Certificat navire-navire des amortisseurs ISO9001-2008 BV CCS de dock flottant de transferts

Number modèle:DF-PRF17357
Point d'origine:LA CHINE
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Détails du produit

Amortisseurs pneumatiques ISO17357-1 : 2014 type de flottement de dock de bateau de la norme CTN

 

Description

 

Pour des opérations bunkering entre deux navires, des amortisseurs de flottement tels que les amortisseurs pneumatiques ou les amortisseurs d'élastomère de mousse sont typiquement employés.

Ces amortisseurs pneumatiques sont intensivement employés pour des transferts navire-navire de mi mers, doubles opérations bancaires, et comme navire--couchette au dock/aux jetées. La propriété unique d'un amortisseur pneumatique est sa basse force de réaction au bas débattement. Cette propriété des amortisseurs pneumatiques leur fait l'amortisseur le plus approprié pour les navires de charge et les navires liquides de la défense avec l'équipement sensible.

Ils soutiennent amarrer aux angles jusqu' 15 degrés quai pour les types avancés de navire tels qu'ULCC, FLNG, FSRU, FSU, FSO, FPSO, GNL et vraquiers. Rapide et facile se déployer, les amortisseurs pneumatiques assurent le grand dégagement maintenu entre les coques et la jetée. Des risques des dommages pendant l'amarrage est réduits au minimum, les personnes et le navire protecteurs. En raison de la construction creuse, ces amortisseurs sont plus légers et plus faciles manipuler que de fermes modèles en caoutchouc.

 

Nom de produitAmortisseurs pneumatiques ISO17357-1 : 2014 type de flottement de dock de bateau de la norme CTN
MarqueDockFender
Number modèleDF-PRF17357
MatérielLe caoutchouc naturel rentable
NormeISO17357, ISO9001
Dureté66 rivage A
Traitement du serviceBti
ReprésentationRésistance de vieillissement, résistance d'ozone, résistance d'huile
CouleurN'importe quelle couleur est CORRECTE
Format de dessinDisponible selon la conception dans la production
PaquetSac d'Intérieur-plastique ; Externe - palettes standard, cas en bois ou en tant que votre demande
UtilisationDes amortisseurs peuvent être appliqués dans toutes sortes de transferts navire-navire de mer de pétrole brut, de LPG, de GNL, de dock, de port, et de toute autre cargaison cruciale.
ServiceService chaud et rapide de réponse fourni par l'équipe professionnelle de ventes l'exportation en expérience de beaucoup d'années de manipuler des exportations aux USA, l'Europe, en Australie et d'autres pays.

 

Caractéristiques

 

Taille normale

Pression intérieure : 50Kpa

débattement de 60%

Pression intérieure : 80Kpa

débattement de 60%

DiamètreLongueurForce de réactionAbsorption d'énergieAbsorption de coqueForce de réactionAbsorption d'énergieAbsorption de coque
millimètremillimètrekNkNmkPakNkNmkPa
5001000646132858174
60010007481269811166
70015001371713518024177
100015001823212223945160
100020002574513233863174
120020002976312639088166
13502500427102130561142170
15003000579152132731214174
17003000639191128840267168
200035008753081281150430168
2500400013816631371815925180
25005500201994314826531317195
330045001884117513024761640171
330065003015181414639612532191
3300106005121309017166124294220
450070004660381618658664945233
450090005747475214675516633192
45001200079846473154104909037202

 

Caractéristiques

 

1. Niveau élevé de sécurité : peut tenir la pression maximum jusqu' 4 fois qui de la pression de fonctionnement.

2. Entretien facile : ayez besoin juste d'inflation une fois tous les six mois.

3. Bas coût de transport : peut être dégonflé et plié pour le transport, de ce fait épargnant environ deux-tiers du coût de transport.

4. Longue durée de vie : on le garantit que nos amortisseurs peuvent être employés pendant plus de 10 années dans des conditions normales.

5. La taille peut être adaptée aux besoins du client : Les tailles spéciales d'autres dimension sont disponibles sur demande.

 

Applications

 

Bateaux-citerne de pétrole et de gaz

●Ferries rapides et navires en aluminium

●Installations provisoires et permanentes

●Réponse et urgences rapides

 

Avantages

 

Conformité ISO17357-1 : norme 2014

◆Basses force de réaction et pression de coque

◆Plus de sécurité et de fiabilité

◆La plupart de système concurrentiel coûté

◆Forces de amarrage inférieures

◆Avantage contre la force de cisaillement

◆Adaptable la marée

◆Installation simple et bonne marchée

◆Coût de maintenance prix réduit

◆Divers montage facultatif

 

 

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Certificat navire-navire des amortisseurs ISO9001-2008 BV CCS de dock flottant de transferts

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