Amplificateur audio personnalisé Transformateur de puissance toroïdale 1500W 48V 45 0 45 24-0-24 50 0 50v 50/60hz

Number modèle:ZXY-C40W
Point d'origine:Ville de la Chine, Shenzhen.
Quantité d'ordre minimum:Négociable
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Capacité d'approvisionnement:2000K-pcs/month
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Shenzhen China
Adresse: Pièce 605, parc industriel de Yingfei Haocheng, 5ème route de Guansheng, la Communauté de Luhu, rue de Guanhu, secteur de Longhua, Shenzhen
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Détails du produit

Amplificateur audio Transformateur de puissance toroïdale 1500W 48V 45 0 45 24-0-24 50 0 50v 50/60hz
 
Performance du produit:

Le principe du transformateur toroïdal est le même que celui du transformateur, tous deux basés sur les principes de base de la conversion électromagnétique et magnétoélectrique.

Applications:

Équipement audio

Parmi les transformateurs toroïdaux de cette usine, il y a avant tout des produits bien connus dans le domaine de l'équipement audio.Par exemple, les produits haute performance pouvant être utilisés comme transformateurs de puissance dans les amplificateurs hi-fi de haute puissance de la classe 3 et les transformateurs de puissance pour les équipements audio de moyenne et petite puissanceDes transformateurs toroïdaux de haute qualité peuvent être utilisés pour des gammes de puissance allant de 6VA 1000VA.

 

Avantages du produit:

Le noyau du transformateur toroïdal est constitué de tôles d'acier au silicium laminées froid de haute qualité (généralement inférieures 0,35 mm d'épaisseur), qui sont laminées en douceur,ce qui rend ses performances de base meilleures que le noyau stratifié traditionnelLa bobine du transformateur toroïdal est enroulée uniformément sur le noyau de fer.et la direction des lignes de champ magnétique générées par la bobine coïncide presque entièrement avec le circuit magnétique du noyau de ferComparé au type laminé, l'énergie d'excitation et la perte de noyau seront réduites de 25%, ce qui apporte la série suivante d'avantages.

1) Le noyau de fer haut rendement électrique n'a pas d'écart d'air, le coefficient d'empilement peut atteindre 95% ou plus, la perméabilité magnétique du noyau peut être de 1,5 ~ 1.8T (le noyau stratifié ne peut être que 1.2~1.4T), l'efficacité électrique peut atteindre 95% ou plus, sans charge Le courant n'est que de 10% du type stratifié.

2) Petite taille et poids léger Les transformateurs toroïdaux peuvent réduire de moitié leur poids par rapport aux transformateurs stratifiés.le transformateur toroïdal peut facilement changer le rapport de la longueur, largeur et hauteur du noyau, et peut être conçu pour répondre aux exigences.

3) L'interférence magnétique est faible: le noyau toroïdal du transformateur n'a pas d'espace d'air et les enroulements sont uniformément enroulés sur le noyau toroïdal.Cette structure conduit de petites fuites de flux magnétique et de petits rayonnements électromagnétiquesLes équipements électroniques haute sensibilité peuvent être utilisés sans blindage supplémentaire. , tels que les amplificateurs de bas niveau et les équipements médicaux.

4) Moins de vibrations et de bruit, le noyau de fer n'a pas d'écart d'air, ce qui peut réduire le noyau de fer

 

Paramètres de forme:

