Les roulements à rouleaux sphériques anti-friction à rangée unique 20212MB 60 X 110 X 22 mm

Les roulements rouleaux sphériques anti-friction rangée unique 20212MB 60 X 110 X 22 mm

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Caractéristique

Les roulements rouleaux baril sont des roulements rouleaux auto-alignés en une seule rangée, constitués d'anneaux extérieurs solides avec une voie concave,d'une épaisseur n'excédant pas 50 cm3Les roulements ne peuvent pas être démontés.


Les roulements rouleaux baril sont particulièrement adaptés lorsque des charges de type choc radial élevées se produisent et que les désalignements doivent être compensés, voir Compensation des désalignements angulaires.Ils ont seulement une faible capacité de charge axiale.

Température de fonctionnement

Les roulements rouleaux fûts avec cages en laiton peuvent être utilisés des températures de fonctionnement allant de 30 °C + 150 °C.
Les roulements dont le diamètre extérieur est supérieur 120 mm sont dimensionnellement stables jusqu' +200 °C.

Des cages

Les roulements rouleaux baril avec des cages en laiton massif ont le suffixe MB. Les cages sont guidées sur l'anneau intérieur.
Les cages de fenêtres solides en polyamide renforcé de fibres de verre sont indiquées par le suffixe TVP.

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Pendant des décennies, la société a établi et complété le système de gestion de la qualité de la normalisation scientifique conformément aux normes internationales.En 2005, ils ont remporté le titre de marque chinoise célèbre allant de roulements rouleaux coniques, roulements rouleaux cylindriques, roulements rouleaux sphériques, roulements billes de poussée, roulements billes de contact angulaires, roulements billes rainures profondes et divers roulements non standard, etc.

Nos produits sont largement utilisés dans les industries automobiles, les industries de machines de construction, les industries de l'énergie électrique, le domaine pharmaceutique, les machines minières, les industries d'impression,machines de construction routièreIl s'agit d'une question qui a été posée par le Parlement européen.

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