Résistance de larme de butoir de protection de cône de SBR NBR d'amortisseur de bateau superbe de dock - dock-fender

Résistance de larme de butoir de protection de cône de SBR NBR d'amortisseur de bateau superbe de dock

Number modèle:DF-C1800H
Point d'origine:LA CHINE
Quantité d'ordre minimum:1 morceau
Conditions de paiement:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:2900 PCS par mois
Délai de livraison:5-8 jours de travail
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Adresse: C1-7, centre Xuhui, rue Jinguan Nord 2, quartier Shunyi, ville de Pékin, République populaire de Chine 101300
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Détails du produit

Les amortisseurs en caoutchouc du cône 1800H résistant accouplent la résistance de larme de butoir de protection de bateau

 

Description

 

L'évolution technologique de l'amortisseur de cellules nous amène la production des amortisseurs de cône qui montre non seulement la basse force de réaction lors du contact, mais porte également le grand pouvoir absorbant d'énergie. En outre, les amortisseurs en caoutchouc de cône peuvent prendre des angles de amarrage quai élevés et encore être efficaces.

Sa conception conique fournit une grande base circulaire qui garde l'écurie de corps d'amortisseur tout moment aucune matière la force de cisaillement, axiale ou angulaire. Le système en caoutchouc d'amortisseurs de cône peut être employé pour amarrer pour quai la plupart des types de bateau comme les couchettes etc. de roulier, de bateau-citerne, de croisière et les structures y compris notamment le conteneur et les terminaux en vrac, équipements de cargaison générale.

 

Caractéristiques

 

Nom de produitLes amortisseurs en caoutchouc du cône 1800H résistant accouplent la résistance de larme de butoir de protection de bateau
MarqueDockFender
Number modèleDF-C1800H
MatérielLe caoutchouc naturel, SBR, NBR
NormePIANC2002, ISO9001
Dureté≤82 rivage A
Traitement du serviceBti
ReprésentationRésistance de vieillissement, résistance d'ozone, résistance d'huile
CouleurN'importe quelle couleur est CORRECTE
Format de dessinDisponible selon la conception dans la production
PaquetSac d'Intérieur-plastique ; Externe - palettes standard, cas en bois ou en tant que votre demande
UtilisationMulti-But-terminaux, rampes de roulier, terminaux de navire de passager, péniche
ServiceService chaud et rapide de réponse fourni par l'équipe professionnelle de ventes l'exportation en expérience de beaucoup d'années de manipuler des exportations aux USA, l'Europe, en Australie et d'autres pays.

 

 

ModèleHhFDQWDMDN
Cône[millimètre][millimètre][millimètre][millimètre][millimètre][millimètre][millimètre][millimètre]
DF-300H30013,5255450195405M1620
DF-350H35025300570235510M2025
DF-400H40018340600260540M2025
DF-500H50025425750325675M2430
DF-600H60027510900390810M2430
DF-700H700325851050455945M3038
DF-800H8003668012005201080M3644
DF-900H9004176513505851215M3644
DF-1000H10004585015006501350M4256
DF-1050H105055103016809001530M3644
DF-1100H11005093516507151485M4250
DF-1150H11505299817257501550M4256
DF-1200H120054102018007801620M4250
DF-1300H130059110519508451755M4860
DF-1400H140066119021009301890M4860
DF-1600H1600721360240010602160M4870
DF-1800H1800781530288011902430M5676
DF-2000H2000801900320015402920M5676

 

Accessoires d'installation

 

Panneau avant : Réduit la pression extérieure et évite d'endommager des amortisseurs et des bateaux.

Panneau de visage : Réduisez le coefficient de frottement pour protéger la coque. Polyéthylène ultra-haut de poids moléculaire.

Boulons et écrous préinstallés : Utilisé pour fixer l'amortisseur au dock. l'acier inoxydable 1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 ou l'immersion Q235 chaude a galvanisé.

U-anneaux de préréglage : Fixez la chaîne. Q235 a peint ou l'immersion chaude a galvanisé.

Boulon d'anchrage : Reliez les accessoires tels que des amortisseurs et des panneaux avant. Immersion inoxydable (ou chaude galvanisée).

Chaîne de poids : Soutient le panneau avant pour éviter le fléchissement. l'acier inoxydable 1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 ou l'immersion Q235 chaude a galvanisé.

Chaîne de tension : Quand la partie plus inférieure de l'amortisseur est soulignée, elle limite le débattement de l'amortisseur. L'immersion Q235 chaude a galvanisé ou a peint.

Chaîne de cisaillement : Empêche la déformation de cisaillement du système d'amortisseur. L'immersion Q235 chaude a galvanisé ou a peint.

 

Caractéristiques

 

1. Forme très efficace

2. Excellent sous de grands angles et cisaillement de amarrage quai

3. La conception souple adapte de nombreuses applications

4. Choix des composés standard et intermédiaires

5. La géométrie stable maintient la représentation sous toutes les combinaisons de chargement

 

Applications

 

Conteneur et terminaux en vrac

●Terminaux de pétrole et de gaz

●Terminaux de cargaison générale

●Roulier et terminaux de croisière

●Dauphins et monopiles

●Marine

 

 

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Résistance de larme de butoir de protection de cône de SBR NBR d'amortisseur de bateau superbe de dock

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