Fonction multi pratique de équilibrage dynamique 5g.Cm de machine d'arbre d'entraînement Le CE décelable minimum de quantité, 9001:2015 d'OIN
Numéro de modèle:HZ-9710A
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimum d'achat:1
Modalités de paiement:LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:200 ensembles/mois
Heure de livraison:5-8 jours
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Dongguan Guangdong China
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PIÈCE 223, UNITÉ 2, BÂTIMENT 2, ROUTE DE NO.5MHOUJIE DONGYE, VILLE DE HOUJIE, VILLE DE DONGGUAN, PROVINCE DU GUANGDONG.
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Détails du produit
Profil de la société
Détails du produit
Dynamatic équilibrent le type commun Machine-universel machine de
équilibrage d'arbre d'entraînement en métal de 30-100kg
Aperçu de équilibrage dynamique de machine d'arbre
d'entraînement
La machine de équilibrage est un instrument utilisé pour déterminer le déséquilibre du rotor. La machine de équilibrage est une machine de équilibrage dur-soutenue. Le cadre d'oscillation est très rigide. Le résultat de mesure de la machine de équilibrage dynamique est employé pour corriger le déséquilibre du rotor, de sorte que la vibration produite quand le rotor tourne ou agit sur la vibration sur l'incidence est réduit la gamme permise pour réaliser le but de réduire la vibration, améliorante la représentation et améliorante la qualité du produit.
La machine de équilibrage d'arbre d'entraînement est principalement utilisée pour la correction d'équilibre de la fan d'écoulement transversal du climatiseur et d'autres pièces en rotation semblables.
Application de équilibrage dynamique de machine d'arbre
d'entraînement
Il se compose principalement de pièces mécaniques haute précision et de pièces électriques avancées, combiné dans une machine de équilibrage de dur-incidence. Cette série de produits est une machine de équilibrage spéciale développée, conçue et construite par notre société basée sur la technologie de base ici et ailleurs. Principalement utilisé dans des fabricants de production et de réparation d'axe de transmission d'automobile, elle a les caractéristiques de l'opération commode, de l'exactitude élevée d'équilibre, et du bas coût d'investissement. C'est un équipement idéal pour la détection d'équilibre dynamique des axes de transmission d'automobile.
Ce système de mesure électromécanique peut être équipé d'un essai d'affichage numérique de micro-ordinateur, ou il peut être équipé d'une métrologie informatique, qui peut être configurée selon les besoins réels de l'utilisateur.
Paramètres techniques de équilibrage dynamiques de machine
d'arbre d'entraînement
| Modèle | HZ-9710A-30 | HZ-9710A-60 | HZ-9710A-100 |
| Max Mass de l'objet (kilogrammes) | 30 | 60 | 100 |
| Diamètre maximum de l'objet (millimètres) | Ø 100 | Ø 120 | Ø 150 |
| Longueur maximum de l'objet (millimètres) | 1200 | 1500 | 2000 |
| Vitesse d'équilibre (r/min) | Règlement stepless de vitesse de conversion de fréquence | ||
| Puissance de moteur (kilowatts) | 1,5 (moteur d'inverseur) | 3 (moteur d'inverseur) | 3 (moteur d'inverseur) |
| La quantité décelable minimum (g.cm) | 5 | ||
| Surface de mesure | 2 morceaux | ||
| Système de mesure | Système de mesure électrique numérique de micro-ordinateur (système facultatif de métrologie informatique) | ||
| Note : Les paramètres techniques de la série ci-dessus de machines de équilibrage sont pour la référence seulement. Les paramètres et les citations spécifiques doivent être déterminés selon la situation réelle du rotor de l'objet de l'utilisateur, et peuvent également être adaptés aux besoins du client. | |||
But de équilibrage dynamique de machine d'arbre d'entraînement
Un rotor non équilibré produit d'une pression sur sa structure porteuse et le rotor elle-même pendant sa rotation, et de la vibration de causes. Par conséquent, l'équilibre dynamique du rotor est très nécessaire. La machine de équilibrage est de vérifier l'équilibre dynamique du rotor dans l'état tournant. La fonction de l'équilibre dynamique est :
●Améliorez la qualité du rotor et de ses composants
●Réduisez le bruit
●Réduisez la vibration
●Améliorez la vie d'essai des pièces de soutien (les incidences)
●Réduisez le malaise d'utilisateur
●Réduisez la puissance du produit
Calcul de quantité de déséquilibre
L où le mper est le déséquilibre permis :
M : représente le poids du rotor, l'unité est kilogramme
G : représente la catégorie d'exactitude d'équilibre du rotor, l'unité est mm/s
r : représente le rayon de correction du rotor, l'unité est millimètre
n : représente la vitesse du rotor, l'unité est T/MN.
