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Début diesel de C.C de l'injection directe 5.9L 24V de Turbo de générateur de 6BT5.9-G2 86Kw CPT
Détails :
Spécifications principales | |||
Marque : | CPT | Capacité d'huile (L) : | 16,4 |
Modèle : | 6BTAA5.9-G2 | Pression d'huile : | 345 |
Disposition de cylindre : | L type | La température d'huile : | 121 |
Déplacement : | 5.9L | Installation carburant : | Injection directe |
Cylindre : | 6 | Mode de refroidissement : | Cercle fermé de refroidissement par l'eau |
Nombre de valves : | 24 | Règlement de vitesse : | Électronique |
De puissance de sortie maximum : | 86KW | Échappement le dégagement de soupape : | 0.50mm |
Couple de sortie maximum : | 350Nm | Début : | début de C.C 24V |
Bore*Stroke : | 102mm*120mm | Taux équilibré de fluctuation : | ±0.25% |
Taux de compression : | 17.3:1 | Déviation de puissance : | ±5% |
Mode de prise : | Turbo | Modèle applicable : | Groupe électrogène |
Description de produit :
1. Applicable au système de moteur entièrement électronique numérique de contrôle.
2. Régulation de tension numérique d'induction triphasée.
3. La protection peut exactement réaliser la protection de surintensité de générateur.
4. Digital et instrument analogue d'affichage de sortie C.A.
5. Le système de détection de batterie peut détecter le statut de batterie.
6. Affichage de l'information et d'informations d'état d'alarme de Digital.
7. états fonctionnels de la plus haute importance de moteur et de générateur d'affichage.
8. la fonction de commande intégrée de rampe de carburant commande effectivement la fumée noire et la fréquence.
9. moyens de service appropriés aux outils logiciels avancés basés sur PC.