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Le chauffage par induction est un procédé de fabrication largement utilisé pour le collage, le durcissement et l'adoucissement des métaux ou d'autres matériaux conducteurs.C'est un processus qui offre une combinaison unique de vitesse, cohérence, contrôle et efficacité énergétique.
Les principes du chauffage par induction ont été compris et
appliqués pour la première fois aux processus de fabrication dans
les années 1920.La technologie s'est développée rapidement en
réponse aux exigences urgentes en temps de guerre pour un processus
rapide et fiable de durcissement des pièces métalliques du moteur..
Ces dernières années, l'accent mis sur les techniques de
fabrication allégée et l'amélioration du contrôle de la qualité ont
conduit un intérêt renouvelé pour la technologie d'induction, ainsi
que le développement ded'une puissance de sortie supérieure ou
égale 5 kW.
Le chauffage par induction fonctionne en créant un champ magnétique
alternatif lorsqu'un courant électrique alternatif est appliqué au
primaire d'un transformateur.un courant électrique sera induit si
le transformateur secondaire est situé dans le champ magnétique.
Dans une installation de chauffage par induction de base, un
courant alternatif est envoyé travers un inducteur, souvent en
bobine de cuivre, et la pièce chauffer, ou la pièce, est placée
l'intérieur de l'inducteur.L'inducteur sert de transformateur
principalQuand une pièce métallique entre dans le champ magnétique,
des courants de tourbillon circulants sont induits l'intérieur de
la pièce.
Le type | HF-25KW |
Puissance de travail | 3*380v/415v/440v/480v 50 60 Hz |
La plage de tension de fonctionnement | 340 430 V CA |
Puissance de sortie | 25 kW |
Courant d'entrée | 28A |
Fréquence fluctuante | 30 80 kHz |
Temps (temps de chauffage, temps de rétention, temps de refroidissement) | 1-99S |
Le débit de l'eau de refroidissement | 0.15 Mpa 18 L/min |
Point de protection de la température de l'eau | 40 degrés. |
Cycle de travail | 100% (40 degrés température ambiante) |
Le poids | Parties principales: 38 kg Transformateur: 25 |
Taille | Parties principales: 600*350*600 mm Pour les véhicules moteur électrique: |
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