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Services de brasage sous vide sur mesure pour l'oxyde d'aluminium, l'oxyde de béryllium, le nitrure d'aluminium, le Kovar, le tantale, le molybdène, le Monel, le Hastelloy, l'Inconel, le cuivre, l'acier, l'acier inoxydable, le titane,Le brasage élimine l'oxydation, le dégazage et les zones de fuite virtuelle qui sont courantes lors du soudage.soudage par arc de plasma et TIG, test électrique hi-pot jusqu' 80 kV et traitement thermique proposés.Applications cryogéniques et laser.
Le brasage est une méthode utilisant un matériau métallique dont le point de fusion est inférieur celui du métal de base comme chargeur,chauffage du soudage et du métal de soudure un point de fusion supérieur celui du métal de remplissage et inférieur celui du métal de baseLe métal de base est humidifié avec du métal de remplissage liquide, l'espace de jointure est rempli et diffusé avec le métal de base pour réaliser la connexion du soudage.
Avantages du brasage:
1La déformation du brasage est petite, et le joint est lisse et
beau.
2"Le brasage est adapté au soudage de pièces précises, complexes et
composées de différents matériaux, telles que des plaques de
structure en nid d'abeille, des pales de turbine,outils en carbure
cimenté et cartes de circuits imprimés, etc..
Attention!
La pièce doit être soigneusement traitée et nettoyée avant le
brasage, enlever les taches d'huile et les films d'oxyde trop épais
et assurer l'espace entre les interfaces.L'écart doit généralement
être compris entre 00,01 0,1 mm.
Le brasage direct de céramique métal est utilisé pour fabriquer les composants face de plasma des réacteurs de fusion thermonucléaire.,Dans l'ingénierie électrique, les pièces en aluminium sont brasées dans des isolants et des connecteurs serrés.Le brasage du nitrure d'aluminium est développé pour la production de composants électroniques de puissance.
En raison de sa haute conductivité thermique, de son bon comportement thermique et de son excellente résistance la corrosion,le carbure de silicium a un marché potentiel dans les échangeurs de chaleur pour la gamme haute température dans le domaine acronautique, automobile et de production d'électricité, et pour la gamme de température moyenne dans l'industrie chimique.Des efforts de recherche importants sont aujourd'hui consacrés la recherche de techniques de brasage adaptées ces applications.Dans le cadre du programme AGATA franco-suédois, la liaison roue/axe des turbines au nitrure de silicium pour véhicules électriques hybrides nécessite des technologies de brasage direct.
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