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La boîte de vitesses Nidec Shimpo est une solution de boîte de vitesses industrielle haute fiabilité, produit de Nidec Shimpo, un fabricant leader de boîtes de vitesses.La boîte de vitesses Nidec de la série VRS a une taille de cadre de 060 et une charge radiale maximale de 3000N, et ne pèse que 5 kg. Il est conçu pour des applications lourdes, offrant une grande fiabilité et résistance. La boîte de vitesses est conçue pour une capacité de couple et une efficacité maximales,fonctionnant bas niveaux de bruitLa boîte de vitesses Nidec Shimpo est la solution idéale pour toute application industrielle nécessitant des solutions de boîtes de vitesses durables et fiables.
Cadre Taille | Scène | Ratio | Nominale Le couple de sortie | Nombre maximal Le couple de sortie | Le couple d'arrêt d'urgence | Nominale Vitesse d'entrée | Nombre maximal Vitesse d'entrée | Autorisé Charge radiale | Autorisé Charge axiale |
[Nm] | [Nm] | [Nm] | [RPM] Je vous en prie. | [RPM] Je vous en prie. | [N] | [N] | |||
180B | 1 Unique | 3 | 500 | 970 | 2200 | 1500 | 3000 | 12000 | 16000 |
4 | 750 | 1400 | 2750 | 1500 | 3000 | 13000 | 17000 | ||
5 | 750 | 1400 | 2750 | 1500 | 3000 | 14000 | 17000 | ||
6 | 750 | 1400 | 2750 | 1500 | 3000 | 15000 | 17000 | ||
7 | 750 | 1400 | 2750 | 1500 | 3000 | 16000 | 17000 | ||
8 | 750 | 1400 | 2750 | 1500 | 3000 | 17000 | 17000 | ||
9 | 500 | 970 | 2200 | 1500 | 3000 | 17000 | 17000 | ||
10 | 500 | 970 | 2200 | 1500 | 3000 | 18000 | 17000 | ||
2 fois plus | 15 | 500 | 970 | 2200 | 1500 | 3000 | 19000 | 17000 | |
16 | 750 | 1400 | 2750 | 1500 | 3000 | 19000 | 17000 | ||
20 | 750 | 1400 | 2750 | 1500 | 3000 | 19000 | 17000 | ||
25 | 750 | 1400 | 2750 | 1500 | 3000 | 19000 | 17000 | ||
28 | 750 | 1400 | 2750 | 1500 | 3000 | 19000 | 17000 | ||
30 | 500 | 970 | 2200 | 1500 | 3000 | 19000 | 17000 | ||
35 | 750 | 1400 | 2750 | 1500 | 3000 | 19000 | 17000 | ||
40 | 750 | 1400 | 2750 | 1500 | 3000 | 19000 | 17000 | ||
45 | 500 | 970 | 2200 | 1500 | 3000 | 19000 | 17000 | ||
50 | 750 | 1400 | 2750 | 1500 | 3000 | 19000 | 17000 | ||
60 | 750 | 1400 | 2750 | 1500 | 3000 | 19000 | 17000 | ||
70 | 750 | 1400 | 2750 | 1500 | 3000 | 19000 | 17000 | ||
80 | 750 | 1400 | 2750 | 1500 | 3000 | 19000 | 17000 | ||
90 | 500 | 970 | 2200 | 1500 | 3000 | 19000 | 17000 | ||
100 | 500 | 970 | 2200 | 1500 | 3000 | 19000 | 17000 |
Cadre Taille | Scène | Ratio | Nombre maximal Charge radiale | Nombre maximal Charge axiale | Le poids | Un instant. D'inertie ≤ 28 | Un instant. D'inertie ≤ 38 | Un instant. D'inertie ≤ 48 | Un instant. D'inertie ≤ 65 |
[N] | [N] | [kg] | [Kgcm2] | [Kgcm2] | [Kgcm2] | [Kgcm2] | |||
180B | 1 Unique | 3 | 19000 | 17000 | 39 | - | 42 | 64 | 120 |
4 | 19000 | 17000 | - | 27 | 49 | 110 | |||
5 | 19000 | 17000 | - | 21 | 43 | 100 | |||
6 | 19000 | 17000 | - | 18 | 40 | 100 | |||
7 | 19000 | 17000 | - | 16 | 38 | 98 | |||
8 | 19000 | 17000 | - | 15 | 37 | 97 | |||
9 | 19000 | 17000 | - | 14 | 36 | 96 | |||
10 | 19000 | 17000 | - | 14 | 36 | 96 | |||
2 Le double. | 15 | 19000 | 17000 | 39 | 4.7 | 12 | 34 | - | |
16 | 19000 | 17000 | 5.4 | 13 | 35 | - | |||
20 | 19000 | 17000 | 4.3 | 12 | 34 | - | |||
25 | 19000 | 17000 | 4.2 | 12 | 34 | - | |||
28 | 19000 | 17000 | 4.9 | 13 | 35 | - | |||
30 | 19000 | 17000 | 3.2 | 11 | 33 | - | |||
35 | 19000 | 17000 | 4.1 | 12 | 34 | - | |||
40 | 19000 | 17000 | 3.2 | 11 | 33 | - | |||
45 | 19000 | 17000 | 4.0 | 12 | 34 | - | |||
50 | 19000 | 17000 | 3.1 | 11 | 33 | - | |||
60 | 19000 | 17000 | 3.1 | 11 | 33 | - | |||
70 | 19000 | 17000 | 3.1 | 11 | 33 | - | |||
80 | 19000 | 17000 | 3.1 | 11 | 33 | - | |||
90 | 19000 | 17000 | 3.1 | 11 | 33 | - | |||
100 | 19000 | 17000 | 3.1 | 11 | 33 | - |
1. engrenages hélicoïdaux carburisés avec procédé de finition secondaire exclusif pour une précision plus élevée et un fonctionnement en douceur et en silence
2.L'arbre de sortie d'une pièce et le porte-planète avec deux
roulements cheval sur les engrenages planétaires.
alignement garanti de l'engrenage
3.Corps en aluminium pour une solution légère, résistant aux
environnements corrosifs
4.Le joint d'entrée permet une protection IP65
5- Système de montage optimisé avec centralisation active sur le
diamètre du pilote moteur
l'alignement du moteur. Le moteur peut être installé dans n'importe
quelle orientation
6Une véritable connexion de serrage concentrique, optimisée pour
votre moteur, une inertie réduite pour des performances dynamiques
et équilibrée pour un fonctionnement grande vitesse