Annexe
Les classes de qualité équilibrées de divers exercices vermillons
rigides utilisés généralement
| Classe de qualité d'équilibre | Eper.ω mm/s | Type de rotor |
| G 0,4 | 0,4 | Axe, meule, rotor de moteur et gyroscope de broyeur de précision |
| G 1 | 1 | Magnétophone et tourne-disque, commande de CD, de DVD, commande
d'axe de machine de meulage et armoire électrique, petite armature
pour des conditions spéciales |
| G 2,5 | 2,5 | Turbines vapeur de gaz et, commandes de machine-outil, exigences
particulières des rotors moyens et grands de moteur, tambours de
mémoire interne ou disques, rotors de compresseur de turbine,
petites armatures qui ne remplissent pas une des deux conditions de
G6.3, pompes motivées par le turbo |
| G 6,3 | 6,3 | Tambours de machine de papier, tambours de presse typographique,
vitesses principales de turbine des navires marchands et les
navires marins, tambours ultra-rapides de séparateur, fans, fans,
ventilateurs, pièces de rotor de turbines gaz d'aviation, volants,
instigateurs de pompe, machines-outils et machines générales,
armatures produites en série généralement moyennes et grandes de
rotor de moteur (taille de centre d'axe de plus de 80mm) petites
dont les états d'installation ne sont pas sensibles aux vibrations.
Des dispositifs d'isolement de vibration sont équipés, et
différentes pièces du moteur de conditions spéciales. Rotors de
surchauffeur. |
| G 16 | 16 | Arbres d'entraînement avec des conditions spéciales (arbres
porte-hélice, arbres d'entraînement communs universels), parties de
broyeurs, pièces de machines agricoles, différentes pièces de
moteurs d'automobile, pièces d'entraînement de vilebrequin de
six-cylindre et moteurs polycylindriques avec des conditions
spéciales, la métallurgie, l'industrie chimique, des pièces de
machines de processus continues en pétrole et d'autres raffineries,
vitesses principales de turbine des bateaux (navires marchands),
tambours centrifuges de séparateur |
| G 40 | 40 | Roues d'automobile, hub, jantes, ensembles de roue, arbres
d'entraînement, six-cylindre élastique installé ou dispositifs plus
ultra-rapides d'entraînement de vilebrequin de moteur de moteur
quatre temps (essence ou diesel), et dispositifs d'entraînement de
vilebrequin de moteur pour des automobiles, des camions et des
locomotives. |
| G 100 | 100 | Dispositif d'entraînement de vilebrequin de six-cylindre ou de
moteur diesel plus ultra-rapide, de moteur complet (essence ou
diesel) d'automobile, de camion et de locomotive |
| G 250 | 250 | A rigidement monté le dispositif quatre cylindres ultra-rapide d'entraînement de vilebrequin de moteur diesel
|
| G 630 | 630 | Dispositif rigidement installé d'entraînement de vilebrequin de
grand moteur quatre temps, dispositif élastique installé
d'entraînement de vilebrequin de moteur diesel marin |
| G 1600 | 1600 | Dispositif rigidement monté d'entraînement de vilebrequin de grand
moteur deux temps |
| G 4000 | 4000 | Dispositif d'entraînement de vilebrequin de moteur diesel marin
vitesse réduite avec le nombre impair des cylindres rigidement
installés |
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