

Add to Cart
Les amortisseurs en caoutchouc DF-CRF1200H de cône flexible imperméable ont fixé l'amarrage en caoutchouc d'amortisseur
Description
Les amortisseurs en caoutchouc de cône sont le 3ème produit de génération du type amortisseur de cellules, avec une structure plus raisonnable. Son débattement peut atteindre 72,5% pour obtenir la double absorption d'énergie que d'autres amortisseurs de même taille. Les amortisseurs en caoutchouc de cône ont la longue durée de vie avec un coût bas de projets de dock. Le panneau frontal peut considérablement réduire la pression de coque, qui le rend particulièrement approprié pour l'amarrage quai d'un grand bateau. Spécial pour les ports qui demandent bas l'absorption de réaction et de haute énergie ou tous les ports appropriés pour le système superbe d'amortisseur de cône, il est facile pour l'installation.
La taille de l'amortisseur de cône est disponible entre 300mm et 2000 millimètres, et il y a principalement dans 3 catégories en caoutchouc différentes. Sa conception conique fournit une grande base circulaire, qui peut toujours garder l'écurie de corps d'amortisseur indépendamment de la force de cisaillement, de la force axiale ou de la force angulaire. Elle est habituellement déployée avec la protection ou la plaque d'acier d'UHMW-PE. L'amortisseur superbe de cône fait arrêter une surcharge la fonction, qui est plus résistante la compression excessive.
Caractéristiques
Nom de produit | Les amortisseurs en caoutchouc DF-CRF1200H de cône flexible imperméable ont fixé l'amarrage en caoutchouc d'amortisseur |
Marque | DockFender |
Number modèle | DF-CRF1200H |
Matériel | NR haute densité |
Norme | HGT 2866-2016, AIPCN 2002 |
Forme | Type de cône |
OEM/ODM | Disponible |
Taille | Selon des dimensions de dessin |
Norme de tolérance | ISO2768-M ou ISO3302-1 : 2014 CLASSE M2 |
Utilisation | Pour le bateau s'accouplant ou amarrant quai |
Certificat | ABS DE DNV BV CCS LR |
Couleur | Les exigences de clients |
La température fonctionnante | -15 degreee 200 degrés |
Modèle | H | h | F | D | Q | W | DM | DN |
Cône | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] | [millimètre] |
DF-300H | 300 | 13,5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
DF-350H | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
DF-400H | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
DF-500H | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
DF-600H | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
DF-700H | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
DF-800H | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
DF-900H | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
DF-1000H | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
DF-1050H | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
DF-1100H | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
DF-1150H | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
DF-1200H | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
DF-1300H | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
DF-1400H | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
DF-1600H | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
DF-1800H | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
DF-2000H | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Accessoires d'installation
Panneau avant : Réduit la pression extérieure et évite d'endommager des amortisseurs et des bateaux.
Panneau de visage : Réduisez le coefficient de frottement pour protéger la coque. Polyéthylène ultra-haut de poids moléculaire.
Boulons et écrous préinstallés : Utilisé pour fixer l'amortisseur au dock. l'acier inoxydable 1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 ou l'immersion Q235 chaude a galvanisé.
U-anneaux de préréglage : Fixez la chaîne. Q235 a peint ou l'immersion chaude a galvanisé.
Boulon d'anchrage : Reliez les accessoires tels que des amortisseurs et des panneaux avant. Immersion inoxydable (ou chaude galvanisée).
Chaîne de poids : Soutient le panneau avant pour éviter le fléchissement. l'acier inoxydable 1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 ou l'immersion Q235 chaude a galvanisé.
Chaîne de tension : Quand la partie plus inférieure de l'amortisseur est soulignée, elle limite le débattement de l'amortisseur. L'immersion Q235 chaude a galvanisé ou a peint.
Chaîne de cisaillement : Empêche la déformation de cisaillement du système d'amortisseur. L'immersion Q235 chaude a galvanisé ou a peint.
Caractéristiques
1. Représentation très efficace même pendant des angles presque droits
2. La longue vie utile
3. Absorption de basse force de réaction et de haute énergie
4. Peu perte de représentation même de grands angles de amarrage quai
5. La conception souple adapte de nombreuses applications.
6. Grande stabilité
7. Bonne résistance au cisaillement
Applications
●Roulier
●Bateau-citerne
●Couchettes et structures de croisière
●Terminaux de conteneur et en vrac
●Équipements de cargaison générale