0 poucesécran tactileet 4 lumière infrarouge : la lecture de l'écran tactile de 10,2 cm
est plus intuitive, claire et délicate. Dispose de 4 lampes
sensibles l'infrarouge, avec technologie de lentille haute
sensibilité, excellent effet de vision nocturne.
*TroisObjectif : avant + intérieur + arrière. Enregistrement : l'objectif
avant + intérieur + arrière est enregistré en même temps,
l'objectif avant est grand angle 170 degrés, l'intérieur et
l'objectif arrière sont grand angle 120 degrés, profitant d'un
voyage heureux avec les familles. , enregistrez toutes les vidéos
heureuses en temps opportun. Peut choisir un mode de visualisation
d'écran différent, avant et après le double enregistrement, voiture
l'intérieur et l'extérieur du même enregistrement, grande qualité
d'image haute définition grand angle, vision plus large, conduite
plus sûre.
*Capteur d'accélération G-sensor intégré.Lorsque le véhicule est
victime d'un accident de mutation, le DVR de la voiture commencera
automatiquement enregistrer la vidéo pour assurer la protection de
l'image importante.
* Caméra 3 voies, vous offre une gamme complète de surveillance.
* Cette caméra adopte une puce photogarphique CMSO WXGA HD hautes
performances et faible éclairage.
* La vidéo FHD (1920 * 1080) est jusqu' des images par seconde
(FPS) et l'enregistrement vidéo est automatiquement écrasé afin que
vous puissiez conserver l'enregistrement en boucle.
* Le DVR de voiture prend en charge la fonction de détection de
mouvement ;prend en charge la lecture des capacités vidéo des clips
enregistrés.
* Il est principalement appliqué dans l'enregistrement vidéo du
véhicule, et ce sera la meilleure aide pour obtenir la preuve de
l'accident l'avenir.
Profil de la société
Xinwangxin a été fondée en 2018. C'est une entreprise spécialisée
dans la R & D, la vente et le service de Car Video & Audio
System.SSS-CAR spécialisé dans la caméra de tableau de bord de
voiture, le DVR de voiture caché, la piste GPS et le DVR de voiture
WIFI, le DVR de voiture de surveillance distance 4G, le DVR de
voiture ultra-haute définition 2K / 4K, le rétroviseur DVR de
voiture spécial, le support de diffusion universel arrière- voir le
miroir DVR ;tableau de bord LCD dédié la voiture
spéciale ;Récepteur de télévision numérique de voiture tel que
DVB-R6, DVB-R8, système multimédia de siège arrière de voiture
...... autres produits.Nous avons une coopération stable et long
terme avec des clients aux États-Unis, en Australie, au Canada, en
Grande-Bretagne, en France, en Russie, en Ukraine, en Pologne, en
Israël, en Thaïlande, au Vietnam, au Japon et dans d'autres
pays.Nous nous engageons renforcer les "quatre nouveaux" modèles
d'innovation de système, d'innovation de marché, d'innovation
technologique et d'innovation de gestion, en adhérant "la qualité
est le fondement de l'entreprise", "la gestion est la voie vers une
entreprise solide", "l'efficacité est la source des affaires » et
la philosophie d'entreprise « La culture est l'me du succès ».Nos
produits répondent aux besoins de développement futur avec le
principe de "Technology as Power" et "Quality for Development".Dans
le même temps, nous coopérerons activement avec des homologues
nationaux et étrangers, des universités, des instituts de
recherche, etc. sur la "production, l'apprentissage et la
recherche" de projets de recherche scientifique pour pousser les
produits intelligents embarqués un nouveau niveau.