Vitesse en double de pignon de précision avec le pignon droit et la vitesse hélicoïdale 55 HRC
Number modèle:GS2022122701
Point d'origine:LA CHINE
Quantité d'ordre minimum:10 PCs
Conditions de paiement:T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement:5000 ensembles/mois
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Zhengzhou China
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Route du sud de Taihong 19# SongShan, Erqi Distict, Zhengzhou, Chine.
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Les engrenages de précision pignon en double avec engrenages d'entraînement et engrenages hélicoïdaux
1) Caractéristiques des engins double roulement
Les engrenages en double peuvent être équipés de deux types d'engrenages différents, tels que l'engrenage et l'engrenage, l'engrenage et l'engrenage hélicoïdaux.
2) Description des engins de pêche
Pinion Gear a toujours mentionné les engrenages de transmission de petite taille, les engrenages avec un module et un diamètre minuscules.
Les engrenages utilisés pour la boîte de vitesses et le système de transmission de puissance de conception compacte.
| Produits | Des engrenages hélicoïdaux/échafaudage |
| Fabriqué sur mesure | √ |
| Matériel | 42CrMo |
| Produits manufacturés | Travaux d'engrenage |
| Le grincement des dents | √ |
| Module (M) | 1.5 |
| Nombre de dents (Z) | La coutume |
| Angle de pression (α) | 20° |
| Angle de plomb | 18° |
| Grade de précision | La norme ISO 7 ou AGMA 11 |
| Traitement thermique | Durcissement par induction |
| Dureté de surface | 50 55 HRC |
| Comparaison des codes de qualité de l'acier | |||||
| Chine/Royaume-Uni | ISO (en anglais) | Le GOST | Pour l'ASTM | JIS | DIN |
| 45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
| 40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | Pour les appareils commande numérique | 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | La SNCM220 | 21NiCrMo2 |
| 40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA | 4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 | |
| 20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | La SNCM420 | |
Vitesse en double de pignon de précision avec le pignon droit et la vitesse hélicoïdale 55 HRC
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