Kit en caoutchouc adapté aux besoins du client pour le diaphragme en caoutchouc de roulement de diaphragme de valve d'isolement de réservoir de carburant

Number modèle:GMA-20
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:50 PCs
Conditions de paiement:Transferts de fil, lettres de crédit, Western Union, Paypal, T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement:5000PCS/Month
Délai de livraison:7~15 jours ouvrables
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Shanghai Shanghai China
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Kit en caoutchouc adapté aux besoins du client pour le diaphragme en caoutchouc de roulement de diaphragme de valve d'isolement de réservoir de carburant


Détails de matériaux :


Pour le présent, les matériaux communs pour le diaphragme de roulement sont : le caoutchouc naturel (NR), le caoutchouc de butadiène de nitriles (NBR), la représentation des deux matériaux peut répondre aux besoins de la plupart des milieux industriels. Dans les milieux industriels spéciaux (résistance hautes températures de résistance, d'acide et d'alcali) pourrait employer EPDM, le caoutchouc de fluor (FKM), le caoutchouc du néoprène (CR) pour la production, mais le coût est relativement haut.


Matériaux de produitNBR, NR
Température de fonctionnement-20℃~80℃
Durée de viepériodes ≥1000000
Scénario d'utilisationRégulateur de pression de gaz

Introduction :


Le diaphragme de roulement est sous forme de chapeau supérieur dans l'état libre. Il est fait de caoutchouc avec le tissu en soie. Le trou moyen supérieur est employé pour installer la tige de valve. Afin d'installer, fixer et sceller, le dessus et le bas peuvent avoir des bords de joint circulaire. Ou sous forme de trous de fixation autour du rebord inférieur.


(1) l devrait n'être aucun bord et coin droits aux coins du diaphragme, et des arcs devraient être faits pour éviter la fracture facile après s'être plié et la perte de colle pendant la vulcanisation. L'intersection du mur intérieur de la douille et du visage d'extrémité devrait également être versée avec des angles d'arc pour éviter les coins pointus. morceau.
(2) matériel de diaphragme : le caoutchouc nitrile est employé pour le gaz naturel et le LPG, et le caoutchouc de chlorhydrine est employé pour le gaz.
(3) il y a une couche intermédiaire élastique de tissu de polyester dans le diaphragme. Observez soigneusement les surfaces intérieures et externes du diaphragme. Un côté peut vaguement voir le modèle du tissu de maille, et l'autre côté est une surface douce. La surface douce est exigée pour être la surface de pression du gaz. Par conséquent, pour le diaphragme installé dans la direction en avant, la surface douce est sur la surface intérieure du diaphragme, et la surface douce du diaphragme installé dans la direction inverse est sur la surface externe, qui peut éviter la fuite et améliorer la résistance la pression du diaphragme.


Caractéristiques :


Diaphragme de roulementModèle

Diamètre extérieur (millimètres)

Diamètre intérieur (millimètres)

Diamètre bas (millimètres)Taille (millimètres)Épaisseur (millimètres)Pression
GMA-20382217210,60.1-1MPa
GMA-201454033280,70.1-1MPa
GMA-202493726220,70.1-1MPa
GMA-21S615039290,70.1-1MPa
GMA-21635343330,70.1-1MPa
GMA-22655045510,70.1-1MPa
GMA-23807255350,70.1-1MPa
GMA-24947464450,70.1-1MPa
GMA-31969079900,80.1-1MPa
GMA-301988070341,50.1-1MPa
GMA-31112010294600,80.1-1MPa
GMA-3214093,283,25610.1-1MPa
GMA-331841671558010.1-1MPa
GMA-34216170142401,10.1-1MPa
GMA-SMI118108100720,90.1-1MPa
GMA-SM2958780900,90.1-1MPa
GMA-ST1551371101280,80.1-1MPa

Notre service :


1. L'emballage est emballage neutre ou emballage adapté aux besoins du client.

2. Nous vous répondrons d'ici 24 heures.

3. Nous te fournirons également le bon service après-vente.

4. Des ordres d'OEM ou d'ODM sont bien accueillis.

5. Les commandes l'essai sont acceptables.

6. Prix usine de haute qualité et.

7. 100% a assuré la qualité.


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