Puissance de chargement complèteVolume du produitPlaque de montageDistance entre les trousTaille des poresLe poids
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.70*25*35 mm70*70 mm60*60 mm5*8 mm0.53kg
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.90*41*45 mm90*90 mm80*80 mm5*8 mm10,0 kg
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.95*41*45 mm90*90 mm80*80 mm5*8 mm1.1 kg
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.100*40*45 mm90*90 mm80*80 mm5*8 mm10,3 kg
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.103*40*43 mm100*100 mm90*90 mm5*8 mm1.47Kg
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.100*41*45 mm90*90 mm80*80 mm5*8 mm1.50kg
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.98*38*51 mm90*90 mm80*80 mm5*8 mm20,05 kg
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.110*45*53 mm100*100 mm90*90 mm5*8 mm2.23kg
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.113*47*54 mm120*120 mm110*110 mm5*8 mm2.5kg
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.122*45*56 mm120*120 mm110*110 mm5*8 mm20,9 kg
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.134*46*66 mm120*120 mm110*110 mm5*8 mm4.1 kg
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.133*51*63 mm140*140 mm130*130 mm5*8 mm40,6 kg
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage.165*52*79 mm160*160 mm150*150 mm5*8 mm82 kilos
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.180*54*78 mm180*180 mm170*170 mm5*8 mm100,6 kg
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.192*57*80 mm180*180 mm170*170 mm5*8 mm11.5kg


Caractéristiques électriques:

Puissance de chargement complèteVoltage d'entréeFréquencePas de tension de chargeCourant de charge completPas de chargement de ferTest de haute résistanceRésistance l'isolation
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.AC220V ± 10%50 Hz/60 HzPour les appareils commande numérique1.66A (max)Pour les appareils combustionPour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure :Pri-Sec: ≥ 500 MΩ
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.AC220V ± 10%50 Hz/60 HzAC12,5V ± 2%3.3A (maximum)Pour les appareils combustionPour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure :Pri-Sec: ≥ 500 MΩ
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.AC230V ± 10%50 Hz/60 HzAC5-0-5V ± 2%5.0A ((MAX)Pour les appareils combustionPour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure :Pri-Sec: ≥ 500 MΩ
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.AC230V ± 10%50 Hz/60 HzAC14,5 V ± 2%5.0A ((MAX)Pour les appareils combustionPour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure :Pri-Sec: ≥ 500 MΩ
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.AC220V ± 10%50 Hz/60 HzAC28+9+16V ± 2%2.1+1.7+1A ((MAX)Pour les appareils combustionPour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure :Pri-Sec: ≥ 500 MΩ
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.AC220V ± 10%50 Hz/60 HzLe système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage.Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal :Pour les appareils combustionPour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure :Pri-Sec: ≥ 500 MΩ
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.AC220V ± 10%50 Hz/60 HzAC22V ± 2%6.8A ((MAX)Pour les appareils combustionPour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure :Pri-Sec: ≥ 500 MΩ
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.AC220V ± 10%50 Hz/60 HzAC12V*2 ± 2%8.4A (maximum)Pour les appareils combustionPour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure :Pri-Sec: ≥ 500 MΩ
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.AC220V ± 10%50 Hz/60 HzAC24 ± 2%Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal 10A (maximum).Pour les appareils combustionPour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure :Pri-Sec: ≥ 500 MΩ
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.AC220V ± 10%50 Hz/60 HzAC24,5 ± 2%12.5A (maximum)Pour les appareils combustionPour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure :Pri-Sec: ≥ 500 MΩ
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.AC220V ± 10%50 Hz/60 HzAC70,5 ± 2%5.7A (maximum)Pour les appareils combustionPour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure :Pri-Sec: ≥ 500 MΩ
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.AC220V ± 10%50 Hz/60 HzAC36 ± 2%13.9A (maximum)Pour les appareils sous-couchePour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure :Pri-Sec: ≥ 500 MΩ
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage.AC240V ± 10%50 Hz/60 HzAC36,5 ± 2%27.5A (maximum)Pour les appareils combustionPour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure :Pri-Sec: ≥ 500 MΩ
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.AC220V ± 10%50 Hz/60 HzAC45+36V ± 2%13.3+16.6A ((MAX)< 12 WPour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure :Pri-Sec: ≥ 500 MΩ
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.AC415V ± 10%50 Hz/60 HzAC48V ± 2%31.2A ((MAX)Pour les appareils électroniquesPour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure :Pri-Sec: ≥ 500 MΩ

 

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